טיפול בגלגל החילוף*
פעל לפי ההוראות הבאות כדי לטפל בגלגל החילוף.
הוצאת גלגל החילוף
ישים עבור מכוניות עם סוללת תמיכה 48 וולט.
גלגל החילוף ממוקם מתחת לרצפת אזור המטען בשקע גלגל החילוף, כשהצד החיצוני פונה כלפי מטה. גלגל חילוף מאובטח בבורג המתחבר אל המרכב. בלוק החומר המוקצף מכיל את כל הכלים הדרושים להחלפת גלגל.
קפל כלפי מעלה את רצפת אזור המטען.
הברג והסר את בורג האבטחה.
הרם והוצא את גלגל החילוף.
הוצאת גלגל החילוף
ישים עבור מכוניות ללא סוללת תמיכה 48V.
גלגל החילוף ממוקם מתחת לרצפת המטען ומוצמד באמצעות רצועה. בלוק החומר המוקצף מכיל את כל הכלים הדרושים להחלפת גלגל.
קפל כלפי מעלה את רצפת אזור המטען.
שחרר את הרצועות והרם והוצא את גלגל החילוף.
אחסון הגלגל הנקור
הברג למקומו את בורג ההתקנה שהחזיק את גלגל החילוף במקומו.
חשוב
אל תנסה להבריג ולהסיר את החלק התחתון של בורג ההתקנה אם הוא מאובטח במרכב. קיימת סכנה שהוא יישבר.
אם התקן החיבור התחתון של בורג ההתקנה משתחרר מהגוף מתחת לגלגל החילוף, התקן אותו בחור וסובב אותו בכיוון השעון כדי לחבר אותו מחדש.
אזהרה
עבור מכוניות עם מצבר 48 וולט, הבורג מחובר בתיבת המצבר במקום במרכב. אם החלק התחתון של בורג ההתקנה נשאר מותקן לאחר הסרת גלגל החילוף, יש להסיר אותו כדי למנוע סכנת מעיכה כשמחזירים את הגלגל הפגום למקומו.
החזר את הכלים בחזרה למקומם הנכון בבלוק החומר המוקצף.
לאחר מכן קפל כלפי מטה את רצפת אזור המטען והכנס את הגלגל הנקור לאזור המטען.