Зарядка гибридного аккумулятора выполняется с помощью зарядного кабеля с регулятором, который находится в отделении для хранения под крышкой в полу грузового отсека, см. раздел "Зарядный кабель".
Примечание
Время, необходимое для зарядки гибридного аккумулятора, зависит от тока зарядки.
В процессе зарядки гибридного аккумулятора различные индикаторы на регуляторе зарядного кабеля отражают текущее состояние и состояние после завершения зарядки.
Во время зарядки гибридного аккумулятора происходит также подзарядка и пускового аккумулятора автомобиля.
Если температура гибридного аккумулятора ниже -10 ºC или выше 40 ºC, ряд функций автомобиля могут быть ограничены/изменены или отключены, так как вне данного диапазона температур снижается емкость гибридного аккумулятора.
При повышенной или пониженной температуре аккумулятора электроприводом пользоваться нельзя. Если при этом выбран режим вождения PURE, запускается двигатель внутреннего сгорания. Более подробно прочитайте в разделе "Режимы вождения".
Подзарядка со стационарным регулятором согласно режиму 31
На некоторых рынках регулятор закреплен на зарядной станции, подключенной к электросети. В этом случае на зарядном кабеле регулятор отсутствует. Вместо этого зарядный кабель подключается к станции с помощью специального разъема. Следуйте инструкциям на зарядной станции.
Подзарядка с помощью бензинового двигателя
Гибридный аккумулятор можно также подзаряжать от двигателя автомобиля. Гибридный аккумулятор заряжается при плавном торможении педалью тормоза.
Зарядка гибридного аккумулятора также происходит при торможении двигателем, например, на спуске, когда выбрано положение передачи B.
Более подробно прочитайте в разделах "Положения передач в автоматической коробке передач" и "Информация о гибридной системе на дисплее водителя".