Bendroji informacija apie XC90 Twin Engine

XC90 Twin Engine dirba kaip įprastas automobilis, bet tam tikros funkcijos skiriasi nuo automobilio, veikiančio naudojant tik benziną arba dyzelinį kurą. Elektrinis variklis automobilį varo daugiausiai važiuojant nedideliu greičiu, o benzininis – pasiekus didesnį greitį, taip pat – važiuojant aktyviau.

Apžvalga

P5-1519-XC90 Hybrid overview
  1. P5-Icon red circle 1 Hibridinės sistemos akumuliatoriaus įkrovimas, žr. skirsnį „Pasiruošimas įkrauti hibridinės sistemos akumuliatorių“.
  2. P5-Icon red circle 2Elektrinis variklis su galinių ratų pavara, žr. skirsnį „Variklio užvedimas“.
  3. P5-Icon red circle 3Hibridinės sistemos akumuliatorius, žr. skirsnį „Hibridinės sistemos akumuliatorius“.
  4. P5-Icon red circle 4 Važiavimo režimai keičiami tuneliniame valdymo pulte esančiu važiavimo režimo valdymo elementu ir centriniame ekrane. Žr. skirsnį „Važiavimo režimai“.
  5. P5-Icon red circle 5Vairuotojo ekranas su informacija, unikalia „Twin Engine“: žr. skirsnį „Su hibridine sistema susiję ženklai ir pranešimai“ ir „Su hibridine sistema susijusi informacija vairuotojo ekrane“.

Svarbu žinoti

Automobilis be maitinimo

Prisiminkite, kad automobiliui esant be maitinimo neveikia tokios svarbios funkcijos, kaip stabdžiai ir vairo stiprintuvas.

 Įspėjimas

Jei automobilis išjungtas (išjungti elektrinis ir degalais varomas varikliai), automobilio stabdyti neįmanoma.

Neleidžiama vilkti

„XC90 Twin Engine“ vilkti neleidžiama, nes bus apgadintas elektrinis variklis. Ši automobilį reikia gabenti pakeltą, kad visi jo ratai stovėtų ant techninės pagalbos automobilio platformos.

Išorinis variklio triukšmas

 Įspėjimas

Atminkite, kad, važiuodamas vien elektriniu režimu, automobilis neskleidžia triukšmo, todėl jo gali nepastebėti vaikai, pėstieji, dviratininkai ir gyvūnai. Ypač tai aktualu važiuojant nedideliu greičiu, pvz., automobilių stovėjimo aikštelėje.

Aukštos įtampos srovė

P5-1507-Symbol Elecric warning

Kai kurie automobilio komponentai veikia esant aukštai įtampai, kuri netinkamai elgiantis gali kelti pavojų. Nelieskite nieko, kas aiškiai neaprašyta savininko vadove: žr. skirsnį „Variklio skyriaus apžvalga“, kur rasite variklio skyriaus komponentų apžvalgą.

 Įspėjimas

Oranžinės spalvos kabelius tvarkyti leidžiama tik kvalifikuotiems specialistams.

Unikalios funkcijos

Važiavimo režimai

Važiuojant galima rinktis įvairius automobilio važiavimo režimus, pvz., vien elektrinį arba, prireikus daugiau galios, naudoti elektrinį ir benzininį variklius iškart. Priklausomai nuo parinkto važiavimo režimo, automobilis apskaičiuoja optimalų važiavimo charakteristikų, važiavimo kokybės, aplinkos poveikio ir degalų ekonomijos derinį. Išsamiau skaitykite skirsnyje „Važiavimo režimai“.

Vairuotojo ekranas

Vairuotojo ekrane pateikiama informacija, unikali „Twin Engine“ – tai įkrovimo informacija, pasirinktas važiavimo režimas, akumuliatorių energijos likutis (atstumas) ir hibridinės sistemos akumuliatoriaus įkrovos lygis. Daugiau informacijos rasite skirsniuose „Su hibridine informacija susiję ženklai ir pranešimai“ ir „Važiavimo režimai“.

Paruošimas

Siekiant, kad automobilis veiktų optimaliai, svarbu, kad hibridinės sistemos akumuliatorius ir atitinkamos elektrinės pavaros sistemos bei benzininis variklis ir jo pavaros sistemos būtų tinkamos darbinės temperatūros. Jei akumuliatorius bus per šaltas ar per karštas, jo talpa gerokai sumažės. Paruošimo metu automobilio pavaros sistemos ir salonas parengiami kelionei, kad važiuojant lėčiau dėvėtųsi dalys ir sumažėtų energijos sąnaudos. Padidėja naudojant hibridinės sistemos akumuliatorių įveikiamas atstumas. Išsamiau skaitykite skirsnyje „Paruošimo paleidimas / stabdymas“.

Hibridinės sistemos akumuliatoriaus įkrovimas

 Svarbu

Niekada neprijunkite įkrovimo kabelio, jei yra žaibo pavojus.

Šiame automobilyje naudojamas ličio jonų hibridinės sistemos akumuliatorius, jį galima įkrauti įvairiais būdais. Automobilį įkrovimo kabeliu su valdymo bloku galima prijungti prie 230 VAC kintamosios srovės lizdo1. Įkrovimo trukmė priklauso nuo įkrovimo srovės stiprio. Išsamiau skaitykite skirsnyje „Hibridinės sistemos akumuliatoriaus įkrovimas“.

Hibridinės sistemos akumuliatorių taip pat galima įkrauti ir automobilio varikliu. Hibridinės sistemos akumuliatorius iš naujo įkraunamas švelniai stabdant stabdžių pedalu. Hibridinės sistemos akumuliatorius iš naujo įkraunamas ir stabdant varikliu pavarai esant B padėtyje, kai, pvz., važiuojama nuokalne. Daugiau informacijos rasite skirsniuose „Automatinės pavarų dėžės padėtys“ ir „Su hibridine sistema susijusi informacija vairuotojo ekrane“.

  1. 1 Maitinimo lizdo įtampa priklauso nuo rinkos.

Susiję dokumentai