Batteria ibrida
Per la trazione con il motore elettrico, l'automobile è dotata di una batteria ibrida: una batteria ricaricabile agli ioni di litio che non richiede manutenzione.
Nota
Se la batteria ibrida è scarica, l'automobile non si accende.
Se entrambe la batteria di avviamento e la batteria ibrida sono scaricate, bisognerà effettuare la ricarica di tutte e due. In queste circostanze, non è possibile ricaricare dapprima esclusivamente la batteria ibrida. Per poter ricaricare la batteria ibrida è necessario che la batteria di avviamento abbia un certo grado di carica.
Attenzione
La sostituzione della batteria ibrida deve sempre essere affidata a un riparatore. Si raccomanda un riparatore autorizzato Volvo.
Vita utile e capacità della batteria ibrida
La capacità della batteria ibrida diminuisce con gli anni e l'uso, e ciò può comportare un ricorso più frequente al motore a combustione e, conseguentemente, maggiori consumi di carburante nonché un'autonomia ridotta con la propulsione elettrica.
Liquido refrigerante
L'impianto di raffreddamento della batteria ibrida presenta un serbatoio di espansione separato.
Importante
Il rabbocco del liquido refrigerante della batteria ibrida deve sempre essere affidato a un riparatore. Si raccomanda un riparatore autorizzato Volvo.
Specifiche per la batteria ibrida
Tipo: Ioni di litio
Quantità totale di energia: 11,6 kWh.