Pneu - pression d'air
Un pneu peut présenter différentes pressions d'air mesurées en bar.
Contrôler la pression des pneus
La pression des pneus doit être contrôlée tous les mois.
- Pression de pneu pour la dimension de pneu recommandée de la voiture
- Pression ECO1
Note
- La pression doit être contrôlée lorsque les pneus sont froids. Un pneu froid est un pneu dont la température est identique à celle de l'air ambiant. Après quelques kilomètres, les pneus chauffent et la pression augmente.
- Un pression de pneus trop basse augmente la consommation de carburant et réduit la durée de vie des pneus ainsi que l'adhérence de la voiture. La conduite avec des pneus sous-gonflés entraîne la surchauffe des pneus qui peuvent alors exploser. La pression de pneu a une influence sur le confort, le bruit produit par la chaussée et le contrôle de la voiture.
- La pression de pneu baisse avec le temps. Ce phénomène est normal. La pression de pneu varie aussi en fonction de la température ambiante.
Autocollant de pression des pneus
L'autocollant de pressions de pneu sur l'intérieur du montant de porte du côté conducteur (entre les portes avant et arrière) quelle pression les pneus doivent avoir à différentes conditions de charge et de vitesse. La pression correcte est aussi indiquée dans le tableau de pressions de pneu, référez-vous à Pneus - Pressions de pneus admises.
Économie de carburant, pression ECO
Pour obtenir la consommation de carburant la plus basse pour les vitesses inférieures à 160 km/h, nous recommandons d'adopter la pression ECO (à pleine charge comme à charge légère), référez-vous à Pneus - Pressions de pneus admises.