Begrijp het werkelijke elektrische rijbereik met onze Range Calculator

Bij elektrische wagens zijn gecertificeerde cijfers voor het rijbereik vaak het uitgangspunt. Dit is het cijfer dat wordt weergegeven in koppen en configurators, gemeten volgens gestandaardiseerde testcycli zoals WLTP (de meeste regio's), CLTC (China) en het EPA-bereik (VS en Canada).

Maar zoals veel EV-rijders weten, is het rijbereik niet zomaar een getal. Het hangt ervan af hoe en waar u rijdt.

Temperatuur, snelheid, wegomstandigheden en zelfs klimaatinstellingen zijn allemaal van invloed op hoe ver een elektrische auto kan rijden. De uitdaging is om bestuurders te helpen begrijpen wat dat in de praktijk betekent, zonder de zaken al te ingewikkeld te maken.

De Range Calculator, beschikbaar op de websites van Volvo Cars, vertaalt het gecertificeerde rijbereik in een gemakkelijk te begrijpen schatting op basis van scenario's uit de praktijk. Door factoren zoals de buitentemperatuur, de rijmix en het klimaatgebruik aan te passen, kunnen bestuurders zien hoe het rijbereik verandert afhankelijk van hun omstandigheden.

"Het gecertificeerde bereik is geldig en erg belangrijk", zegt Roy Ogink, technisch leider in het team achter de tool. "Wat we doen, is context toevoegen, zodat de verwachtingen van de klant vanaf het begin kunnen overeenkomen met de realiteit van verschillende scenario's."

Gecertificeerd versus in de praktijk

Het gecertificeerde rijbereik wordt gemeten onder gestandaardiseerde gecontroleerde omstandigheden: een vaste rijcyclus in een laboratorium, met uitgeschakelde klimaatregeling, geen wind en een aangename temperatuur. Het is gebouwd om een consistente basis te bieden voor eerlijkheid en vergelijking, en het is dezelfde gestandaardiseerde opzet voor elke autofabrikant.

Rijden in de praktijk kan er natuurlijk anders uitzien.

"Het kan winter zijn", zegt Roy. "Misschien rijd je sneller, vervoer je passagiers of gebruik je het klimaatsysteem meer. Dat alles heeft invloed op het energieverbruik, want natuurkunde is natuurkunde. Het is niet anders dan dat de efficiëntie en het bereik van een ICE-auto worden beïnvloed door de rijomstandigheden."

In plaats van bestuurders dat verschil zelf te laten interpreteren, hebben we de Range Calculator ontwikkeld om een duidelijkere, op gegevens gebaseerde benadering te bieden. Pas de instellingen voor de temperatuur, de wegmix en de klimaatregeling aan, en u ziet hoe het geschatte rijbereik verandert.

"Het idee is om consumenten te helpen zich meer bewust te worden van de verschillende factoren die van invloed zijn op het bereik en zich niet alleen te concentreren op één enkel nummer, zodat ze met meer vertrouwen kunnen rijden", zegt Roy.

Gebouwd op Volvo-gegevens

Onder de motorkap is de calculator gebaseerd op gedetailleerde simulaties die zijn ontwikkeld door de technische teams van Volvo Cars en geverifieerd aan de hand van gegevens uit echte auto's. Het weerspiegelt hoe de auto zich gedraagt in verschillende rijomgevingen, en maakt gebruik van dezelfde fundamenten als ons werk op het gebied van energie-efficiëntie tijdens de ontwikkeling van auto's.

Tegelijkertijd is de calculator ontworpen om te voorkomen dat gebruikers worden overweldigd met te veel invoer of scenario's.

Het resultaat is een tool die gemakkelijk te verkennen is, maar gebaseerd is op data en solide engineering. Wanneer u het opent, ziet u een standaardinstelling die dicht in de buurt komt van wat veel Volvo-bestuurders in hun eigen auto zien. Van daaruit kunt u onderzoeken hoe uw eigen rijgewoonten het resultaat beïnvloeden.

Duidelijkheid schept vertrouwen

Naarmate elektrische auto's meer mainstream worden, is het essentieel om te begrijpen hoe ze presteren in het dagelijks gebruik. Tools zoals de Range Calculator helpen dat bewustzijn te vergroten, en tegelijkertijd werken we voortdurend aan het verbeteren van het werkelijke rijbereik en de efficiëntie.

De nieuwe EX60 is daar een voorbeeld van. Hij is gebouwd op ons nieuwste SPA3-platform, dat gebruikmaakt van een slim thermisch systeem om zowel het interieur als de batterij efficiënt te verwarmen of te koelen wanneer dat nodig is. Net als al onze elektrische auto's is ook de aandrijflijn afgesteld om goed te presteren, niet alleen bij certificeringstests, maar ook bij dagelijkse ritten.

En door gegevens van echte rijomstandigheden te analyseren, kunnen we beter begrijpen hoe mensen hun auto daadwerkelijk gebruiken, zodat we onze verbeteringen kunnen richten op waar ze het belangrijkst zijn.

U kunt de Range Calculator vinden op veel van onze marktwebsites, waaronder de meeste van Europa.

De cijfers van de Range Calculator zijn geschat op basis van onze eigen tests. Deze resultaten worden niet gegarandeerd. Het werkelijke rijbereik is afhankelijk van het rijgedrag en andere externe factoren.