De EX60 is meer dan een nieuwe Volvo; het is de eerste volledig elektrische auto die in Zweden is ontworpen, ontwikkeld en gebouwd.
Onze volledig elektrische middelgrote SUV wordt gebouwd in onze fabriek in Torslanda, net buiten ons hoofdkantoor in Göteborg, Zweden. En op basis van onze volumeambities wordt het een van de grootste exportproducten van Zweden in termen van waarde.
Om zich voor te bereiden op de baanbrekende EX60; en op een nieuw, volledig elektrisch tijdperk in de geschiedenis van ons bedrijf; heeft de fabriek zichzelf de afgelopen jaren opnieuw uitgevonden.
Een aanzienlijke investering van 10 miljard SEK heeft het mogelijk gemaakt om mega casting te introduceren en een nieuwe fabriek voor de assemblage van batterijen te bouwen. De eindassemblage is ook gerenoveerd en aangepast voor de productie van de EX60 en andere nieuwe volledig elektrische auto's. Bovendien beschikt de spuiterij over nieuwe ultramoderne machines, die ons zullen helpen om het energieverbruik en de uitstoot verder te verminderen.
Sterke vraag, om goede redenen
De vraag van klanten naar de EX60 was aanvankelijk groot – vooral in belangrijke markten zoals Zweden en Duitsland – en de bestellingen in de detailhandel waren in bijna alle grote Europese markten aanzienlijk hoger dan we hadden verwacht.
Er zijn inderdaad veel redenen om de nieuwe Volvo EX60 te beschouwen als uw volgende volledig elektrische auto. Onze gezinsvriendelijke vijfzitter maakt een einde aan de angst voor een rijbereik, biedt een baanbrekende gebruikerservaring en vertegenwoordigt de volgende grens in veiligheid.
De EX60 kan tot een toonaangevende 810 kilometer afleggen met één laadbeurt in een configuratie met vierwielaandrijving, en dat is verder dan welke elektrische auto dan ook die we ooit hebben gemaakt.
Een snelle koffiestop volstaat om onze batterijen op te laden en weer op weg te gaan: de EX60 kan in slechts tien minuten tot 340 km rijbereik toevoegen.
Veiligheid zit in ons Volvo-DNA en de EX60 is een van de veiligste auto's op de markt, die verder gaat dan de regelgeving en beoordelingsvereisten. Het systeem beoordeelt voortdurend de wereld rondom hem via zijn brede scala aan sensoren, waardoor de auto een duidelijk en nauwkeurig beeld krijgt van zijn omgeving.
Onze multiadaptieve veiligheidsgordel, een wereldprimeur en bekroonde veiligheidsinnovatie, biedt slimmere en meer gepersonaliseerde bescherming op de eerste rij. De veiligheidskooi vormt de kern van de veiligheidsstructuur van de EX60, versterkt met boorstaal. Binnenin werken ultramoderne veiligheidsgordels samen om optimale bescherming te bieden.
Ten slotte is de EX60 ontworpen om in de loop van de tijd te verbeteren. Net als al onze nieuwe auto's zal hij profiteren van regelmatige over-the-air updates, wat betekent dat een auto die vanaf de eerste dag geweldig is, in de loop van de tijd beter zal worden.
Binnenkort op een oprit bij u in de buurt
Twaalf jaar geleden zetten we een grote stap voorwaarts en lanceerden we een nieuwe generatie Volvo's met de Volvo XC90. De EX60 is de volgende stap op die reis en een nieuwe belangrijke mijlpaal voor het bedrijf.
We richten ons nu op een gestage opvoering van de hoogwaardige EX60-productie, zodat deze baanbrekende auto nog vele jaren zal resoneren met klanten.
De eerste klanten worden verwacht in de vroege zomer de weg op te gaan met hun nieuwe Volvo EX60. Bent u een van hen?
De kleine lettertjes
- De cijfers voor het rijbereik zijn voorlopig en zijn gebaseerd op WLTP-testnormen die onder specifieke testomstandigheden voor de Volvo EX60 zijn verkregen. Het werkelijke rijbereik kan variëren, afhankelijk van het laadniveau, de specificaties van de auto, de buitentemperatuur, de temperatuur van de batterij, het weer, de topografie, de rijstijl en de snelheid van de auto.
- Laadtijden variëren en zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals de buitentemperatuur, de staat van de batterij en het voertuig. De laadtijden zijn gebaseerd op tests bij laadfaciliteiten van 400 kW.
