Laadvermogen
Het laadvermogen dient voor het opladen van de hoogvoltaccu en voor de preconditioning van de auto. Oplading vindt plaats met een laadkabel die u aansluit tussen de laadaansluiting van de auto en een 230V-stopcontact1 t (wisselstroom) of via een laadstation.
Bij gebruik van de laadkabel verschijnt er een melding op het bestuurdersdisplay en gaat een lampje branden in de laadaansluiting van de auto. Het middendisplay van de auto wordt tegelijkertijd geactiveerd en toont de instellingen voor het laden. Het laadvermogen wordt voornamelijk gebruikt voor het opladen van de accu, maar ook voor de preconditioning van de auto. Bij het opladen van de accu's van de auto wordt ook de 12V-accu opgeladen.
Belangrijk
Haal de stekker van de laadkabel nooit uit het 230V-contact (wisselspanning) tijdens het opladen; het gevaar is dan aanwezig dat het 230V-contact beschadigd raakt. Onderbreek altijd eerst het opladen voordat u de laadkabel loskoppelt – eerst van de laadaansluiting van de auto en daarna van het 230V-contact.
N.b.
- Bij koud of warm weer kan het laden van de hoogvoltaccu langer duren. Een deel van de laadstroom wordt dan gebruikt om de hoogvoltaccu te verwarmen/koelen.
- Na het selecteren van preconditioning kan de laadtijd worden beïnvloed.
- Tijdens goede omstandigheden voor hoogvoltaccu en laadstation is snelladen met maximaal 150kW vermogen mogelijk. Tegen het einde van het snelladen wordt het laadvermogen beperkt.
Stroomsterkte snelladen (gelijkstroom)
| Laadvermogen (kW) | Laadtijd2 (minuten) |
|---|---|
| 50 | 120 |
| 140 | 40 |
Zekering
Normaal zitten meerdere 230V-stopcontacten op dezelfde zekeringgroep, zodat andere stroomverbruikers (zoals verlichting, stofzuiger, boormachine en dergelijke) op dezelfde zekeringgroep kunnen zitten.