Veiligheid. For Life.
Om iedereen in en rondom uw Volvo te beschermen.
Sinds 1927
Bij Volvo Cars draait veiligheid om mensen.
Door ons patent op de driepuntsgordel te delen, hebben we al meer dan een miljoen levens gered. En we willen er nog miljoenen meer redden.
Het geheim achter onze innovaties?
De Volvo Cars Safety Standard.
Verder dan standaardtests
Met de standaard veiligheidsnormen nemen we geen genoegen. Daarom hanteren we ook onze eigen normen. Lang voordat er onafhankelijke tests bestonden, leidde ons praktijkonderzoek al tot levensreddende innovaties. Onze kennis uit de praktijk vormt de basis van onze veiligheidsstandaard, die verder gaat dan de wettelijke vereisten.
Ontdek onze veiligheidsnormenOnze weg naar nul ongevallen
Wij streven ernaar dat niemand ernstig gewond raakt of overlijdt in een nieuwe Volvo. Deze visie drijft ons om levensreddende innovaties te ontwerpen. Nu richten we ons op een toekomst zonder aanrijdingen. Want het veiligste ongeval is het ongeval dat nooit gebeurt.
Ontdek onze technologieSoms is het belangrijkste moment er één dat nooit gebeurt.
Gustaf Larson en Assar Gabrielsson, oprichters van Volvo
“Auto's worden door mensen bestuurd. Daarom moet veiligheid de rode draad zijn en blijven in alles wat we doen.”
Ontdek ons erfgoedDe driepuntsgordel heeft hun leven gered
Veelgestelde vragen
Zijn Volvo's uitgerust met een automatisch remsysteem?
Ja. Ons automatische noodremsysteem (AEB) is standaard in al onze auto's. Het helpt om aanrijdingen te voorkomen door automatisch te remmen bij een mogelijke botsing.
Hoe ontwikkelt Volvo Cars veilige auto's op basis van praktijkgegevens?
We verzamelen en bestuderen gegevens van echte ongevallen om veiligheidsfuncties te ontwerpen die een oplossing bieden voor veelvoorkomende en ernstige ongevalscenario's. Sinds 1970 heeft ons Traffic Accident Research Team meer dan 50.000 ongevallen met meer dan 80.000 inzittenden geanalyseerd. Dat onderzoek heeft geleid tot verbeteringen zoals bescherming tegen whiplash, zijairbags en geavanceerde rijhulpsystemen. Vervolgens passen we deze bevindingen toe bij de ontwikkeling van nieuwe Volvo's. Zo beschermen we mensen nog beter tegen verwondingen en blijven we onze auto's verbeteren binnen onze veiligheidsnormen.
Hoe lang test Volvo Cars al met vrouwelijke crashtestdummy's?
Sinds 1995 gebruiken we vrouwelijke crashtestdummy's. De eerste was de 'HIII 5th percentile female dummy' voor frontale impacttests. In 2001 introduceerden we SIDS2, een kleinere dummy voor zijdelingse aanrijdingen, en een paar jaar later volgde ons virtuele model van een zwangere vrouw. Meer recent gebruiken we Human Body Models, virtuele replica's van mensen die we kunnen schalen en vormen tot vrouwen met verschillende groottes en lichaamsvormen.
Hoe waarborgt Volvo Cars de privacy van mensen die betrokken zijn bij ongevallen
Wij vinden dat veiligheidsinzichten moeten worden gedeeld, maar ook dat privacy daarbij niet in het gedrang mag komen. Daarom delen we nooit onze volledige crashdatabase, alleen de levensreddende inzichten die we eruit halen. We maken in geen geval identificeerbare informatie over de betrokkenen bekend. Deze gegevens gebruiken we uitsluitend voor veiligheidsonderzoek, in volledige overeenstemming met privacywetgeving zoals de AVG.
Zijn Volvo's veilig in ijzige of natte omstandigheden?
Absoluut! Onze auto's worden in Scandinavië ontworpen. We weten hoe onvoorspelbaar de weg kan zijn, vooral in ijzige of natte omstandigheden. Daarom rusten we onze auto's uit met geavanceerde tractiesystemen, spincontrole, antisliptechnologie en vierwielaandrijving. Deze functies helpen u de controle te behouden in bijna alle weersomstandigheden.
Heeft Volvo veiligheidsvoorzieningen voor kinderen?
De veiligheid van kinderen staat centraal bij Volvo. In het midden van de jaren zestig speelden we al een sleutelrol bij de ontwikkeling van achterwaarts gerichte kinderzitjes. Sindsdien zetten we ons actief in voor de autoveiligheid voor kinderen. We hebben functies zoals het verhogingskussen en de geïntegreerde zittingverhogers geïnnoveerd. Ook de geometrie van onze veiligheidsgordels is afgestemd op kinderen, en dankzij de ISOFIX-bevestigingspunten kunnen kinderzitjes veilig in onze auto's worden bevestigd. En in tegenstelling tot gestandaardiseerde crashtests in vereenvoudigde opstellingen, beoordelen en testen wij onze kinderzitjes rechtstreeks in de auto's zelf.
ONTDEK ONZE AUTO'S
*De veiligheidsfuncties van Volvo Cars dienen als ondersteuning voor veilig rijgedrag. Ze zijn niet bedoeld om afgeleid, agressief of onveilig rijden te stimuleren of toe te staan. De bestuurder blijft altijd verantwoordelijk voor de veilige werking van het voertuig. De beschreven functies zijn mogelijk optioneel en de beschikbaarheid ervan kan per land verschillen.