מנתק המעגל של תקלת ארקה בכבל הטעינה

ליחידת הבקרה של כבל הטעינה יש מנתק מעגל של תקלת ארקה המגן על המכונית והמשתמש מפני סכנת התחשמלויות הנגרמות בגלל תקלות מערכת.

 אזהרה

טעינת הסוללה ההיברידית חייבת להתבצע עם שקעי 230 V מוארקים ומאושרים (זרם חילופין). אם ההספק (הזרם) המרבי של השקע או מעגל הנתיך אינו ידוע, בקש מחשמלאי מוסמך לבדוק זאת. טעינה בזרם העולה על זרם העבודה של מעגל הנתיך עלולה לגרום לשריפה או נזק למעגל הנתיך.

 אזהרה

  • הגנת מתח יתר של כבל הטעינה מסייעת להגן על מערכת הטעינה של המכונית אבל אינה יכולה להבטיח שעומס-יתר לא יקרה אף פעם.
  • אסור בהחלט להשתמש בשקעים חשמליים הנראים בלויים או פגומים. הדבר עלול לגרום לשריפה או לפגיעה גופנית קשה.
  • אסור בהחלט לחבר את כבל הטעינה אל כבל מאריך.
  • רק טכנאי שירות מאומן ומוסמך של וולוו רשאי לבצע תחזוקה או החלפה של סוללה היברידית.
  • אל תשתמש בכבל טעינה שלא הומלץ.
  • אסור להשתמש בקוצב זמן חיצוני בין כבל הטעינה לבין שקע החשמל.
  • אסור להשתמש במתאם אחד או יותר בין כבל הטעינה לבין שקע החשמל.

 חשוב

מנתק תקלת הארקה אינו מגן על שקע 230 V (זרם חילופין)/התקנה חשמלית.

P5P6-2017- Electric drive- Control module cable
נורית LED‫‏‬1 של יחידת הבקרה.
  1. P5-Icon red circle 1נורית LED

אם מנתק המעגל של תקלת ארקה של יחידת הבקרה הופעל כשנורית ה-LED מאירה באופן קבוע באדום - בדוק את שקע ‪‎230 V‬ (זרם חילופין).

P6-2017- XC40H Control unit current

 חשוב

  • בדוק את ההספק המרבי של השקע.
  • חובה לנתק ציוד אלקטרוני אחר המחובר אל אותו מעגל נתיך אם חורגים מסך העומס המותר.
  • אל תחבר את כבל הטעינה אם השקע פגום.
  1. 1 LED‫‏‬ (Light Emitting Diode)