Sécurité

Nous avons toujours abordé la sécurité par la recherche et utilisé les données pour éclairer nos décisions. Depuis les années 70, nous avons analysé plus de 43 000 voitures provenant de collisions réelles impliquant plus de 72 000 occupants.

L'intérieur d'une usine d'essai Volvo Cars

Initiative E.V.A. (Equal Vehicles for All) – Des voitures plus sûres pour tous

Cette initiative a pour objectif de veiller à ce que tout le monde soit représenté ; non seulement les hommes, mais aussi les femmes et les enfants, lors de la conception de dispositifs de sécurité.

« La collecte de données réelles sur une longue période nous a permis d'identifier le type de blessures les plus susceptibles de se produire dans différents scénarios d'accidents chez la femme, l’homme et l'enfant »

Lotta Jakobsson, Senior Technical Leader au Centre de sécurité de Volvo Cars.

Des caractéristiques qui font la différence

Schéma numérique d'un châssis de voiture
Side Impact Protection System (SIPS)

Le système de protection en cas d’impact latéral (Side Impact Protection System, SIPS) est une innovation de Volvo qui repose sur une structure intelligente destinée à améliorer la sécurité du véhicule. Associé aux airbags latéraux, les études montrent que le SIPS peut réduire de plus de 50 % les blessures graves à la poitrine pour l'ensemble des passagers.

Schéma numérique d'un châssis de voiture
Protéger tous les passagers

En plus du SIPS, le rideau gonflable peut réduire le risque de traumatisme crânien d'environ 75 % en cas de collision latérale. Se déployant en 0,04 seconde, il a été le premier système d'airbag à offrir une protection améliorée aux occupants des sièges avant et arrière.

Deux femmes dans une voiture profitant du trajet

Le dispositif le plus efficace contre les accidents mortels de la circulation

Depuis que nous avons introduit la ceinture de sécurité il y a plus de 60 ans, elle a sauvé plus d'un million de vies. Dans tous les types de collisions, elle offre une grande protection aux occupants, quels que soient leur taille, leur sexe ou leur morphologie.

Représentation numérique de points qui ressemblent à une personne avec du texte en premier plan.

Partager nos recherches avec le monde

Nous pensons que tout le monde a droit à la sécurité. Depuis 2019, grâce à l'initiative E.V.A, nous avons partagé plus de 40 ans de recherche sur la sécurité. Le téléchargement est ouvert à tous.

Les systèmes de sécurité de Volvo Cars sont complémentaires d'une conduite responsable et ne sont pas destinés à permettre ou à encourager la distraction, l'agressivité ou tout autre comportement dangereux ou illégal au volant. En définitive, le conducteur reste à tout moment responsable de la conduite du véhicule dans les conditions de sécurité requises et du respect du Code de la route.