Vadība ar vienu pedāli
Ja ir ieslēgta vadība ar vienu pedāli, ar akseleratora pedāli var kontrolēt gan bremzēšanu, gan paātrinājumu.
Ja ir aktivizēta vadība ar vienu pedāli, bremzēšanas darbība mainās, izmantojot akseleratora pedāli. Nospiežot akseleratora pedāli, automašīna paātrina kustību kā ierasts, bet, pedāli atlaižot, tiek ieslēgta bremzēšana. Jo mazāk spiežat pedāli, jo lielāka ir bremzēšanas iedarbība. Pilnībā atlaižot akseleratora pedāli, jūs galu galā pilnībā apturēsit automašīnu.
Vadību ar vienu pedāli var iespējot, atspējot vai pielāgot iestatījumu sadaļā.
Vadība ar vienu pedāli piešķir prioritāti reģeneratīvajai bremzēšanai, taču, ja bremzēšanas darbībai tas nepieciešams, var tikt iedarbinātas disku bremzes.
Vadība ar vienu pedāli — iestatījumi
| Ieslēgts | Funkcija ir ieslēgta. Varat bremzēt, atlaižot akseleratora pedāli. |
|---|---|
| Automātiski | Ir iespējota vadība ar vienu pedāli, bet akseleratora pedāļa atlaišana aktivizē bremzēšanas spēku tikai tad, ja atrodaties tuvu priekšā braucošam transportlīdzeklim. |
| Izslēgts | Funkcija ir izslēgta. Atlaižot akseleratora pedāli, bremzes netiek ieslēgtas. |
Vadības ar vienu pedāli automātiskā iestatījuma izmantošana
Kad ir atlasīts automātiskais iestatījums, akseleratora atlaišana izraisa automašīnas bremzēšanu tikai tad, ja priekšā tiek konstatēts transportlīdzeklis. Tas nozīmē, ka, ja ceļš priekšā ir brīvs, atlaižot akseleratora pedāli, automašīna netiek bremzēta. Tas var atvieglot ilgāku braukšanu neintensīvā satiksmē, jo jums nebūs pastāvīgi jāspiež akseleratora pedālis. Tomēr tas nozīmē arī to, ka jums jābūt gatavam izmantot bremžu pedāli situācijās, kad nepieciešams bremzēt, ja priekšā nav transportlīdzekļa. Šādas situācijas var būt, piemēram, apstāšanās pie stopzīmes, luksofora vai krustojuma, kā arī braucot pa apļveida krustojumiem, kā arī citas situācijas.
Svarīgi
Radaru un kameru noteikšanas nosacījumi
Ja ir atlasīts iestatījums Auto, vadība ar vienu pedāli izmanto automašīnas kameras un radara ierīces, kurām ir daži vispārēji ierobežojumi. Noteikšanas sistēma nevar reaģēt uz visiem braukšanas un satiksmes apstākļiem, laikapstākļiem vai ceļa stāvokļa. Lai labāk izprastu, kā var tikt ietekmēta iestatījuma Auto darbība, izlasiet atsevišķās rokasgrāmatas sadaļas par noteikšanas veidiem, to darbību un ierobežojumiem.
Neaizmirstiet par bremžu pedāli
Bremzēšanas spēks, ko var pielietot, atlaižot akseleratora pedāli, ja tiek izmantota vadība ar vienu pedāli, ir ierobežots. Lai bremzētu strauji, izmantojiet bremžu pedāli.
Ja ir ieslēgta automātiskā lēngaita, bremzēšana, izmantojot tikai vadību ar vienu pedāli, nenovedīs pie pilnīgas automašīnas apstāšanās. Tā vietā, lai pilnībā apstātos, izmantojiet bremžu pedāli.
Vadību ar vienu pedāli var izmantot tikai pēc braukšanas pārnesuma D vai R izvēles. Ja ir izvēlēts N, atlaižot akseleratoru, bremzēšanas spēks netiks piemērots, pat ja iestatījumos ir iespējota vadība ar vienu pedāli.
Slidenas brauktuves
Vadību ar vienu pedāli nav ieteicams izmantot, ja ceļš ir slidens.
Off-road (Bezceļa režīms)
Ja ir atlasīts off-road braukšanas režīms, vadība ar vienu pedāli nav pieejama.
