| R | Atpakaļgaita |
| N | Neitrālais |
| D | Braukšana |
| M | Manuāls |
| P | Stāvēšana |
Braucot ar automātisko pārnesumkārbu, braukšanas laikā pārnesumi nav jāpārslēdz manuāli. Braucot ar D pārnesumu, automašīna pielāgo pārnesumu atkarībā no braukšanas ātruma un nepieciešamās jaudas.
Manuāla pārnesumu pārslēgšana
Manuālā pārslēgšana ir pieejama ar M pārnesumu. Pēc šā pārnesuma izvēles, bīdot pārnesumu pārslēgu pa kreisi vai pa labi, varēsit pārslēgt augstākā vai zemākā pārnesumā. Ja braucat pārāk ātri vai pārāk lēni attiecībā pret izvēlēto pārnesumu, automašīna automātiski pārslēgs uz augstāku vai zemāku pārnesumu.
Piezīme
"Kick-down" paātrinājums
Nospiežot akseleratora pedāli līdz galam, pārsniedzot pozīciju, ko parasti uzskata par pilnu paātrinājumu, aktivizēsit "kick-down" funkciju. Automašīna pārslēgsies uz zemāku pārnesumu, tādējādi panākot straujāku paātrinājumu. Tas var būt noderīgi, ja gatavojaties apdzīt citu transportlīdzekli.
Pēc akseleratora pedāļa atlaišanas automašīna atkal pārslēgsies uz atbilstošu pārnesumu.
Stāvvietas pārnesums
- Automašīnas izslēgšana, kad tai ieslēgts D vai R pārnesums.
- Drošības jostas atvienošana un vadītāja durvju atvēršana, kamēr automašīna lēni pārvietojas un jūs neizmantojat bremžu vai akseleratora pedāli.
Stāvvietas pārnesumu varat arī ieslēgt, nospiežot P pogu blakus pārnesumu pārslēgam.
Ja ir izvēlēts P, pārnesumkārba tiek mehāniski bloķēta, lai izvairītos no nejaušas pārnesumu pārslēgšanas.
Svarīgi
Stāvbremze
Stāvvietas pārnesums un stāvbremze nav viens un tas pats. Lai gan stāvvietas pārnesums zināmā mērā spēj noturēt automašīnu nekustīgu, tas nav pietiekams visās situācijās. Pēc novietošanas stāvvietā noteikti ieslēdziet stāvbremzi, jo tās iedarbinātais bremzēšanas spēks ir daudz lielāks. Tas ir īpaši svarīgi, ja automašīna novietota slīpumā.
Ar pārnesumkārbu saistīti defekti
Konstatējot pārnesumkārbas defektu, piemēram, pārkaršanu, par to tiek paziņots ar ziņojumu vadītāja displejā. Pārliecinieties, ka izpildījāt visus ziņojumā sniegtos norādījumus.
