Batteria di avviamento

La batteria di avviamento è utilizzata per inserire l'impianto elettrico e alimentare il motorino di avviamento e altre utenze elettriche.

L'impianto elettrico è unipolare e utilizza telaio e corpo motore come conduttori.

L'automobile presenta un alternatore dotato di regolatore di tensione.

La batteria di avviamento è rappresentata da una batteria da 12 V, dimensionata per le funzioni di riduzione delle emissioni di anidride carbonica Start/Stop, la ricarica rigenerativa e il funzionamento dei vari impianti dell'automobile.

La durata e le prestazioni della batteria sono influenzate da numero di avviamenti, scaricamenti, stile di guida, condizioni di guida e climatiche ecc.

  • Non scollegare mai la batteria di avviamento a motore acceso.
  • Controllare che i cavi della batteria siano collegati e serrati correttamente.

 Attenzione

  • La batteria di avviamento può sviluppare un gas altamente esplosivo. Una scintilla, che potrebbe essere generata collegando un cavo di avviamento in modo errato, è sufficiente a far esplodere la batteria.
  • Non collegare i cavi di avviamento a un componente dell'impianto di alimentazione oppure a parti mobili. Prestare attenzione alle parti calde del motore.
  • La batteria contiene acido solforico, che in ragione dell'alto potere corrosivo può causare gravi lesioni.
  • Se l'acido solforico viene a contatto con occhi, pelle o indumenti, risciacquare abbondantemente con acqua. Se spruzzi di acido raggiungono gli occhi, rivolgersi immediatamente a un medico.
  • Non fumare mai nelle vicinanze della batteria.

Vita utile e capacità della batteria di avviamento

La vita utile della batteria di avviamento è influenzata da diversi fattori, fra l'altro, da: numero di avviamenti e di scaricamenti, stile di guida, condizioni di guida e climatiche. La capacità di avviamento della batteria si abbassa gradualmente con il trascorrere del tempo e, pertanto, la batteria deve essere ricaricata se l'automobile non è utilizzata per periodi prolungati o se è guidata solo per brevi percorrenze. Il freddo intenso limita ulteriormente la capacità di avviamento. I ripetuti scaricamenti della batteria di avviamento hanno impatto negativo sulla vita utile di essa.

Per mantenere la batteria di avviamento in buone condizioni, si raccomandano almeno 15 minuti di guida/settimana o di collegare la batteria a un caricabatterie con ricarica di mantenimento automatica. La vita utile massimale della batteria di avviamento è ottenuta mantenendola costantemente caricata al massimo.

Posizionamento

P5-1507 Starter battery location
La batteria di avviamento si trova nel bagagliaio.

 Attenzione

Se si scollega la batteria di avviamento, occorre ripristinare la funzione di apertura e chiusura automatica affinché funzioni correttamente. Affinché la protezione antischiacciamento funzioni occorre ripristinarla.

 Importante

In alcuni modelli, la batteria è fissata con una fascia di fissaggio. Accertarsi che la fascia di fissaggio sia sempre tesa correttamente.

Specifiche per la batteria di avviamento

Tipo di batteriaH7 AGM H8 AGM
Tensione (V)1212
Capacità di avviamento a freddo1 - CCA2 (A)800850
Dimensioni, LxPxA315×175×190 mm (12.4×6.9×7.5") 353×175×190 mm (13.9×6.9×7.5")
Capacità (Ah)8095

Volvo raccomanda di affidare la sostituzione delle batterie a un riparatore autorizzato Volvo.

 Importante

In caso di sostituzione della batteria, utilizzare sempre una batteria dello stesso tipo, della stessa dimensione e con la stessa capacità di avviamento a freddo della batteria originale (vedere l'etichetta sulla batteria).
  1. 1 A norma EN.
  2. 2 Cold Cranking Amperes.