IntelliSafe - איך התמיכה בנהג נותנת התראה?
מה קורה למכונית שלך?
קיימים מספר תפקודים במכונית שלך התורמים באופן פעיל להגברת הבטיחות בתנועה, גם לעצמך וגם למשתמשים האחרים בכביש. יש לך את האפשרות לראות רשימה של חלק מהתפקודים ומה הם יכולים לעשות - והמטרה היא להבטיח שלא תופתע בעקבות ההפעלה של תפקוד כלשהו. אם תפקוד חייב להיות מופעל, תוכל גם לקבל מידע על כך דרך הודעת טקסט בצג הנהג.
הערה
אזהרה באמצעות סמל, אותות קוליים, אותות חזותיים או רטט
תפקודי הבטיחות במכונית שלך יכולים להתריע בפניך בדרכים שונות. לדוגמה, עם רטט בגלגל ההגה, אזהרות בפעימות בלם, עם אותות חזותיים או אותות קוליים או דרך סמלים בצג הנהג.
™City Safety
City Safety הוא תפקוד שיכול למנוע או למתן התנגשות עם הולכי רגל, רוכבי אופניים, בעלי חיים גדולים או כלי רכב. כדי לסייע לנהג לפעול מבעוד מועד, במקרה של סכנת התנגשות, מופעלות אזהרות חזותיות וקוליות, ופעימות בדוושת הבלם. אם הנהג אינו מגיב לאזהרה וקיימת הערכה שעומדת להתרחש התנגשות, אזי מערכת City Safety יכולה לבלום את המכונית באופן אוטומטי.
- אזהרות פעימות בלם, חזותיות וכן אותות קוליים.
- המכונית תבלום במצבים מסוימים אם הנהג אינו מגיב בעצמו תוך פרק זמן סביר.
סיוע בשמירה על נתיב (1LKA)
סיוע בשמירה על נתיב יכול לסייע לך להקטין את הסיכון שהמכונית תעזוב את הנתיב שלה שלא בכוונה. מכיוון שיש לך את האפשרות לבחור את ההגדרות הקובעות כיצד התפקוד צריך לסייע לך, החוויה שלך של תפקוד הבטיחות עשויה להיות שונה.
- סיוע להיגוי: אם התפקוד מגלה שהמכונית מתקרבת לקו ההפרדה של הנתיב, תוכל לחוש בפעולת היגוי עדינה המופעלת על גלגל ההגה. חובה להשאיר את שתי הידיים על גלגל ההגה כדי שהתפקוד יפעל.
- אזהרה: אם התפקוד מגלה שהמכונית מתקרבת לקו ההפרדה של הנתיב, תקבל התראה על-ידי רטט בגלגל ההגה.
- שניהם: תקבל התראה באמצעות רטט ופעולת היגוי עדינה המופעלת על גלגל ההגה.
סיוע בהיגוי עקב סכנת התנגשות
תפקוד הסיוע למניעת התנגשות יכול לסייע לך להפחית את הסיכון שהמכונית תסטה שלא בכוונה מהנתיב שלה ו/או תתנגש עם כלי רכב אחר או מכשול. תפקוד זה יכול לסייע לך בכך שיפעיל היגוי שיעזור להחזיר את המכונית בחזרה לנתיב שלה ו/או להסיט אותה הצדה.
כשאתה מפעיל את התפקוד, מופעלים גם שלושה תפקודי-משנה שיכולים לסייע במצבים שונים. לכן, הניסיון שלך עם התפקוד יכול להיות שונה, בהתאם לתפקוד-המשנה שהופעל.
- סיוע בהיגוי עקב סכנת סטייה: אם המצלמה מגלה שהמכונית עומדת לחצות את שפת הכביש, תוכל לחוש שהתפקוד מנסה לבצע תיקון היגוי כדי להחזיר את המכונית בחזרה אל הנתיב שלה. אם קיימת הערכה שההתערבות בהיגוי אינה מספיקה, התפקוד גם ינסה לבלום את המכונית. לא יהיו התערבות בהיגוי או הפעלת בלמים אם הפעלת את מחווני הכיוון או אם התפקוד מעריך שאתה שולט באופן פעיל במכונית.
- סיוע בהיגוי עקב סכנה של התנגשות חזיתית: אם המכונית עומדת לעזוב את הנתיב שלה כאשר באותו זמן מתקרב ממול רכב אחר, התפקוד יכול לעזור לך כנהג להסיט את המכונית בחזרה אל הנתיב שלה על-ידי התערבות בהיגוי. לא יהיו התערבות בהיגוי או הפעלת בלמים אם הפעלת את מחווני הכיוון או אם התפקוד מעריך שאתה שולט באופן פעיל במכונית.
- סיוע בהיגוי עקב סכנה של התנגשות מאחור: אם המכונית עומדת לעזוב את הנתיב שלה כשמכונית אחרת נמצאת באלכסון מאחוריה, באזור השטח המת, או שהיא מתקרבת במהירות מאחור, התפקוד יכול לסייע לך לתמרן את המכונית בחזרה לנתיב שלה. גם אם מחווני הכיוון מופעלים ואתה מבצע פעולת היגוי, התפקוד יכול לסייע לך עם התערבות בפעולת ההיגוי.
(Blind Spot Information (BLIS
BLIS מתוכנן לספק לך אזהרה ביחס לכלי רכב המתקרבים אליך במהירות או לכלי רכב הנמצאים באלכסון מאחוריך ומהצדדים שלך, כדי לספק לך סיוע בתנועה כבדה בדרכים בהן קיימים מספר נתיבים באותו הכיוון.
- מזהיר באמצעות נורית חיווי במראת הצד, עם תאורה קבועה ואור מהבהב.
(Driver Alert Control (DAC
DAC מיועד למשוך את תשומת לב הנהג אם הוא מתחיל לנהוג בצורה פחות עקבית, לדוגמה, אם דעתו מוסחת או הוא מתחיל להירדם.
- אות קולי משולב בסמל בצג הנהג וההודעה Time for a break soon?.
(Cross Traffic Alert (CTA*
CTA הוא תפקוד המתוכנן להזהיר מפני תנועה חוצה בעת הסעת המכונית לאחור.
- אותות קוליים מהרמקול השמאלי או הימני, בהתאם לכיוון ממנו מתקרב העצם
- סמל בצג הנהג
- סמל בתצוגה העליונה של מצלמת הסיוע לחניה
(Roll Stability Control (RSC
RSC היא מערכת ייצוב שיכולה, במצבים מסוימים, לסייע להקטין את הסיכון להתהפכות, לדוגמה, במהלך תמרוני התחמקות פתאומיים או אם המכונית מחליקה. אם המערכת מזהה שקיימת סכנה שהמכונית תתהפך, היא יכולה להגיב בפעולה שלהלן:
- מומנט המנוע מופחת.
- אחד או יותר מהגלגלים נבלמים.
(Whiplash Protection System (WHIPS
WHIPS הוא תפקוד היכול להגן כנגד פציעות צוואר מסוג צליפת שוט. המערכת מורכבת ממשענות גב וכרית מושב סופגות-אנרגיה, כמו גם ממשענות ראש בעלות עיצוב ייעודי במושבים הקדמיים.
אזהרה
התפקודים המתוארים מוגשים כאמצעי עזר בלבד - לא ניתן להתייחס לכל התנאים בכל המצבים.
הנהג נושא תמיד באחריות לנהיגה בטוחה במכונית, על פי חוקי התנועה והתקנות הישימות.