Dzimtās pilsētas varoņi: jaunā EX30 Cross Country un XC60 uzvara pār recenzentiem

EX30 Cross Country ir paredzēta cilvēkiem, kuri vēlas lielu pieredzi no savas mazās, pilnībā elektriskās apvidus automašīnas. Tas prasa veiksmīgu EX30 recepti un pievieno izturīgas sastāvdaļas, padarot to lieliski piemērotu arvien lielākam skaitam cilvēku, kuri vēlas izpētīt apkārtni ārpus pārpildītajām pilsētām.

Klausoties ekspertos, mūsu nodomi tiek pausti skaļi un skaidri. Mūsu nesenajā plašsaziņas līdzekļu braucienā pa gleznainajiem ceļiem ap mūsu dzimto pilsētu Gēteborgu recenzenti slavēja Cross Country versiju, piešķirot EX30 azartiskāku personību, vienlaikus saglabājot tīro skandināvu dizainu.

Paaugstināts braukšanas augstums, priekšējais vairogs ar unikālu mākslas darbu, kas parāda Kebnekaises kalnu grēdas topogrāfiju Arktikas Zviedrijā, un izvēles visurgājēja riepas ir izceltas kā atšķirīgi pieskārieni. EX30 Cross Country izceļas arī ar savu braukšanas komfortu, kas īpaši pamanāms garākos braucienos, savukārt divu motoru AWD versija pārsteidz ar ātrumu.

Apskatīsim dažus komentārus:

• Spāņu El Mundo norāda, ka EX30 Cross Country ir paredzēta klientiem, "kuri uzskata, ka pilsēta ir pārāk maza, un meklē lielas atvērtas telpas, piedzīvojumus un dabas pieredzi savām brīvdienām".

   

• Čemodānu žurnāls teikts: "Lai gan Volvo nav priekšnoteikums, lai pārvietotos pa Zviedrijas viļņoto reljefu, EX30 Cross Country un XC60 (uzlādējams hibrīds), ko mēs aizņēmāmies ceļojumam, bija dabiska radniecība ar šiem ceļiem. Kompakts, bet jaudīgs, ar pared-back dizainu, kas dod priekšroku samazināšanai, nevis izgudrošanai no jauna, abi tika izgatavoti tādam ceļojumam, kāds, mūsuprāt, notika tikai spīdīgās automašīnu reklāmās.”

   

• 01net no Francijas uzsver tā paātrinājumu, sakot, ka "(..) sitiens aizmugurē ar katru akseleratora spiedienu ir ļoti reāls. Tas nozīmē 0 līdz 100 km/h 3,7 sekundēs, kas ir viens no labākajiem laikiem kategorijā".

   

• Automašīna un vadītājs atzinīgi vērtē EX30 interjera dizaina detaļas: "Ņemiet vērā, kā durvju rokturi ir integrēti metāla apdares gabalā — tas pats attiecas uz paneļa ventilācijas atverēm. Apskatiet vēso, svītru aptverošo skaņas joslu vējstikla pamatnē. Mūsu automašīnai bija Pine interjers, kurā bija klusināti zaļie toņi; ir pieejama arī vēsa zilganpelēka indigo krāsu shēma. Abiem ir pārstrādāti materiāli ar interesantām tekstūrām, un piedāvājums ir dāsns."

   

• Un, runājot par daudzpusību, la Repubblica no Itālijas to labi rezumē: "Labi pilsētai, bet gatavi bez vilcināšanās doties uz neasfaltētiem ceļiem un viegliem bezceļiem (...)."

   

Jaunais XC60: "apburošs greznības un drošības apvienojums"
Kopš debijas 2008. gadā XC60 ir palicis iecienīts klientu vidū, piesaistot plašu autovadītāju loku, kuri novērtē drošību, kvalitāti un augstākās klases braukšanas pieredzi. 

2026. gada modelī vidēja izmēra apvidus automašīna saņem ievērojamu atsvaidzinājumu ar modernizētu dizainu, intuitīvāku lietotāja pieredzi, uzlabotu komfortu un atsaucīgāku informācijas un izklaides sistēmu.

Eksperti ir atzinīgi novērtējuši šo atjauninājumu, atzīmējot, ka tas saglabā XC60 moderno izjūtu, neapdraudot tā raksturīgo skandināvu raksturu. Svarīgākais ir T8 uzlādējamā hibrīda spēcīgais spēka pārvads, klusais salons un lielākais Google darbinātais informācijas un izklaides ekrāns.

• Augšējais pārnesums jauno XC60 sauc par "izskatīgu, greznu un ar pārliecību par Volvo reputāciju drošības jomā", rezumējot to ar "Kas nepatīk?"

   

• MotorTrend atkārto šo noskaņojumu, raksturojot to kā "apburošu greznības un drošības apvienojumu".

   

• Vīrieši Ar koncentrējas uz braukšanas pieredzi: "Kas izcēlās visvairāk? Ārkārtīgi atsaucīgs spēka pārvads. Neatkarīgi no tā, vai paātrinoties uz šosejas vai pārvietojoties līkumotās aizmugurējās sliedēs, XC60 jūtas modrs, pārliecināts un gluds (..)"

   

• Pilsonis Femme raksta: "Ar savu tīro skandināvu dizainu, kluso jaudu un ilgtspējīgo sirdsapziņu atsvaidzinātais XC60 uzlādējamais hibrīds (tagad Volvo visu laiku vislabāk pārdotais automobilis) izrādījās ideāls pavadonis Zviedrijas zelta stundas ainavu izbaudīšanai."

   

• Eskapisms augstu vērtē komfortu un kontroli: "Es neesmu pārliecināts, ka jebkad esmu juties drošāk automašīnā. Viss, sākot ar visu riteņu piedziņu un intuitīvo stūrēšanu un beidzot ar komforta pirmo balstiekārtu un reģeneratīvo bremzēšanu, padara braukšanu vienmērīgāku par sviestu."