מגביל מהירות
ניתן לחשוב על מגביל המהירות (SL1) כעל בקרת שיוט - הנהג מווסת את המהירות באמצעות דוושת ההאצה אבל היא אינה יכולה לעלות ללא כוונה מעבר למהירות המרבית שנבחרה/נקבעה על-ידי מגביל המהירות.
 |  : מפעיל את מגביל המהירות ממצב המתנה ומפעיל מחדש את המהירות המרבית שנשמרה |
|  : מגדיל את המהירות המרבית השמורה |
 |  : ממצב המתנה – מפעיל את מגביל המהירות ושומר על המהירות הנוכחית |
| : ממצב פעיל – מפסיק את מגביל המהירות או מעביר אותו למצב המתנה |
 |  : מקטין את המהירות המרבית השמורה |
 | סמן עבור המהירות המרבית השמורה |
 | המהירות הנוכחית של המכונית |
 | המהירות המרבית השמורה |
אזהרה
- התפקוד הוא תפקוד עזר לנהג ומיועד לסייע לו בנהיגה ולהפוך אותה לבטוחה – הוא אינו יכול לטפל בכל תנאי התנועה, מזג האוויר והדרך.
- מומלץ לנהג לקרוא את כל החלקים בספר הנהג הקשורים לתפקוד זה כדי ללמוד על גורמים כגון המגבלות שלו ולמה הנהג צריך להיות מודע לפני השימוש במערכת.
- תפקודי התמיכה בנהג אינם תחליף לתשומת לב הנהג וליכולת השיפוט שלו. הנהג אחראי תמיד להבטיח נהיגה בטוחה במכונית, במהירות מתאימה, במרחק מתאים מכלי הרכב האחרים, ולפי הוראות החוק ותקנות התעבורה שבתוקף.