소프트웨어 업데이트

Volvo Car UX

이번 업데이트에는 새롭게 디자인된 사용자 경험인 Volvo Car UX가 포함됩니다. 운전자 화면 및 중앙 화면에 더욱 사용자 친화적인 레이아웃이 도입되어, 이전보다 쉽고 직관적인 조작이 가능해졌습니다.

새로운 기능:^[1]

• 홈 화면 개편: 지도를 최우선으로 배치하고 미디어 및 전화 위젯에 빠르게 접근할 수 있습니다.
• 다이내믹 바로가기: 주차 시 서라운드 뷰 카메라, 주행 시작 시 주행 모드 등 상황에 맞는 바로가기가 자동으로 표시됩니다.
• 내비게이션 디자인: 양쪽 스크린 모두 더욱 깔끔하고 현대적인 레이아웃으로 개선되었습니다.

Volvo Cars 앱

• 앱에서 볼보 ID를 차량에 연결하면 모든 장치에서 차량에 액세스할 수 있습니다. 다른 사용자를 초대하여 계정을 연동함으로써 매끄러운 공유 경험을 즐길 수 있습니다.
• 중앙 화면의 QR 코드를 스캔하여 계정을 차량에 연결할 수도 있습니다.

일반

• 새 차량 설정 시 차량 키를 사용자 계정에 직접 연결할 수 있습니다. 이를 통해 사용자의 개인 설정이 차량에 자동으로 적용됩니다.

• 중앙 화면 안정성 및 오디오 성능 향상을 포함한 전반적인 인포테인먼트 시스템 강화
• 블루투스 연결 및 자동 재연결 기능 개선, 휴대폰과 차량 간의 연락처 동기화 성능 향상
• 이동통신사를 통한 인터넷 연결성 개선
• Apple CarPlay USB 전환 기능 강화
• Google Play 스토어의 앱 다운로드 관련 오류 수정
• 중앙 화면에서 지도가 정상적으로 표시되지 않던 문제 수정. 향후 릴리스에서는 미국 지역의 지도 보라색 영역 표시 문제 및 GPS 관련 나머지 미해결 문제들을 해결할 예정입니다.

기타 개선 사항

Volvo Cars 앱에서 도어 잠금 및 잠금 해제, 주차 온도 조절 등의 원격 기능을 사용할 수 있는 기간이 크게 늘어났습니다. 이제 차량에서 내린 후 최대 22일 동안 해당 원격 기능을 사용할 수 있습니다.

360도 카메라가 장착된 2024년식 차량에 화면 속 화면(PiP) 기능을 도입합니다. "주차 보기"를 사용할 때, 화면 속 화면(PiP) 후방 보기에서 보조 주차 안내선의 길이는 중앙 화면에 표시되는 오버레이 위치에 따라 달라집니다. 이는 화면 속 화면(PiP) 보기 기능이 탑재된 차량에만 적용됩니다.

운전자 화면에 도착 예정 시간(ETA) 심볼 재도입.

• 전반적 안정성 개선.

Android Auto

Android Auto는 중앙 화면, Android 폰 또는 우측 스티어링 휠 버튼을 통해 Android 기기와 연동하여 사용할 수 있습니다. 설치하면 음악 재생, 통화 발신, 내비게이션 안내 획득, 자동차 맞춤형 앱을 사용할 수 있습니다.

Android Auto 앱을 사용하려면 해당 앱이 Android 기기에 설치되어 있어야 하며 인터넷에 연결되어 있어야 합니다.

• 스티어링 휠의 음성 컨트롤 버튼 을 길게 눌러 Android Auto 음성 컨트롤을 시작하세요. 버튼을 짧게 누르면 차량에 장착된 음성 제어 시스템을 사용할 수 있습니다.
• Android Auto가 연결되지 않을 경우, 음성 컨트롤 버튼을 다시 길게 눌러 이 절차를 재시작하세요.

Android Auto를 통해 내비게이션을 시작하면 차량 시스템의 현재 경로 안내가 취소됩니다. 경로 안내 텍스트를 지도에 표시하려면 이를 사용하도록 설정해야 합니다.

지원되는 앱 및 호환 가능한 Android 기기에 대한 정보는 https://www.android.com/auto/를 참조하세요.

일반 개선 사항

• 2024년 모델 이후 차량의 카메라 이미지 밝기.
• 성능이나 배기가스에 영향을 미치지 않는 드라이브트레인 및 전원 공급 장치.

개선 사항 및 버그 수정 사항

이 업데이트에는 2023년식 및 이후 연식 차량에 도입되는 파노라마 선루프에 대한 지원이 포함되어 있습니다.

개선 사항 및 버그 수정 사항

드라이브 시스템 및 전원 조정(성능 또는 기타 보증된 특성에 영향을 주지 않음).

시동을 걸 때 간혹 차량이 키를 감지하지 못하던 문제를 수정했습니다. 이는 2024년 하반기 및 이후 연식 차량에만 적용됩니다.

인포테인먼트 시스템의 안정성이 몇 가지 개선되었습니다. 따라서 후진 기어(R)로 변속할 때 운전자 화면에 지도가 더 이상 표시되지 않는 것을 확인할 수 있습니다.

이 업데이트에는 성능 및 기타 인증 속성에 영향을 미치지 않는 몇 가지 버그 수정도 포함되어 있습니다.

개선 사항 및 버그 수정 사항

• 이제 후진 시 후방 자동 제동이 더 부드러워졌습니다. 23w46 이후에 생산된 2024년 모델만.
• 이제 사전 설정을 켜면 2023년식 및 이전 차량의 스티어링 휠도 작동하게 되었습니다. 2024년식 차량에는 마지막 업데이트에서 이 기능이 도입되었습니다.
• 주차 카메라 보기가 열리면 히팅 아이콘이 제대로 작동합니다.
• 보안 패치 레벨(SPL) 업데이트.
• 드라이브 시스템 및 전원 조정(성능 또는 기타 보증된 특성에 영향을 주지 않음).

• 성능이나 기타 인증된 속성에 영향을 미치지 않는 몇 가지 경미한 드라이브 시스템 및 전원 공급 장치 조정이 있었습니다.

개선 사항 및 버그 수정 사항

• 이제 스티어링 휠 열선이 장착된 MY24 차량에서 사전 설정 시 스티어링 휠 열선이 자동으로 활성화됩니다.
• MY24 차량 버그 수정.

개선 사항 및 버그 수정 사항

• 라디오에서 소리가 나지 않고 시작하는 데 시간이 오래 걸리던 문제가 개선되었습니다. 이 업데이트를 설치하면 모든 사용자 프로필의 라디오 즐겨찾기가 초기화되므로, 즐겨찾기 채널을 다시 저장해야 합니다.
• 후진을 시작할 때 후방 카메라 보기 버튼으로 주차보조 카메라(PAC)를 끌 수 있습니다(360° PAC가 장착된 차량에 해당되지 않음).
• 저조도 환경의 360° 주차보조 카메라(PAC) 이미지 품질이 개선되었습니다(MY24만 해당).
• 성능, 인증, 승인, 환경 보호 또는 배출가스에 영향을 미치지 않는 몇 가지 사소한 구동 트레인 조정이 있었습니다.