На дисплее водителя отображается особая информация для гибридных автомобилей – информация о подзарядке, выбранный режим вождения, пробег до разряженного аккумулятора и уровень заряда гибридного аккумулятора.
Во время движения вы можете пользоваться различными режимами вождения, например, двигаться только на электрической тяге или для повышения мощности использовать одновременно электрический и бензиновый двигатель. Автомобиль рассчитывает комбинацию динамических показателей, стиля вождения, нагрузки на окружающую среду и топливной экономичности в соответствии с выбранным режимом вождения.
Для оптимального функционирования автомобиля необходимо поддерживать нормальную рабочую температуру гибридного аккумулятора с системой электропривода, а также бензинового двигателя со своей системой привода. Холодный или нагретый аккумулятор может обладать значительно меньшей емкостью.
С помощью функции подготовки климата системы привода автомобиля и салон подготавливаются к поездке, и в результате во время поездки снижается износ и энергопотребление. Запас хода гибридного аккумулятора может увеличиваться, если в процессе подготовки климата автомобиль подзаряжается.
Для зарядки гибридного аккумулятора приводящего в действие электрический двигатель используется зарядный кабель но зарядка также происходит во время плавного торможения и при использовании моторного тормоза когда выбрана передача B. Гибридный аккумулятор может также заряжаться от двигателя внутреннего сгорания автомобиля.
Что важно знать
Предупреждение
Обесточенный автомобиль
Помните, что в обесточенном автомобиле ограничено действие таких важных функций, как сервотормоз, сервоуправление, и т.д.
Предупреждение
Буксировка запрещена
Буксировка автомобиля запрещена, так как это приведет к повреждению электродвигателя.
Внешний звук двигателя
Предупреждение
Высокое напряжение
Предупреждение
Не дотрагивайтесь до компонентов, четкое описание которых отсутствует в руководстве для владельца.