Stāsts
Izmēģiniet mūsu tiešsaistes nobraucamā attāluma kalkulatoru, lai labāk izprastu, kā elektriskais nobraucamais attālums darbojas reālos apstākļos.
Elektrifikācija

Nobraucamā attāluma kalkulatoru varat atrast daudzās mūsu tirgus vietnēs, tostarp lielākajā daļā Eiropas.
Runājot par elektriskajiem automobiļiem, sertificēti nobraucamā attāluma skaitļi bieži vien ir sākumpunkts. Tas ir skaitlis, kas redzams virsrakstos un konfigurētājos un ko mēra standartizētos testa ciklos, piemēram, WLTP (lielākajā daļā reģionu), CLTC (Ķīnā) un EPA diapazonā (ASV un Kanādā).
Bet, kā daudzi EV šoferi zina, diapazons nav tikai skaitlis. Tas ir atkarīgs no tā, kā un kur jūs braucat.
Temperatūra, ātrums, ceļa apstākļi un pat klimata iestatījumi ietekmē to, cik tālu var nobraukt ar elektrisko automašīnu. Izaicinājums ir palīdzēt autovadītājiem saprast, ko tas nozīmē praksē, nepārspīlējot.
Nobraucamā attāluma kalkulators, kas pieejams Volvo Cars tīmekļa vietnēs, sertificēto diapazonu pārvērš viegli saprotamā aprēķinā, kura pamatā ir reālās pasaules scenāriji. Pielāgojot tādus faktorus kā ārējā temperatūra, braukšanas kombinācija un klimata izmantošana, autovadītāji var redzēt, kā mainās nobraucamais attālums atkarībā no apstākļiem.
"Sertificētais nobraucamā attāluma skaitlis ir derīgs un ļoti svarīgs," saka Rojs Oginks, tehniskais vadītājs komandā, kas izstrādā šo rīku. "Tas, ko mēs darām, ir konteksta pievienošana, lai klientu vēlmes jau no paša sākuma varētu atbilst dažādu scenāriju realitātei."
Sertificētais nobraucamais attālums tiek mērīts standartizētos kontrolētos apstākļos: noteikts braukšanas cikls laboratorijā ar izslēgtu klimata kontroli, bez vēja un patīkamu temperatūru. Tas ir veidots tā, lai nodrošinātu konsekventu pamatu godīgumam un salīdzinājumam, un tas ir vienāds standartizēts iestatījums katram autoražotājam.
Braukšana reālajā dzīvē, protams, var izskatīties citādi.
"Tā varētu būt ziema," saka Rojs. "Iespējams, braucat ātrāk, pārvadājat pasažierus vai vairāk izmantojat klimata sistēmu. Tas viss ietekmē enerģijas patēriņu, jo fizika ir fizika. Tas neatšķiras no ICE automašīnas efektivitātes un nobraucamā attāluma, ko ietekmē braukšanas apstākļi."
Tā vietā, lai ļautu autovadītājiem pašiem interpretēt šo atšķirību, mēs izveidojām nobraucamā attāluma kalkulatoru, lai piedāvātu skaidrāku, uz datiem balstītu tuvināšanu. Pielāgojiet temperatūru, ceļu kombināciju un klimata iestatījumus, un jūs varat redzēt, kā mainās aprēķinātais nobraucamais attālums.
"Ideja ir palīdzēt patērētājiem labāk apzināties dažādus faktorus, kas ietekmē diapazonu, nevis koncentrēties tikai uz vienu konkrētu skaitli, lai viņi varētu braukt ar lielāku pārliecību," saka Rojs.

No šejienes uz jebkuru vietu. Izpētiet, cik tālu Volvo elektriskā automašīna var jūs aizvest.
Zem pārsega kalkulatora pamatā ir detalizētas simulācijas, ko izstrādājušas Volvo Cars inženieru komandas un kas pārbaudītas, salīdzinot ar reāliem automašīnas datiem. Tas atspoguļo automašīnas darbību dažādās braukšanas vidēs, izmantojot tos pašus pamatus kā mūsu energoefektivitātes darbs automašīnas izstrādes laikā.
Tajā pašā laikā kalkulators ir izstrādāts, lai izvairītos no lietotāju pārslogošanas ar pārāk daudz ievadi vai scenārijiem.
Rezultāts ir rīks, kuru ir viegli izpētīt, bet kura pamatā ir dati un stabila inženierija. Atverot to, redzēsit noklusējuma iestatījumu, kas ir tuvs tam, ko daudzi Volvo autovadītāji redz savās automašīnās. No turienes jūs varat izpētīt, kā jūsu braukšanas paradumi ietekmē rezultātu.
Tā kā elektriskās automašīnas kļūst arvien izplatītākas, izpratne par to, kā tās darbojas ikdienas lietošanā, ir būtiska, lai iegūtu labāku īpašumtiesību pieredzi. Tādi rīki kā nobraucamā attāluma kalkulators palīdz veidot šo izpratni, un tajā pašā laikā mēs nepārtraukti strādājam, lai uzlabotu reālo diapazonu un efektivitāti.
Jaunais EX60 ir tam piemērs. Tā ir veidota uz mūsu jaunākās SPA3 platformas, kas izmanto viedo siltuma sistēmu, lai vajadzības gadījumā efektīvi uzsildītu vai atdzesētu gan salonu, gan akumulatoru. Tāpat kā visas mūsu elektriskās automašīnas, arī spēka pārvads ir noregulēts tā, lai tas labi darbotos ne tikai sertifikācijas testos, bet arī ikdienas braukšanā.
Analizējot datus no braukšanas reālos apstākļos, mēs varam labāk saprast, kā cilvēki patiesībā izmanto savas automašīnas, palīdzot mums koncentrēt uzlabojumus tur, kur tie ir vissvarīgākie.
Nobraucamā attāluma kalkulatoru varat atrast daudzās mūsu tirgus vietnēs, tostarp lielākajā daļā Eiropas.
Nobraucamā attāluma kalkulatora skaitļi tiek aprēķināti, pamatojoties uz mūsu pašu testiem. Šie rezultāti nav garantēti. Faktiskais attālums atšķiras atkarībā no braukšanas uzvedības un citiem ārējiem faktoriem.