Saugumas. Gyvenimui.

Kad padėtume apsaugoti ir pasirūpinti kiekvienu – tiek keliaujančiais „Volvo“ automobilyje, tiek esančiais šalia jo.

Nuo 1927-ųjų

„Volvo Cars“ saugumą kuria žmonėms.

Pasidalindami trijų taškų saugos diržo patentu, padėjome išgelbėti daugiau nei milijoną gyvybių. Mūsų tikslas – išgelbėti dar ne vieną milijoną.

Trijų taškų saugos diržo sagtis, ant kurios įspaustas užrašas SINCE 1959, matoma odiniame automobilio salone.

Mūsų inovacijų paslaptis?
„Volvo Cars“ saugos standartas.

Daugiau nei standartizuoti bandymai

Mes siekiame ne tik atitikti saugos standartus. Mes nustatome savo standartą. Dar gerokai prieš pradedant atlikti nepriklausomus bandymus, mūsų realių eismo įvykių tyrimai padėjo sukurti gyvybes gelbstinčias inovacijas. Mūsų žinios, sukauptos analizuojant realaus gyvenimo situacijas, yra mūsų saugos standarto pagrindas, pranokstantis teisės aktų reikalavimus.

Atraskite mūsų saugos standartą

Mes sudaužėme šiuos automobilius. Kodėl?

Siekdami užtikrinti jūsų saugumą, atliekame susidūrimų bandymus, atspindinčius sudėtingas realaus eismo situacijas – tokias kaip ši. Šio bandymo metu, 50 km/val. greičiu važiuojantis EX90 trenkiasi į 20 km/val. greičiu judančio EX30 automobilio šoną, atkartojant dažną susidūrimo sankryžose situaciją. Tokie testai viršija bet kokius pramonės saugos standartų keliamus reikalavimus.

Siekiame ateities be susidūrimų

Mūsų vizija – kad niekas nebūtų sunkiai sužeistas ar nežūtų važiuodamas naujame „Volvo“ automobilyje. Ši vizija paskatino mus kurti gyvybę gelbstinčias inovacijas. Dabar mūsų siekis – ateitis visiškai be susidūrimų kelyje. Nes saugiausias eismo įvykis yra tas, kuris niekada neįvyksta.

Ištyrinėkite mūsų technologijas

Kartais akimirkos, kurios niekada neįvyksta, yra pačios svarbiausios.

Gustafas Larsonas ir Assaras Gabrielssonas, „Volvo“ įkūrėjai

„Automobilius vairuoja žmonės. Todėl pagrindinis visko, ką kuriame, principas yra – ir turi išlikti – saugumas.“

Susipažinkite su mūsų paveldu
Tikros automobilių avarijas išgyvenusių žmonių istorijos

Išgirskite istorijas, kaip trijų taškų saugos diržas išgelbėjo jų gyvybes

Linda ir Molly Henriksson

„Volvo“ viena iš milijono avarijas išgyvenusių žmonių istorijų.

Linda ir Molly Henriksson – Dėl saugos diržų liko gyvos po susidūrimo važiuojant dideliu greičiu.

Linda: „Slystame apie 70 metrų. Automobiliui dar nė nesustojus, išgirstu vyro balsą, kalbantį su mumis ir klausiantį: „SOS, kuo galiu padėti?“ Jis paaiškina, kad pagalba yra pakeliui ir kad jis žino mūsų buvimo vietą. Jei būčiau buvusi be sąmonės, Molly būtinai būtų reikėję žmogaus, su kuriuo ji būtų galėjusi pasikalbėti. Kažko, kas galėtų ją nuraminti ir paaiškinti, kad viskas bus gerai.

Pameni, ką man sakei vėliau?“

Molly: „Aš tokia laiminga, kad buvai šalia, todėl man nereikėjo būti vienai.“

Linda: „O tada, tai buvo tiesiog... Už mūsų važiavusiame automobilyje keliavo fantastiška šeima, kuri atėjo mums padėti ir rūpinosi Molly. Tai tokia galinga jėga. Daugybė žmonių klausė, ar man skauda. Bet kai viskas įvyksta taip greitai, nieko nejauti.

Jei nebūtume segėjusios saugos diržų, viskas nebūtų taip laimingai pasibaigę.“

Nuo 1959 metų, kai buvo pristatytas saugos diržas, jis išgelbėjo daugiau nei milijoną gyvybių. Žengdami dar vieną žingsnį, automobiliuose įdiegsime kameras, kurios padės išvengti vairavimo apsvaigus ir išsiblaškius. Kad išgelbėtume dar milijoną.

Šiame filme pateikiamos tikros žmonių, kuriems už dalyvavimą iniciatyvoje buvo atlyginta, istorijos.

