Akumulators
Elektrosistēmai ir viens pols, un tā izmanto šasiju un dzinēja korpusu par strāvas vadītāju.
Startera akumulatoru lieto, lai palaistu elektrosistēmu un darbinātu startera motoru, kā arī citas automašīnas elektroierīces.
Startera akumulatora maiņa jāveic servisā[1].
Automobilim ir maiņstrāvas ģenerators ar sprieguma regulēšanas funkciju.
Startera akumulators ir 12 V AGM akumulators, kura mērķis ir samazināt oglekļa dioksīda daudzumu, nodrošināt funkciju Start/Stop, reģeneratīvu uzlādi, kā arī atbalstīt dažādo automašīnas sistēmu funkcijas.
Akumulatora kalpošanas laiku un darbību ietekmē, piemēram, iedarbināšanas reižu skaits, izlādēšanās, braukšanas stils, braukšanas apstākļi, klimata apstākļi utt.
- Nekādā gadījumā neatvienojiet akumulatoru, kamēr darbojas dzinējs.
- Pārbaudiet, vai akumulatora kabeļi ir pareizi pievienoti un pareizi pievilkti.
Brīdinājums
- Akumulators var radīt ļoti sprādzienbīstamu gāzi. Nepareizi pievienojot akumulatora savienotājvadu, var rasties dzirksteles, kas savukārt var izraisīt akumulatora eksploziju.
- Akumulators satur sērskābi, kas var izraisīt nopietnus apdegumus.
- Ja sērskābe iekļūst acīs, nonāk uz ādas vai apģērba, skalojiet skarto vietu ar lielu ūdens daudzumu. Ja sērskābe iekļūst acīs, nekavējoties vērsieties pie ārsta.
Pievienojot akumulatora lādētājam ārēju startera akumulatoru, izmantojiet dzinēja nodalījumā esošos automašīnas uzlādes punktus. Nedrīkst izmantot automašīnas startera akumulatora termināļus bagāžas nodalījumā.
Uzlādes laikā tiek uzlādēts gan startera akumulators, gan rezerves akumulators.

Pozitīvais uzlādes punkts
Negatīvais uzlādes punkts
Uzlādējot startera akumulatoru un rezerves akumulatoru, lietojiet tikai modernu akumulatora lādētāju ar kontrolētu uzlādes spriegumu. Nedrīkst lietot ātrās uzlādes funkciju, jo tā var sabojāt akumulatoru.Svarīgi
Svarīgi
Neievērojot tālāk sniegtos norādījumus, pēc ārējā startera akumulatora vai akumulatora lādētāja pieslēgšanas īslaicīgi var tikt deaktivizēta sistēmas Infotainment enerģijas taupīšanas funkcija un/vai īslaicīgi var nebūt pieejams vadītāja displejā esošais ziņojums par startera akumulatora uzlādes līmeni:
- Automašīnas startera akumulatora negatīvo spaili nekādā gadījumā nedrīkst pievienot ārējam akumulatoram vai akumulatora lādētājam - par zemējuma punktu drīkst izmantot tikai negatīvo uzlādes punktu.
Piezīme
Akumulatora atkārtota izlādēšanās saīsina tā kalpošanas ilgumu.
Akumulatora kalpošanas ilgumu ietekmē vairāki faktori, tostarp braukšanas apstākļi un klimats. Akumulatora iedarbināšanas jauda ar laiku pakāpeniski samazinās, tādēļ, ja automašīna ilgstoši nav lietota vai ar to nobraukti tikai īsi attālumi, akumulators ir jāuzlādē. Ārkārtīgi lielā aukstumā iedarbināšanas jauda ir ierobežota.
Lai uzturētu akumulatoru labā stāvoklī, ieteicama vismaz 15 minūšu ilga braukšana katru nedēļu vai arī akumulators ir jāpievieno lādētājam ar automātisko kompensācijas uzlādes funkciju.
Pilnīgi uzlādētam akumulatoram ir maksimāls kalpošanas ilgums.

Tabulā tālāk ir norādītas startera akumulatora specifikācijas.
Akumulators H7 AGM | ||
|---|---|---|
| Spriegums (V) | 12 | |
| Aukstās iedarbināšanas kapacitāte[2] - CCA[3] (A) | 800 | |
| Izmērs , gxpxa (mm) | 315×175×190 | |
| Jauda (Ah) | 80 | |
Nodrošiniet, lai fiksējošā siksna vienmēr būtu stingri nospriegota.Svarīgi
Volvo iesaka uzticēt akumulatora nomaiņu autorizētam Volvo servisam.
Mainot startera vai rezerves akumulatoru, jāuzstāda AGM[4] tipa akumulators.Svarīgi
Nomainot startera akumulatoru, pārliecinieties, ka jaunajam akumulatoram ir tāda pati aukstās iedarbināšanas kapacitāte un tips kā iepriekšējam (skatiet uzlīmi uz akumulatora).Svarīgi
Akumulatora tvertnes izmēram jāatbilst oriģinālā akumulatora izmēriem.Piezīme