Degviela - dīzeļdegviela

Izmantojiet tikai labi pazīstamu ražotāju piedāvāto dīzeļdegvielu. Nekādā gadījumā neizmantojiet apšaubāmas kvalitātes degvielu. Dīzeļdegvielai jāatbilst standartam EN 590 un/vai SS 155435. Dīzeļdzinēji ir jutīgi pret degvielas piesārņojumu, piemēram, pret pārmērīgi augstu sēra daļiņu saturu.

Zemā temperatūrā (-6 °C līdz -40 °C) dīzeļdegvielā var veidoties parafīna nogulsnes, kas rada aizdedzes problēmas. Lielākās firmas piedāvā īpašu dīzeļdegvielu, kas paredzēta izmantošanai temperatūrā, kas tuva sasalšanas punktam. Šī degviela aukstumā ir mazāk viskoza un samazina parafīna nosēdumu veidošanās iespēju degvielas sistēmā.

Kondensāta veidošanās iespēja degvielas tvertnē samazinās, ja tvertne tiek turēta piepildīta. Uzpildot degvielu, nodrošiniet, lai laukums ap iepildīšanas vietu būtu tīrs. Sekojiet, lai degviela nenonāktu uz krāsojuma. Ja tas ir noticis, nomazgājiet degvielu ar šķīdinātāju un ūdeni.

Svarīgi

Dīzeļdegvielai:

• jāatbilst standartam EN 590 un/vai SS 155435;
• tās sēra saturs nedrīkst pārsniegt 10 mg/kg;
• tā drīkst saturēt maksimāli 7 tilpuma % FAME (Fatty Acid Methyl Ester).

Svarīgi

Dīzeļdegvielas tipa degviela, kuru nedrīkst lietot:

• īpašas piedevas;
• kuģu dīzeļdegviela;
• šķidrais kurināmais;
• FAME^[1] (Fatty Acid Methyl Ester) un augu eļļa.

Šie dīzeļdegvielas veidi neatbilst Volvo ieteikumu prasībām un palielina nodilumu un dzinēja bojājumus, uz ko neattiecas Volvo garantija.

Ierobežojumi zemas ārējās temperatūras dēļ

Lai izvairītos no petrolejas nogulšņu rašanās dīzeļdegvielā (skatiet iepriekšējo sadaļu), ko var izraisīt zema termālā pretestība, automašīnai atkarībā no tirgus ir funkcija, kas automātiski ierobežo iespēju izmantot braukšanas režīma PURE vai HYBRID elektropiedziņu zemā temperatūrā. Ja rodas šāda situācija, dīzeļdzinējs darbosies visu laiku.

Dīzeļdegvielas termālā pretestība ir degvielas derīguma rādītājs zemā temperatūrā. Parasti dīzeļdegvielas termālās īpašības tiek pielāgotas klimata zonai un gadalaikam, kurā tā tiek izplatīta un lietota.

Automātiskie ierobežojumi zemā temperatūrā pakāpeniski pieaug atkarībā no tvertnē esošās degvielas vecuma. Ja automašīnā ir tikko iepildīta degviela, ierobežojumu nav, bet tie pieaug līdz ar tvertnē esošās degvielas vecumu, kas tiek skaitīts mēnešos.

Šīs funkcijas mērķis ir ļaut automašīnai zemā āra temperatūrā patērēt degvielu tādā mērā, lai svaigu degvielu - ar pareizu termālo pretestību - varētu pievienot, pirms ir sasniegta pašreizējās degvielas kritiskā temperatūra.

Degvielas vecums

Veca dīzeļdegviela (aptuveni 5 mēnešus veca un vecāka) kopā ar kondensātu dažos apstākļos var izraisīt aļģu un baktēriju vairošanos degvielas sistēmā un/vai degvielas oksidēšanos, radot darba pārtraukuma risku.

Lai izvairītos no šādām problēmām, automašīnai ir iebūvēta funkcija, kas pārbauda degvielas vecumu. Saistībā ar to var tikt parādīts skaidrs teksta paziņojums, piemēram:

• Novecojusi degviela. Iedarb. dīzeļdz., lai izlietotu degv.
• Novecojusi degviela. Dzinējs darbojas, lai izlietotu degv.
• Novecojusi degviela Uzpildiet degvielas tvertni

Vajadzības gadījumā veiciet nepieciešamo darbību.

Tukša degvielas tvertne

Degvielas sistēmas konstrukcija automobilim ar dīzeļdzinēju ir izgatavota tā, ka gadījumā, ja automobilim izbeidzas degviela, tvertni var nākties izvēdināt servisā, lai dzinēju varētu iedarbināt pēc degvielas iepildīšanas.

Ja dzinējs izslēdzas degvielas trūkuma dēļ, degvielas sistēmai nepieciešams kāds brīdis, lai veiktu pārbaudi. Paveiciet to pirms dzinēja iedarbināšanas, kad tvertnē ir iepildīta degviela:

1. Ievietojiet tālvadības pults atslēgu aizdedzes slēdzī un iebīdiet līdz galam. Plašāku informāciju skatiet Atslēgas pozīcijas.
2. Nospiediet START pogu, nenospiežot bremžu un/vai sajūga pedāli.
3. Nogaidiet apmēram vienu minūti.
4. Lai iedarbinātu dzinēju: Nospiediet bremžu un/vai sajūga pedāli un pēc tam nospiediet START pogu vēlreiz.

Piezīme

Pirms iepildīt degvielu, ja tā beigusies:

• Apturiet automobili uz pēc iespējas plakanākas/līdzenākas virsmas - ja automobilis sasveras, degvielas padevē var rasties gaisa kabatas.

Jāpatur prātā, kad beigusies degviela

Centieties nepieļaut degvielas beigšanos. Ja degvielas tvertne ir tukša, braukšanu var turpināt ar hibrīda akumulatora pieejamo uzlādi. Pēc degvielas tvertnes uzpildīšanas dzinēja iedarbināšana var aizņemt ilgāku laiku (līdz 30 sekundēm). Dažos gadījumos var būt nepieciešami vairāki automašīnas iedarbināšanas mēģinājumi.

Kad dzinējs ir iedarbināts, ieteicams ļaut tam darboties vismaz 5 minūtes. Lai atvieglotu degvielas padevi, atlasiet braukšanas režīmu AWD vai POWER.

Ja kombinētā instrumentu paneļa informācijas displejā ir redzams paziņojums Iekšējās sadegšanas dzinējs nav pieejams. Ierobežota veiktspēja un nobraukums., izslēdziet dzinēju un vēlreiz iedarbiniet, lai atjaunotu pilnīgu tā funkciju.

Kondensāta novadīšana no degvielas filtra

Degvielas filtrs atdala kondensātu no degvielas. Kondensēšanās var izraisīt motora darbības traucējumus.

Degvielas filtrs jāiztukšo pēc apkopes un garantijas grāmatiņā norādītajiem laika intervāliem, kā arī tad, ja Jums rodas aizdomas, ka mašīna uzpildīta ar piesārņotu degvielu. Plašāku informāciju skatiet Volvo apkopes programma.

Svarīgi

Noteiktas īpašas piedevas novērš ūdens atdalīšanu degvielas filtrā.