타이어 수리 키트의 컴프레서로 타이어 공기압 주입하기
출고 시에 차량에 장착되는 타이어는 타이어 수리 키트의 컴프레서로 공기압을 주입할 수 있습니다.
- 컴프레서를 꺼야 합니다. 스위치가 0 (꺼짐) 위치에 있는지 확인하고 전기 케이블과 공기 호스를 분리합니다.
공기 호스를 컴프레서의 병 브래킷에 직접 끼운 다음 시계 방향으로 90도 돌립니다.
휠 커버용 경고 라벨을 컴프레서 측면으로 옮깁니다. 봉합제를 사용하지 않을 경우 휠 커버용 경고 라벨을 휠 커버에 부착할 필요가 없습니다.
타이어 더스트 캡을 돌려 빼고 에어 호스의 밸브 연결부를 타이어 에어 밸브의 나사산 하부에 돌려 끼웁니다.
- 전기 케이블을 가장 가까운 12 V 소켓에 연결하고 차량을 시동합니다.차량이 운행되는 동안 어린이를 차내에 두고 차량을 떠나서는 절대로 안됩니다.
경고
- 스위치를 위치 I (켜짐) 위치로 옮겨 컴프레서를 켭니다.
- 과열의 위험. 컴프레서를 10 분 이상 작동하지 마십시오.
중요
운전석측 도어 필라에 있는 타이어 공기압 라벨에 명시된 공기압으로 타이어에 공기를 주입합니다. 타이어 공기압이 너무 높을 경우 감압 밸브로 공기를 배출합니다. - 컴프레서를 끕니다. 에어 호스와 전기 케이블을 분리합니다.
- 더스트 캡을 타이어에 다시 끼웁니다.
- 필요한 경우에 타이어 공기압 모니터링 시스템에 새 타이어 공기압을 저장합니다.*
참고
- 타이어에 공기를 주입한 다음에는 노면에서 튀는 돌 등으로 밸브가 손상되지 않도록 밸브에 더스트 캡을 씌우십시오.
- 더스트 캡은 플라스틱으로 된 것을 사용하십시오. 금속으로 된 것은 녹이 슬어 돌리기가 어렵게 될 수 있습니다.
컴프레서는 전기 장치입니다. 폐기물 관리 관련 현지 규정을 따르십시오.참고