Dažnai užduodami klausimai

Ar „Volvo“ automobiliai turi automatinio stabdymo funkciją?

Taip. Automatinė avarinio stabdymo sistema (AEB) yra standartinėje visų mūsų automobilių įrangoje ir padeda išvengti susidūrimų, automatiškai įjungdama stabdžius, jei nustatomas galimas susidūrimas.

Kaip „Volvo Cars“ kuria automobilių saugumo sistemas remdamasi realiais eismo įvykių duomenimis?

Rinkdami ir analizuodami realių eismo įvykių duomenis, kuriame saugumo sistemas, padedančias apsaugoti žmones dažniausiai pasitaikančiose ir pavojingiausiose avarijų situacijose. Nuo 1970-ųjų mūsų Kelių eismo įvykių tyrimų komanda išanalizavo daugiau nei 50 000 avarijų, į kurias pateko per 80 000 keleivių, o šie tyrimai padėjo sukurti tokius pažangius saugos sprendimus kaip apsaugos nuo kaklo traumų sistema, šoninės saugos oro pagalvės ir pažangios vairavimo pagalbos technologijos. Tyrimų įžvalgas pasitelkiame projektuodami naujus „Volvo“ automobilius, siekdami geriau apsaugoti žmones ir nuolat tobulinti mūsų aukštus saugos standartus.

Nuo kada „Volvo Cars“ atlieka bandymus su moteriškais susidūrimo testo manekenais?

Nuo 1995 metų naudojame moteriškus susidūrimo bandymų manekenus, o pirmasis jų buvo HIII 5-ojo procentilio moteriškas manekenas, skirtas priekinio smūgio bandymams. 2001-aisiais įtraukėme mažo dydžio šoninio smūgio bandymų manekeną „SIDS2“, o vėliau pristatėme ir virtualų nėščios moters modelį. Neseniai pradėjome naudoti virtualius žmogaus kūno modelius, kuriuos galime lengvai keisti, kad jie atitiktų skirtingo sudėjimo moterų kūnus.

Kaip užtikrinate su eismo įvykiais susijusių žmonių privatumą?

Mes tikime, kad žiniomis ir patirtimi saugos srityje reikia dalintis, tačiau privatumas visada privalo būti saugomas. Štai kodėl mes niekada nesidalijame mūsų eismo įvykių duomenimis, tik jais remiantis gautomis gyvybes gelbstinčiomis įžvalgomis. Niekada neatskleidžiama jokia informacija, pagal kurią būtų galima nustatyti susijusių asmenų tapatybę. Šiuos duomenis naudojame tik saugos tyrimams, visiškai laikydamiesi privatumo įstatymų, įskaitant BDAR.

Ar „Volvo“ automobiliai yra sukurti užtikrinti saugumą važiuojant apledėjusiu ar šlapiu keliu?

Be abejonės – juk mūsų automobiliai yra sukurti Skandinavijoje. Mes puikiai žinome, kokios nenuspėjamos gali būti kelio sąlygos – ypač jei jis apledėjęs ar šlapias. Dėl šios priežasties automobiliuose naudojame pažangias sukibimo ir stabilumo kontrolės sistemas bei, esant poreikiui, visų varančiųjų ratų pavarą. Šios sistemos padeda užtikrinti patikimą automobilio valdymą praktiškai bet kokiomis oro sąlygomis.

Ar „Volvo“ kuria vaikų saugos sprendimus?

Vaikų saugumas yra „Volvo“ prioritetas jau nuo 7-ojo dešimtmečio vidurio, kai sukūrėme prieš važiavimo kryptį pasuktas vaikiškas kėdutes. Nuo tada nuosekliai formuojame vaikų saugos automobiliuose standartus. Sukūrėme tokius naujoviškus sprendimus kaip paaukštintos pasostės ir integruotos paaukštintos sėdynės. Taip pat naudojame vaikams pritaikytą saugos diržų geometriją ir ISOFIX jungtis, skirtas patikimai pritvirtinti vaikiškas kėdutes – šios funkcijos yra mūsų automobilių standartinėje įrangoje. Be to, užuot atlikdami standartizuotus susidūrimo bandymus naudojant supaprastintas platformas, mes vaikų saugos priemones vertiname ir bandome tiesiai automobiliuose.

Ištyrinėkite mūsų automobilius

* „Volvo Cars“ saugos funkcijos papildo saugų vairavimą ir nėra skirtos skatinti atidumo stokojantį, agresyvų ar kitokį nesaugų ar kelių eismo taisykles pažeidžiantį vairavimą. Vairuotojas yra visada atsakingas už tai, kad transporto priemonė būtų valdoma saugiai. Aprašytos funkcijos gali būti papildomai pasirenkamos, o jų prieinamumas įvairiose šalyse gali skirtis.