전자 스태빌리티 컨트롤

전자 스태빌리티 컨트롤(ESC1)은 미끄러지는 것을 방지할 수 있도록 운전자를 지원하고 차량의 접지력을 향상시킵니다.
Px-2037-iCup-Electronic Stability Control symbol

시스템이 작동하면 운전자 화면에 이 심볼이 표시됩니다.

ESC가 브레이크를 걸면 맥동음이 들리고 가속 페달을 밟을 때 차가 예상보다 느리게 가속될 수 있습니다.

시스템은 다음 하위 기능으로 구성되어 있습니다.
  • 스태빌리티 시스템2
  • 스핀 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 시스템
  • 엔진 드래그(drag) 컨트롤
  • 트레일러 안정성 보조장치

 경고

  • 이 기능은 운전을 용이하게 해 주는 운전자 지원 시스템의 하나이지만 교통 상황, 날씨, 도로 상태에 관계 없이 모든 상황에서 기능을 발휘하는 것은 아닙니다.
  • 운전자는 본 설명서에 나오는 시스템에 대한 정보(시스템의 한계, 시스템을 사용하기 전에 알아야 할 사항 등)를 모두 읽어 보는 것이 권장됩니다.
  • 운전자 지원 기능은 운전자의 주의와 판단을 대체하는 것이 아닙니다. 운전자는 항상 적절한 속도로, 다른 차량과 적절한 간격을 유지하면서, 현행 교통 규칙 및 규정에 따라 차량을 안전하게 운전할 책임이 있습니다.

스태빌리티 시스템2

바퀴별로 구동력과 제동력을 제한하여 차를 안정시킵니다.

스핀 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 시스템

스핀 컨트롤은 모든 속도에서 작동하고, 가속 중에 바퀴가 노면에서 미끄러지는 것을 방지합니다.

트랙션 컨트롤은 저속에서 작동하고, 미끄러지는 휠을 제동하여 반대쪽 휠의 구동력을 증가시킬 수 있습니다.

엔진 드래그(drag) 컨트롤

엔진 드래그 컨트롤(EDC3)은 의도하지 않은 휠 잠금 (미끄러운 노면에서의 엔진 브레이크시 등)을 방지 할 수 있습니다. 주행 중 의도하지 않게 휠이 잠기면 차량을 조향하기가 어려워집니다.

트레일러 안정성 보조장치*4

트레일러 안정성 보조장치(TSA5)는 좌우 요동이 시작되면 견인차량을 안정시킵니다.

  1. 1 Electronic Stability Control
  2. 2 액티브 요 컨트롤이라고도 합니다.
  3. 3 Engine Drag Control
  4. * 옵션/액세서리.
  5. 4 트레일러 안정성 보조장치는 볼보 순정 견인바가 설치될 때 포함됩니다.
  6. 5 Trailer Stability Assist