ziņas

Mega liešana: inovāciju virzīšana uz priekšu ar mazāku detaļu skaitu

Kā drosmīgā pāreja uz mega liešanu samazina nelielo detaļu skaitu, lai izveidotu stingrāku, vieglāku elektrisko automašīnu ar optimizētu nobraucamo attālumu.

Inovācijas

Volvo EX60 ražošanā uz modernas Volvo rūpnīcas grīdas.

Volvo EX60 ražošanā.

Konfigurējiet savu EX60

Mēs esam nogājuši tālu ceļu no 1900. gadu sākuma braukšanas aizsargbrillēm un skaļajiem benzīna dzinējiem. Mūsdienās mums ir pilnībā elektriskas automašīnas, inteliģents vadītāja atbalsts un uzlabotas drošības jostas, kas pielāgojas pasažieriem.


Uzņēmumā Volvo Cars mēs vienmēr esam bijuši inovāciju priekšgalā, no jauna definējot, kā modernam transportlīdzeklim jāizskatās, jāpārvietojas un kādām ir jābūt sajūtām, ar to braucot. Mēs nepārtraukti pilnveidojam un optimizējam katru ražošanas posmu, lai virzītu nozari uz priekšu.


Mūsu jaunākās inovācijas notiek zem virsmas. Mūsu jaunā tehnoloģija, mega liešana, palīdzēs mums samazināt ražošanas sarežģītību, transportlīdzekļu izmaksas un transportlīdzekļa svaru, vienlaikus uzlabojot ilgtspējību. Elektriskajai automašīnai samazināts svars nozīmē optimizētu energoefektivitāti un lielāku nobraucamo attālumu. Mega liešanas tehnoloģija nodrošina arī stingrāku konstrukcijas rāmi, vienlaikus atbrīvojot papildu vietu salonā.


laikmetā Elektrisko automašīnu svarīgāk nekā jebkad agrāk ir atrast veidus, kā uzlabot mūsu automobiļu ražošanu un sniegt lielas priekšrocības mūsu klientiem. Un viss sākas ar mūsu jaunāko automašīnu EX60 un jauno tehnoloģiju — mega liešanu.


Kas ir mega liešana?


Mega liešana ir tehnoloģija un ražošanas process, kas ļauj automobiļa aizmugurējās grīdas konstrukcijas galveno daļu izgatavot no viena augstspiediena liešanā iegūta cieta alumīnija elementa. Tas būtiski maina automobiļu ražošanas procesu, aizstājot aptuveni 100 lokšņu metāla detaļas ar vienu lielu lieta alumīnija grīdas konstrukcijas elementu.


Pirmā EX60 aizmugurējā grīda ir izlieta.

Pirmā EX60 aizmugurējā grīda ir izlieta.

"Izmantojot vienu lielu alumīnija gabalu, nevis mazākus atsevišķus gabalus, kas sametināti kopā, mēs uzlabojam ražošanas elastību un mūsu materiālu izmantošanu."


EX60: pirmā Volvo automašīna, kas iekļauta jaunajā mega liešanas arhitektūrā


EX60 ir pirmā pilnībā elektriskā automašīna, kas izlaista ar mūsu SPA3 arhitektūru. Tas ļauj mums būt ātrākiem tajā, kā mēs projektējam, būvējam un mērogojam savas nākotnes automašīnas.


Mēs ražojam savu mega lieto grīdu uz vietas Torslandā, Zviedrijā. EX60 ražošana ar šo procesu ir svarīgs solis mūsu ilgtermiņa stratēģijā — palielināt ražošanas efektivitāti un sasniegt mūsu mērķi kļūt pilnībā elektriskiem.


Ražošanas revolūcija


Lai saprastu, kāpēc mega liešana ir svarīga, svarīgi aplūkot tradicionālo ražošanu. Tā vietā, lai štancētu, transportētu un saliktu simtiem atsevišķu detaļu, process tiek samazināts līdz dažiem galvenajiem soļiem: alumīnija ievešana, kausēšana, liešana un apstrāde. To, kas agrāk prasīja mēnešus, tagad var izdarīt dienās.


Mega liešana arī maina materiāla izmantošanas efektivitāti. Štancēšanā ievērojama daļa kļūst par lūžņiem. Ar liešanu gandrīz viss materiāls nonāk gala komponentā – un jebkuru pārpalikumu var atkārtoti izmantot tieši procesa laikā, ļaujot ražot EX60 ar 50 % pārstrādāta alumīnija.


Laiks no izejvielām līdz gatavam produktam tiek samazināts no mēnešiem tradicionālajai štancētajai tērauda aizmugurējai grīdai...

Laiks no izejvielām līdz gatavam produktam tiek samazināts no mēnešiem tradicionālajai štancētajai tērauda aizmugurējai grīdai...

… līdz dienām ar mega lieta alumīnija aizmugurējo grīdu.

… līdz dienām ar mega lieta alumīnija aizmugurējo grīdu.

Vai mega liešanas gadījumā avārija nozīmētu visas aizmugurējās grīdas nomaiņu?


Uzņēmumā Volvo Cars mēs vienmēr ieviešam jauninājumus, paturot prātā drošību. Maz ticamā gadījumā, ja tiek bojāta automašīnas mega liešanas konstrukcija, mēs varam veikt remontu, nenomainot visu konstrukciju. Mega liešanas un aizmugurējā grīdas platība ir veidota dažādās zonās, lai to varētu viegli salabot, pamatojoties uz avārijas gadījuma smagumu.


"Bojātai mega liešanas konstrukcijai nav nepieciešama pilnīga nomaiņa. Mēs esam zonējuši struktūru mērķtiecīgiem, efektīviem remontdarbiem"


Mēs esam izstrādājuši savu mega liešanas struktūru, lai piešķirtu mūsu automašīnām izturību un stingrību. Ja nepieciešams remonts, tā instrukcijas ir viegli izpildāmas un vienkāršas, lai nodrošinātu salabotu produktu ar tādu pašu drošības līmeni kā jaunajai automašīnai.


Mega liešanas remonta zonas ar pieejamām rezerves daļām.

Mega liešanas remonta zonas ar pieejamām rezerves daļām.

Mūsu nākotnes stiprināšana ar mega liešanu


EX60 ir simbols mūsu ambīcijām attiecībā uz elektrisko automašīnu nākotni.


Pateicoties vienkāršotam ražošanas procesam un mazākam detaļu daudzumam, mēs reducējam gan izmaksas, gan ražošanas sarežģītību. Tas nozīmē, ka mums ir ilgtermiņa ieguvumi mērogojamības un ražošanas efektivitātes ziņā.


Attiecībā uz ilgtspējību šis process nozīmē arī mazāku CO₂ pēdas nospiedumu salīdzinājumā ar parasto tērauda aizmugurējo grīdu. Tas notiek pateicoties efektīvai iekšējai ražošanai, augstam materiālu izmantojumam un augstam pārstrādāta satura daudzumam, ko izmanto mega liešanas procesā.


Kā nozares novators Volvo Cars vienmēr cenšas atrast jaunus veidus, kā radīt automašīnas ar fokusu uz drošību un ilgtspējību — saskaņā ar Volvo Cars mērķiem un tā skandināvu mantojumu. Optimizējot mūsu ražošanas metodes, mēs vēl vairāk paplašinām robežas. Mega liešana ļauj mums radīt automašīnas efektīvā, racionalizētā un konsekventā veidā, paturot prātā materiālu atkritumus un CO₂ pēdas nospiedumus.


Kopīgot