Положения передачи на дисплее водителя
На дисплее водителя отображаются следующие положения селектора передач:
P, R, N, D или B.
В режиме ручного переключения передач отображается также выбранная передача (1 – 8).
Переключение передач
Селектор передач относится к типу "Shift-by-wire" с электронным управлением вместо механического привода. Такая система обеспечивает более быстрое и плавное переключение передач с более четкими положениями передач.
Для переключения передач отожмите вперед или назад селектор передач с пружинным возвратом.
Положения передач
Положение парковки – P
Положение парковки активируется кнопкой P, которая находится рядом с селектором передач.
Выбирайте положение P, когда автомобиль припаркован или перед запуском двигателя. Автомобиль должен стоять неподвижно, когда выбирается положение парковки.
Чтобы из положения парковки выбрать другую передачу, необходимо выжать педаль тормоза и установить положение зажигания II.
В положении P коробка передач механически заблокирована. Прежде всего, затяните стояночный тормоз, если автомобиль находится на стоянке.
Предупреждение
Примечание
Функции поддержки:
Система автоматически устанавливает положение передачи P:
- Если двигатель глушится, когда выбрана передача D или R.
- Если водитель отстегивает ремень безопасности и открывает дверь водителя, когда двигатель работает и селектор передач не находится в положение P.
Положение передачи заднего хода – R
Выбирайте положение R для движения задним ходом. Автомобиль должен стоять неподвижно, когда выбирается положение заднего хода.
Нейтральное положение – N
Ни одна из передач не включена, и можно пускать двигатель. Затяните стояночный тормоз, если автомобиль стоит неподвижно и селектор передач находится в положении N.
Для того чтобы переместить селектор передач из нейтрального положения в любое другое положение, необходимо выжать педаль тормоза и установить положение зажигания II.
Положение вождения – D
D – это нормальное положение для вождения. Повышение и понижение передачи происходит автоматически в зависимости от ускорения и скорости. При переключении передач из положения R в положение D автомобиль должен стоять неподвижно.
Режим торможения – B
Режим B может выбираться в любое время во время движения. В режиме B электрический моторный тормоз подключается, когда водитель отпускает педаль газа. При это происходит зарядка гибридного аккумулятора. В таком режиме появляется ряд возможностей для заряда гибридного аккумулятора, так как подзарядка происходит даже, когда водитель не пользуется педалью тормоза.
Из положения B вы можете вручную переходить на более низкие передачи. Дисплей водителя показывает выбранное положение передачи (1 - 8).
- Отожмите селектор передач один раз назад, чтобы перейти вниз на ближайшую передачу.
- Отожмите селектор передач еще один раз назад, чтобы перейти на еще более низкую передачу.
Для переключения вручную на более высокие передачи необходимо, чтобы в автомобиле были установлены лепестки на рулевом колесе*.
- Отожмите селектор передач вперед, чтобы вернуться в положение D.
Во избежание неравномерной работы и остановки двигателя коробка передач автоматически понижает передачу, если скорость падает ниже значения, допустимого для выбранной передачи.
Kickdown
При полностью выжатой педали акселератора (дальше обычного положения "полного газа") автоматически происходит немедленное понижение передачи, т.н. kickdown.
При отпускании педали акселератора из положения kickdown, происходит автоматическое повышение передачи.
Kickdown используется, когда требуется резкое ускорение, например, при обгоне.
Функция защиты
Для предотвращения резкого повышения оборотов двигателя в программе управления коробкой передач предусмотрена защита от понижения передач.
Коробка передач не допускает понижение передач/kickdown, который приводит к такому резкому повышению частоты вращения, что двигатель может быть поврежден. Если водитель все же пытается провести такое понижение передач на высоких оборотах двигателя, то никаких изменений не происходит – сохраняется исходная передача.
В режиме kickdown автомобиль может переключиться сразу на одну или несколько ступеней вниз, что зависит от частоты вращения двигателя. В целях предупреждения повреждения двигателя автомобиль переключается на высокие передачи, когда достигается максимальная частота вращения двигателя.