Informazioni su Bi-Fuel

Commutatore per il funzionamento a gas*

Aggiornato 7/23/2018

Sulle auto con motorizzazione Bi-Fuel è in dotazione un commutatore per passare fra la trazione a gas (CNG - Compressed Natural Gas) e la trazione a benzina. Esso è ubicato presso il quadro centrale.

Utilizzo

Premere il commutatore per passare fra la trazione a gas e la trazione a benzina.

Al momento della commutazione è emesso un clic proveniente dal vano di carico. Ciò è normale; il suono è emesso al momento dell'apertura delle valvole del serbatoio.

          

Il commutatore ha due posizioni:

  • BI-FUEL acceso in verde: l'auto funziona a gas per autotrazione
  • BI-FUEL acceso in arancione: l'auto funziona a benzina (indicatore del carburante per il gas per autotrazione spento).

L'auto si avvia sempre a benzina anche quando è selezionata la trazione a gas. Quando il motore si è avviato, il sistema passa automaticamente alla trazione a gas, normalmente entro alcuni secondi in caso di avviamento a caldo.

Per mantenere le emissioni nei limiti consentiti, negli avviamenti a freddo è richiesto un tempo maggiore per il passaggio alla trazione a gas.

Spia di allarme

La spia di allarme nel commutatore si accende e/o sono emessi segnale acustici ripetuti per indicare una richiesta di assistenza. Confermare l'avvertimento premendo sul commutatore e rivolgersi all'officina più vicina; si raccomanda di rivolgersi ad un'officina autorizzata Volvo.


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