מגבלות של Park Assist Pilot (סייען חניה)*

תפקוד סייען החניה (PAP1) לא יכול לגלות את הכל בכל המצבים ולכן עלול להיות בעל תפקודיות מוגבלת.

הנהג חייב להיות מודע לדוגמאות שלהלן המציגות את מגבלות Park Assist Pilot (סייען החניה).

 אזהרה

  • לחיישני החניה יש שטחים מתים בהם הם אינם יכולים לזהות מכשולים.
  • הקדש תשומת לב מיוחדת אם יש אנשים ובעלי חיים בקרבת המכונית.
  • זכור כי חזית המכונית עלולה לפנות החוצה, לעבר התנועה המתקרבת, במהלך תמרון החניה.

 חשוב

עצמים הממוקמים גבוה יותר מאזור הגילוי של החיישן אינם נכללים כשמחשבים את תמרוני החניה, מצב שעלול לגרום לתפקוד לפנות אל אזור מקום החניה מוקדם מיד – ומסיבה זו יש להימנע ממקומות חניה כאלה.

החניה מופסקת

רצף פעולות החניה יופסק:
  • אם הנהג מזיז את גלגל ההגה
  • אם מסיעים את המכונית מהר מדי - מעל 7 קמ"ש‫‏‬‫‏‬ (4 מייל/שעה)
  • אם הנהג לוחץ על Cancel בצג המרכזי
  • כשתפקוד מניעת נעילת הגלגלים או בקרת היציבות האלקטרונית מופעלים - כמו למשל כשגלגל מאבד את האחיזה על כביש חלקלק
  • כאשר מערכת סרוו ההיגוי של התנגדות גלגל ההגה התלויה במהירות פועלת בהספק מופחת – כמו למשל בזמן קירור בגלל חימום-יתר.
  • אם במהלך תמרון חניה מגלים חיישני החניה רכב או הולך רגל במסלול המתוכנן לפני המכונית או מאחוריה, תבוצע בלימה אוטומטית של המכונית עד למצב של עצירה מלאה.

כשהדבר ישים, הודעה בצג המרכזי מציינת את הסיבה שרצף פעולות החניה הופסק.

 חשוב

בתנאים מסוימים, התפקוד לא מסוגל למצוא מקומות חניה - סיבה אחת לכך יכולה להיות העובדה שקיימת הפרעה לחיישנים ממקור רעש חיצוני הפולט את אותם תדרי אולטרה-סאונד בהם פועלת המערכת.

דוגמאות למקורות רעש מסוג זה כוללים צופרים, צמיגים רטובים על אספלט, בלמים פנימטיים ורעשי פליטה מאופנועים וכו'

 הערה

לכלוך, קרח ושלג המכסים את החיישנים יפחיתו את כושר תפקודם ועלולים למנוע אפשרות מדידה.

אחריות הנהג

הנהג חייב לזכור שהתפקוד מהווה רק כלי עזר - לא תפקוד אוטומטי מלא, חסין שגיאות. לכן, הנהג חייב להיות מוכן תמיד להתערב בכל שלב של החניה.

קיימים גם מספר פרטים שחייבים לזכור בזמן חניה, כמו למשל:
  • הנהג אחראי תמיד לקבוע אם המקום שנבחר על-ידי התפקוד מתאים לחניה.
  • אל תשתמש בתפקוד אם מותקנים גלגל חילוף או שרשרות שלג.
  • אל תשתמש בתפקוד אם פריטי מטען בולטים מהמכונית.
  • גשם כבד או שלג עלולים לגרום למערכת למדוד את מקום החניה בצורה לא נכונה.
  • בזמן חיפוש ובדיקת המידות של מקום החניה, התפקוד עלול להיכשל בגילוי של עצמים הממוקמים עמוק במקום החניה.
  • מקומות חניה בכבישים צרים לא תמיד ישימים בגלל שייתכן שהמקום הדרוש לביצוע התמרונים אינו מספיק.
  • השתמש בצמיגים מאושרים2 עם לחץ הניפוח הנכון - הדבר משפיע על היכולת של התפקוד להחנות את המכונית.
  • התפקוד מתבסס על המיקומים של כלי רכב שכבר חונים בקרבת מקום - אם הם חונים בצורה לא נכונה צמיגי מכוניתך וחישוקי הגלגלים עלולים להינזק בגלל מגע באבן השפה.
  • קיימת אפשרות שמקומות חניה ניצבים לא יתגלו או שיוצעו שלא לצורך אם אחת מהמכוניות החונות בולטת יותר משאר המכוניות החונות.
  • התפקוד תוכנן עבור חניה ברחובות ישרים - לא בעיקולים או בפניות חדות. מסיבה זו, עליך לוודא שהמכונית מקבילה למקום החניה המיועד כשהתפקוד מודד את המקום.
  1. * אפשרות/אביזר.
  2. 1 Park Assist Pilot
  3. 2 הביטוי "צמיגים מאושרים" משמעותו צמיגים מאותו סוג ושל אותו יצרן כמו אלה המותקנים ברכב במועד המשלוח מהמפעל.