Adaptīvā kruīza kontrole* - simboli un paziņojumi

Adaptīvā kruīza kontrole (ACC – Adaptive Cruise Control) palīdz vadītājam saglabāt nemainīgu un drošu attālumu, kā arī iepriekš iestatīto laika intervālu līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim.

Reizēm adaptīvā kruīza kontrole var parādīt simbolu un/vai teksta paziņojumu. Tālāk ir sniegti daži piemēri - ievērojiet ieteikumus, ja tādi ir sniegti:

Simbols1PaziņojumsTehniskie parametri
P3-0720 Symbol farthållare 2Simbols ir BALTĀ krāsāAdaptīvajai kruīza kontrolei ir iestatīts gaidīšanas režīms.
P3-0720 Symbol farthållare 2Simbols ir ZAĻĀ krāsāAutomobilis saglabā atmiņā saglabāto ātrumu.
Symbol farthållare 1Standarta kruīza kontrole tiek izvēlēta manuāli.
Iest. ESC uz Norm. , lai iesl. kruīza kontr.Adaptīvo kruīza kontroli nevar aktivizēt, līdz ESC nav iestatīts parastais režīms − Stabilitātes sistēma.
Adapt. kruīza kontr. atceltaAdaptīvā kruīza kontrole ir deaktivēta - vadītājam ir jāregulē ātrums pašam.
Adapt. kruīza kontr. nav pieejama

Adaptīvo kruīza kontroli nevar aktivēt.

Tas var notikt šādu iemeslu dēļ:

  • bremžu temperatūra ir pārāk augsta
  • radiolokācijas sensoru ir bloķējis, piemēram, slapjš sniegs vai lietus.

Plašāku informāciju par kļūmju izsekošanu skatiet sadaļā Kļūmju izsekošana un rīcība

P4-1246-Symbol Radar BlockeradRadars bloķ. Sk. rokasgr.

Adaptīvā kruīza kontrole īslaicīgi izslēgta.

  • Radiolokācijas sensors ir bloķēts, un tas nevar uztvert citus transportlīdzekļus, piem., kad spēcīgs lietus vai šķīdonis ir aizsedzis radiolokācijas sensoru.

Tagad vadītājs var ieslēgt parasto kruīza kontroli (CC) − teksta paziņojumi informē par piemērotām alternatīvām.

Izlasiet plašāku informāciju par radiolokācijas sensora ierobežojumiem.

Adapt. kruīza kontr. Jāveic apkope

Adaptīvā kruīza kontrole ir izslēgta.

  • Sazinieties ar servisu - ieteicams autorizētu Volvo servisu.
Nosp. bremzes, lai apturētu auto + skaņas signāls + brīdinājuma lampiņa vējstiklā + bremžu "novilkšana"2

Automobilis stāv uz vietas, un adaptīvā kruīza kontrole atlaidīs kājas bremzi, tādēļ automobilis drīz var sākt ripot.

  • Vadītājam ir jābremzē pašam. Ziņojums neizzūd un skaņas signāls skan, līdz vadītājs nospiež bremžu vai akseleratora pedāli.
Zem 30 km/h Priekšā jābūt auto2Tiek parādīts, ja mēģināt aktivizēt adaptīvo kruīza kontroli, braucot ar ātrumu, kas ir mazāks par 30 km/h (20 mph), bet priekšā aktivizēšanas zonā neatrodas neviens transportlīdzeklis.
  1. * Papildaprīkojums/piederums.
  2. 1 Simboli ir shematiski.
  3. 2 Tikai ar rindā stāvēšanas palīgsistēmu.