הוספת נוזל קירור
כשמוסיפים נוזל קירור, יש לפעול בהתאם להוראות שעל האריזה. אסור בהחלט להוסיף מים בלבד. סכנת הקפיאה עולה כאשר ריכוז נוזל הקירור נמוך מדי או גבוה מדי.
אם יש נוזל קירור מתחת למכונית, אם יש אדי נוזל קירור או אם מילאת יותר מכ-2 ליטרים (כ- 2 קוורט), התקשר תמיד לשירות חילוץ כדי שלא לגרום נזק למנוע במהלך התנעתו כתוצאה מתקלה במערכת הקירור.
אזהרה
נוזל הקירור עלול להיות חם מאוד. אסור בהחלט לפתוח את מכסה המקרן כשנוזל הקירור חם. אם יש צורך להוסיף נוזל קירור, הסר לאט ובזהירות את המכסה של מכל ההתפשטות כדי לאפשר את שחרור הלחץ שיכול להיכלא במקרן.
הרם את רצועת הגומי על-ידי לחיצתה פנימה לכיוון תא המנוע.
נתק את הדלתית שבכיסוי הפלסטיק על-ידי קיפול תפס השחרור החוצה וסיבוב הדלתית כלפי מעלה.
הברג והסר את המכסה, והוסף נוזל קירור על-פי הצורך. מפלס נוזל הקירור חייב להיות בין הסימונים MIN ו-MAX שעל מכל ההתפשטות.
חשוב
- קיימת סכנה במקרה בליעה. עלול לגרום נזק לאברי הגוף (כליות).
- השתמש בתערובת מוכנה של נוזל קירור המומלצת על-ידי וולוו. אם משתמשים בנוזל קירור מרוכז, הקפד על שימוש בתערובת של 50% נוזל קירור יחד עם 50% של מים באיכות מאושרת.
- אל תערבב סוגים שונים של נוזלי קירור.
- כשמחליפים רכיבים ראשיים של מערכת הקירור חייבים להשתמש בנוזל קירור חדש בלבד כדי להבטיח שלמערכת יש הגנה מספקת נגד קורוזיה.
- יש להפעיל את המנוע רק עם מערכת קירור מלאה כהלכה. אחרת, טמפרטורות גבוהות מדי עלולות להתפתח ולגרום סכנת נזק (סדקים) בראש המנוע.
- תכולה גבוהה של כלור, כלורידים ומלחים אחרים עלולים לגרום לקורוזיה במערכת הקירור.