Iedarbināšana, izmantojot savienotājvadus un citu akumulatoru
Ja akumulators ir izlādējies, automobili var iedarbināt, izmantojot strāvu no cita akumulatora.
Lai veiktu iedarbināšanu no ārējā barošanas avota, nepieciešama piekļuve citas automašīnas 12 V akumulatoram un savienotājvadi.
Lai izvairītos no īssavienojumiem vai citiem bojājumiem, iedarbinot automašīnu ar savienotājvadu palīdzību, ieteicams rīkoties šādi:
- Iestatiet automašīnas elektrosistēmu aizdedzes pozīcijā 0.
- Pārbaudiet, vai donora akumulatoram ir 12 V spriegums.
- Ja donora akumulators ir uzstādīts citā automašīnā, izslēdziet tās dzinēju un pārliecinieties, vai automašīnas nesaskaras viena ar otru.
- Pievienojiet vienu sarkanā savienotājvada spaili donora akumulatora pozitīvajam terminālim (1).Iedarbināšanas savienotājvadus pievienojiet uzmanīgi, lai izvairītos no īssavienojumiem un saskarsmes ar citiem komponentiem dzinēja nodalījumā.
Svarīgi
- Atveriet pozitīvās uzlādes vietas pārsegu (2).
- Pievienojiet otru sarkanā savienotājvada spaili automašīnas pozitīvajai uzlādes vietai (2).
- Pievienojiet vienu melnā savienotājvada spaili donora akumulatora negatīvajam terminālim (3).
- Pievienojiet otru melnā savienotājvada spaili automašīnas negatīvajai uzlādes vietai (4).
- Pārliecinieties, vai ārējā savienotājvada spailes ir droši nostiprinātas, lai iedarbināšanas mēģinājuma laikā nerastos dzirksteles.
- Iedarbiniet donora automašīnas dzinēju un turpiniet to darbināt vairākas minūtes ar griešanās ātrumu, kas ir lielāks par normālu tukšgaitas ātrumu — aptuveni 1500 apgr./min.
- Iedarbiniet tā automobiļa dzinēju, kura akumulators ir izlādējies.Iedarbināšanas mēģinājuma laikā nepieskarieties kabeļa un automašīnas savienojuma vietām. Pastāv risks radīt dzirksteles.
Svarīgi
Noņemiet vadus apgrieztā secībā - vispirms melno, pēc tam sarkano.
Pārliecinieties, lai neviena melnā savienotājvada spaile nesaskartos ar automašīnas pozitīvajām uzlādes vietām, donora akumulatora pozitīvo termināli vai sarkanā savienotājvada spaili.
Brīdinājums
- Akumulators var radīt ļoti sprādzienbīstamu gāzi. Nepareizi pievienojot akumulatora savienotājvadu, var rasties dzirksteles, kas savukārt var izraisīt akumulatora eksploziju.
- Nepievienojiet iedarbināšanas vadus nevienam degvielas sistēmas komponentam vai kustīgai daļai. Uzmanieties no karstām dzinēja daļām.
- Akumulators satur sērskābi, kas var izraisīt nopietnus apdegumus.
- Ja sērskābe iekļūst acīs, nonāk uz ādas vai apģērba, skalojiet skarto vietu ar lielu ūdens daudzumu. Ja sērskābe iekļūst acīs, nekavējoties vērsieties pie ārsta.
- Nekādā gadījumā nesmēķējiet akumulatora tuvumā.
Piezīme
Ja startera akumulatora uzlādes līmenis (SoC) ir tik ļoti zems, ka automašīnas elektrosistēma nedarbojas, un pēc tam dzinējs tiek iedarbināts ar ārēja barošanas avota vai akumulatora uzlādes ierīces palīdzību, funkcija Start/Stop joprojām var būt aktivizēta. Ja drīz pēc tam funkcija Start/Stop aptur dzinēju, pastāv liels risks, ka dzinēja automātiska iedarbināšana neizdosies, jo akumulators vēl nav pietiekami uzlādēts.
Ja automašīna ir iedarbināta ar ārēju barošanas avotu vai nepietiek laika, lai akumulatoru uzlādētu ar akumulatora uzlādes ierīci, funkcija Start/Stop īslaicīgi tiek deaktivizēta, līdz automašīna ir pietiekami uzlādējusi akumulatoru. Ja āra temperatūra ir aptuveni +15 °C (apmēram 60 °F), akumulatora uzlāde automašīnai jāveic vismaz 1 stundu. Zemākā āra temperatūrā uzlādes laiks var palielināties līdz 3–4 stundām. Ja tas ir iespējams, akumulatora uzlādei ieteicams izmantot ārēju akumulatora uzlādes ierīci.