Novietošana stāvēšanai ar aktīvo stāvvietā novietošanas palīgsistēmu^*

Piezīme

Funkcija PAP nosaka stāvvietas izmērus un pagriež automašīnas stūri — vadītāja uzdevums ir:

• vērot vietu ap automašīnu;
• ievērot vidējā displejā redzamās instrukcijas;
• pārslēgt pārnesumus (atpakaļ/uz priekšu);
• regulēt un uzturēt drošu ātrumu;
• bremzēt un apturēt automašīnu.

• automašīnai nav pievienota piekabe;
• Braukšanas ātrumam jābūt mazākam par 30 km/h (20 mph).

Piezīme

Kamēr PAP meklē stāvvietu, attālumam starp automašīnu un stāvvietu ir jābūt no 0,5 līdz 1,5 metriem.

Novietošana stāvēšanai

1. Tiek atrasta un izmērīta stāvvieta.
2. Automašīna tiek iebraukta stāvvietā atpakaļgaitas manevra laikā.
3. Automašīna tiek iebraukta stāvvietā — pēc tam sistēma var pieprasīt, lai vadītājs pārslēdz pārnesumus.

Stāvvietu atrašana un izmērīšana

Šo funkciju var aktivizēt vidējā displeja funkciju skatā.

Tai var piekļūt arī kameras skatos.

1. Lai novietotu automašīnu stāvēšanai paralēli ietvei, braukšanas ātrums nedrīkst pārsniegt 30 km/h (20 mph), bet, lai novietotu to perpendikulāri ietvei — 20 km/h (12 mph).
2. Funkciju skatā pieskarieties taustiņam Iebraukšana stāvvietā.
   PAP meklē stāvvietu un pārbauda, vai tā ir pietiekami liela.
3. Vērojiet vidējo displeju, un esiet gatavs apturēt automašīnu, kad grafiskais attēls un paziņojums informē, ka ir atrasta piemērota stāvvieta.
   Tiek parādīts uznirstošais logs.
4. Atlasiet Novietoš. stāvvietā vai Perpendikulārā novietošana stāvvietā un ieslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu.

Piezīme

PAP meklē stāvvietu, parāda instrukcijas un novieto automašīnu stāvvietā pasažiera pusē. Vajadzības gadījumā automašīnu var novietot stāvvietā vadītāja puses ielas malā.

• Ieslēdziet vadītāja puses pagrieziena rādītāju — sistēma meklēs stāvvietu šajā automašīnas pusē.

Iebraukšana stāvvietā atpakaļgaitā

1. Pārliecinieties, ka vieta automašīnas aizmugurē ir brīva.
2. Brauciet atpakaļgaitā lēnām un uzmanīgi, nepieskaroties stūrei, un ne ātrāk par 7 km/h (4 mph).
   Pēc tam PAP iestūrēs automašīnu stāvvietā.
3. Ik pa laikam aplūkojiet vidējo displeju un esiet gatavs apturēt automašīnu, kad grafiskais attēls un paziņojums liks to darīt.

Piezīme

• Kad ir ieslēgta PAP funkcija, neaiztieciet stūri.
• Nodrošiniet, lai stūres kustību nekas netraucētu un to varētu brīvi pagriezt.
• Lai nodrošinātu optimālus rezultātus, nogaidiet, līdz stūre ir pagriezta, un tikai tad sāciet braukt atpakaļ/uz priekšu.

Automašīnas pareiza novietošana stāvvietā

1. Pārvietojiet pārnesumu pārslēgu pozīcijā D, nogaidiet, līdz stūre tiks pagriezta, un lēnām brauciet uz priekšu.
2. Ik pa laikam aplūkojiet vidējo displeju un esiet gatavs apturēt automašīnu, kad grafiskais attēls un paziņojums liks to darīt.
3. Ieslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu un lēnām brauciet atpakaļ.
4. Ik pa laikam aplūkojiet vidējo displeju un esiet gatavs apturēt automašīnu, kad grafiskais attēls un paziņojums liks to darīt.

Šī funkcija tiek automātiski deaktivizēta, un grafiskais attēls un paziņojumi informē, ka novietošana stāvvietā ir pabeigta. Iespējams, vadītājam nāksies pielabot automašīnas novietojumu. Tikai vadītājs var noteikt, vai automašīna ir pareizi novietota stāvvietā.

Svarīgi

Brīdinājuma distance ir īsāka, ja sensorus izmanto PAP, nevis parastā stāvvietā novietošanas palīgsistēma.

Izbraukšana no stāvvietas

Piezīme

Izbraucot no stāvvietas, funkcija Izbraukšana no stāvvietas ir jālieto tikai gadījumā, ja automašīna ir novietota paralēli ietvei — šī funkcija nedarbojas, ja automašīna ir novietota perpendikulāri ietvei.

Funkciju Izbraukšana no stāvvietas var aktivizēt vidējā displeja funkciju skatā.

Ņemiet vērā, ka, pabeidzot funkciju, stūre var "atlēkt" atpakaļ — tādā gadījumā vadītājam jāpagriež stūre atpakaļ maksimālā stūrēšanas leņķī, lai izbrauktu no stāvvietas.

Ja PAP uzskata, ka vadītājs var izbraukt no stāvvietas, neveicot papildu manevrus, šī funkcija tiek pārtraukta pat, ja vadītājs uzskata, ka automašīna joprojām atrodas stāvvietā.