Tą dieną, kai Adamas susidūrė su briedžiu, XC60 padėjo apsaugoti jo gyvybę

Ankstyvas lapkričio rytas apsnigtame kelyje netoli Kirunos, šiaurinėje Švedijos dalyje. Dviejų vaikų tėvas Adamas Dreshas savo „Volvo XC60“ visureigiu važiuoja į verslo susitikimą, o keleivio sėdynėje sėdi jo kolega. Dėl pūgos matomumas labai prastas.

Staiga, priešinga kryptimi pravažiavus sunkvežimiui, iš pustomo sniego užsklandos tiesiai į kelią iš kairės išnyra 400 kilogramų sveriantis briedis.

Laiko sureaguoti nėra. Automobilis rėžiasi į gyvūną kojų aukštyje, todėl jis trenkiasi į variklio gaubtą, kliudydamas priekinį stiklą.

„Daugiau nei 15 metų automobiliu keliauju po Švediją ir Europą, dažniausiai – čia, mūsų subpoliarinio klimato kraštovaizdyje“, – pasakoja Adamas. „Per tuos metus buvo daugybė pavojingų situacijų, kai pylė prakaitas ir plūdo adrenalinas – nuo laukinių gyvūnų kelyje iki vos išvengtų susidūrimų su sunkvežimiais. Tokiose situacijose man šypsojosi sėkmė, tačiau ji nėra amžina – todėl visada vairavau „Volvo“.“

Saugumo niekada nelemia tik sėkmė

Automobilio priekinė dalis buvo smarkiai apgadinta, tačiau tvirta apsauginė konstrukcija padėjo apsaugoti Adamą ir jo kolegą, leisdama jiems išvengti bet kokių sužeidimų.

Iškart po susidūrimo automatiškai buvo aktyvuota „Volvo On Call“ (viena iš „Volvo“ susietųjų paslaugų) – ši funkcija sujungė Adamą su operatoriumi ir perdavė automobilio buvimo vietos informaciją, kad pagalba būtų išsiųsta nedelsiant.

Galima sakyti, kad tą rytą, siaučiant pūgai, juos saugojo angelai sargai. Tačiau labiau įtikinama priežastis, kodėl jie liko gyvi, neabejotinai yra automobilio, kuriuo jie keliavo, saugumo sistemos.

„Volvo Cars“ netiki, kad saugumą turėtų lemti sėkmė. Už kiekvieno „Volvo“ automobilio slypi nenuilstamos tūkstančių inžinierių ir ekspertų pastangos, kurias skatina mūsų tvirtas įsipareigojimas: padėti apsaugoti mūsų klientų, kurie mumis pasitiki kelyje, gyvybes.

Kadangi realus pasaulis yra kur kas sudėtingesnis nei standartizuotų bandymų aplinka, mes nustatėme savo pačių saugumo standartą, paremtą dešimtmečiais – dar nuo praėjusio amžiaus 8-ojo dešimtmečio – kaupta patirtimi. Jis pranoksta oficialius reikalavimus ir saugumo reitingus, o mes jį vadiname „Volvo Cars“ saugumo standartu.

Vadovaudamiesi šiuo novatorišku standartu, naujus automobilius išbandome pačiose įvairiausiose situacijose: nuo susidūrimų su dideliais gyvūnais, priekinių smūgių į stulpą ir nuvažiavimo nuo kelio iki apsivertimo, automobilių susidūrimų ir smūgių skirtingu greičiu bei kampu.

Kruopščiai suprojektuota saugumui realiomis sąlygomis

Po šio eismo įvykio Adamas parašė laišką „Volvo Cars“, norėdamas išreikšti dėkingumą už saugumo technologijas, kurios padėjo išsaugoti jo gyvybę.

„Tik dėl šio automobilio mano vaikai vis dar turi tėvą, o žmona – vyrą. Noriu padėkoti visiems „Volvo“ darbuotojams, prisidėjusiems prie XC60 kūrimo“, – rašo Adamas. „Po to, ką patyrėme, esu tikras, kad visą likusį gyvenimą vairuosiu „Volvo“ automobilius.“

Praėjus penkiems mėnesiams nuo lemtingo ryto, kai sekundės dalį Adamas nesitikėjo išgyvensiąs susidūrimą, jį pakvietėme apsilankyti „Volvo Cars“ saugumo centre Geteborge, Švedijoje. Čia, saugioje ir kontroliuojamoje aplinkoje, jis galėjo stebėti susidūrimo su briedžio manekenu bandymą.

Šio kruopščiai paruošto scenarijaus metu „Volvo XC60“ dar kartą kaktomuša susiduria su sunkiu „briedžiu“ – vienu iš dviejų pasaulyje esančių briedžio formos susidūrimo bandymų manekenų, kuriuos sukūrė Švedijos tyrimų institutas VTI.

Būtent tokius bandymus kasdien atliekame savo novatoriškoje susidūrimų testų laboratorijoje. Jau kelis dešimtmečius kiekvieną darbo dieną vidutiniškai sudaužome po vieną visiškai naują „Volvo“ automobilį.

Čia mūsų inžinieriai ir ekspertai gali atkurti praktiškai bet kurį realiame gyvenime pasitaikantį eismo įvykį, paversdami mūsų surinktus realių eismo įvykių duomenis ir įžvalgas inovacijomis, padedančiomis dar labiau padidinti „Volvo“ automobilių saugumą.

Saugumo inovacijos, sukurtos remiantis Švedijos laukine gamta

2025 metais vien Švedijoje užregistruota daugiau nei 73 000 eismo įvykių, susijusių su dideliais gyvūnais kelyje*. Kaip Švedijoje sukurtas prekės ženklas, nuo pat praėjusio amžiaus 9-ojo dešimtmečio kuriame saugumo sistemas, padedančias apsaugoti žmones susidūrimų su stambiais gyvūnais atveju.

Remdamiesi dešimtmečius kauptais realių eismo įvykių duomenimis, mes taip pat pirmieji sukūrėme technologijas, kurios padeda apskritai išvengti tokių susidūrimų. „Large Animal Detection“ sistemą, galinčią aptikti didelius gyvūnus kelyje, į „Volvo“ automobilius pradėjome diegti 2016-aisiais – ši sistema yra mūsų aktyviųjų saugumo technologijų dalis. Joje panaudojamos ankstesnės pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimo sistemų inovacijos, o sistema sukurta taip, kad padėtų aptikti didelius gyvūnus kelyje ar šalia jo bei įspėti vairuotoją ir, prireikus, automatiškai stabdyti.

Ši sistema naudoja tikralaikius duomenis, gaunamus iš automobilio išorės jutiklių, ir išmaniuosius algoritmus, padedančius atpažinti stambių gyvūnų, tokių kaip briedžiai, šernai ar elniai, formą, dydį bei judėjimo trajektoriją. Tai leidžia automobiliui atskirti didelius gyvūnus nuo kitų objektų ir realiuoju laiku įvertinti susidūrimo riziką.

„Large Animal Detection“ sistema yra tik vienas iš visapusiško požiūrio į saugumą, paverčiančio „Volvo“ automobilius vienais saugiausių keliuose, pavyzdžių. Nuo keleivių apsaugos iki susidūrimų išvengimo – kiekviena sistema yra sukurta galvojant apie realų saugumą. Mūsų inovacijos nuolat tobulėja vedamos vieno aiškaus tikslo – padėti dar geriau apsaugoti jus ir jūsų artimuosius.

* Remiantis „viltolycka.se“ statistikos duomenimis.