Bij elektrische wagens zijn gecertificeerde cijfers voor het rijbereik vaak het uitgangspunt. Dit is het cijfer dat wordt weergegeven in koppen en configurators, gemeten volgens gestandaardiseerde testcycli zoals WLTP (de meeste regio's), CLTC (China) en het EPA-bereik (VS en Canada).
Maar zoals veel EV-rijders weten, is het rijbereik niet zomaar een getal. Het hangt ervan af hoe en waar u rijdt.
Temperatuur, snelheid, wegomstandigheden en zelfs klimaatinstellingen zijn allemaal van invloed op hoe ver een elektrische auto kan rijden. De uitdaging is om bestuurders te helpen begrijpen wat dat in de praktijk betekent, zonder de zaken al te ingewikkeld te maken.
De Range Calculator, beschikbaar op de websites van Volvo Cars, vertaalt het gecertificeerde rijbereik in een gemakkelijk te begrijpen schatting op basis van scenario's uit de praktijk. Door factoren zoals de buitentemperatuur, de rijmix en het klimaatgebruik aan te passen, kunnen bestuurders zien hoe het rijbereik verandert afhankelijk van hun omstandigheden.
"Het gecertificeerde bereik is geldig en erg belangrijk", zegt Roy Ogink, technisch leider in het team achter de tool. "Wat we doen, is context toevoegen, zodat de verwachtingen van de klant vanaf het begin kunnen overeenkomen met de realiteit van verschillende scenario's."
Gecertificeerd versus in de praktijk
Het gecertificeerde rijbereik wordt gemeten onder gestandaardiseerde gecontroleerde omstandigheden: een vaste rijcyclus in een laboratorium, met uitgeschakelde klimaatregeling, geen wind en een aangename temperatuur. Het is gebouwd om een consistente basis te bieden voor eerlijkheid en vergelijking, en het is dezelfde gestandaardiseerde opzet voor elke autofabrikant.
Rijden in de praktijk kan er natuurlijk anders uitzien.
"Het kan winter zijn", zegt Roy. "Misschien rijd je sneller, vervoer je passagiers of gebruik je het klimaatsysteem meer. Dat alles heeft invloed op het energieverbruik, want natuurkunde is natuurkunde. Het is niet anders dan dat de efficiëntie en het bereik van een ICE-auto worden beïnvloed door de rijomstandigheden."
In plaats van bestuurders dat verschil zelf te laten interpreteren, hebben we de Range Calculator ontwikkeld om een duidelijkere, op gegevens gebaseerde benadering te bieden. Pas de instellingen voor de temperatuur, de wegmix en de klimaatregeling aan, en u ziet hoe het geschatte rijbereik verandert.
"Het idee is om consumenten te helpen zich meer bewust te worden van de verschillende factoren die van invloed zijn op het bereik en zich niet alleen te concentreren op één enkel nummer, zodat ze met meer vertrouwen kunnen rijden", zegt Roy.
