הוספת נוזל קירור
לצורך הוספת נוזל קירור, פעל לפי ההוראות שעל אריזת נוזל הקירור. אסור בהחלט להוסיף מים בלבד. סכנת הקפיאה עולה כאשר ריכוז נוזל הקירור נמוך מדי או גבוה מדי.
אם יש סימנים של נזילה ממערכת הקירור - הימנע מהתנעת המכונית ודאג לגרור אותה למוסך על מנת לא להסתכן בנזק למנוע. סימנים של נזילה יכולים להיות נוזל קירור מתחת למכונית, התאדות נראית לעין של נוזל קירור, או שיש להוסיף יותר מ-2 ליטר (בערך 2 קוורט) לצורך הוספת נוזל קירור.
אזהרה
נוזל הקירור יכול להיות חם מאוד אחרי שהמנוע פועל. אפשר תמיד לנוזל הקירור להתקרר לפני פתיחת מכסה פתח המילוי.
בעת המילוי - שחרר באטיות את המכסה כדי לשחרר לחץ יתר.
הרם את רצועת הגומי על-ידי לחיצתה פנימה לכיוון תא המנוע.
נתק את הדלתית שבכיסוי הפלסטיק על-ידי קיפול תפס השחרור החוצה וסיבוב הדלתית כלפי מעלה.
הברג והסר את המכסה, והוסף נוזל קירור על-פי הצורך. מפלס נוזל הקירור חייב להיות בין הסימונים MIN ו-MAX שעל מכל ההתפשטות.
התקן את החלקים מחדש בסדר הפוך לסדר ההסרה.
חשוב
- בליעת נוזל הקירור היא מסוכנת, והוא עלול לגרום נזק לאברי הגוף.
- השתמש רק בנוזל קירור באיכות המאושרת על-ידי וולוו. אם משתמשים בנוזל קירור מרוכז, הקפד על שימוש בתערובת של 50% נוזל קירור יחד 50% של מים באיכות מאושרת.
- מים קשים ומים בעלי תכולה גבוהה של כלור, כלורידים ומלחים או מזהמים אחרים עלולים לגרום לקורוזיה במערכת הקירור.
- אל תערבב סוגים שונים של נוזלי קירור.
- חובה להשתמש בנוזל קירור חדש ולהחליף את כל נוזל הקירור בעת החלפת רכיב גדול במערכת הקירור.
- הפעל את המנוע רק כאשר מערכת הקירור ממולאת למפלס הנכון. כאשר מפלס נוזל הקירור נמוך מדי, זה עלול לגרום להתחממות-יתר, והתוצאה תהיה נזק למנוע.