При выборе режимов вождения вы получаете быстрый доступ ко многим функциям и настройкам в зависимости от запросов в управлении автомобилем. Для сохранения оптимальных ездовых качеств автомобиля происходит адаптация следующих систем в зависимости от выбранного режима вождения:
- Рулевое управление
- Двигатель/коробка передач/полный привод
- Тормоза
- Пневматическая подвеска и амортизация
- Дисплей водителя
- Настройки управления микроклиматом
Выберите режим вождения, который лучше всего отвечает действующим условиям движения. Помните, что не все режимы вождения можно выбирать во всех ситуациях.
Выбор режима вождения
Если режим вождения выбрать нельзя, появляется сообщение, например:
- Выбор невозможен - ручной режим КПП
- Выбор невозможен - низк. заряд аккум.
- Выбор невозможен из-за низкой температуры
- Выбор невозможен - ограничения
- Выбор невозможен - выс.скорость.
Возможные режимы вождения
Предупреждение
Предупреждение
HYBRID
- Это стандартный режим вождения, когда электродвигатель и двигатель внутреннего сгорания действует совместно.
При запуске двигателя в автомобиле устанавливается режим Hybrid. Система управления использует как электродвигатель, так и двигатель внутреннего сгорания – по отдельности или параллельно – и рассчитывает оптимальную работу этих двигателей с учетом разгонной динамики, расхода топлива и комфорта. На высокой скорости дорожный просвет автоматически уменьшается, что позволяет уменьшить сопротивление воздуха. Возможность использования только электродвигателя зависит от энергозапаса гибридного аккумулятора и, например, необходимости обогрева/охлаждения салона.
При большом энергозапасе автомобиль может двигаться только на электротяге. При нажатии на педаль газа активируется только электродвигатель, который работает до достижения определенного уровня. Двигатель внутреннего сгорания запускается, когда этот уровень превышен и энергозапаса гибридного аккумулятора недостаточно для обеспечения мощности двигателя, которую водитель запрашивает, нажимая на педаль газа.
При низком энергозапасе (гибридный аккумулятор практически разряжен) необходимо заряжать аккумулятор, и поэтому двигатель внутреннего сгорания включается чаще. Для восстановления возможности двигаться только на электрической тяге, зарядите гибридный аккумулятор от гнезда 230 В перем. тока с помощью зарядного кабеля или активируйте Charge на панели функций, см. раздел "Сохранение или повышение заряда гибридного аккумулятора во время движения".
Информация на дисплее водителя
Во время движения в режиме Hybrid на дисплее водителя отображается указатель гибридной установки. Стрелка указателя гибридной установки показывает количество энергии, запрашиваемое водителем при нажатии педали газа. Метка между "молнией" и "каплей" показывает доступное количество энергии. Подробнее о символах гибридной системы прочитайте в разделе "Информация о гибридной системе на дисплее водителя".
На дисплее водителя также отображается, когда во время притормаживания автомобиля происходит подзарядка аккумулятора (регенерация). Более подробно о регенерации прочитайте в разделе "Рабочий тормоз".
PURE
- Автомобиль работает на электрическом двигателе с максимально низким энергопотреблением и минимально возможным уровнем выбросом диоксида углерода.
Этот режим позволяет максимально увеличить дальность пробега гибридного аккумулятора. Это достигается, например, за счет снижения сопротивления воздуха в результате уменьшения дорожного просвета, и увеличения пробега только на электротяге в результате ограничения некоторых функций климатической установки.
Режим вождения Pure доступен при достаточно высоком энергозапасе гибридного аккумулятора. В режиме Pure также запускается двигатель внутреннего сгорания, если энергозапас аккумулятора падает. Двигатель внутреннего сгорания также запускается
- на скорости выше 125 км/ч (78 миль/ч)
- если водитель запрашивает более высокий вращающий момент, чем электропривод может дать
- при ограничениях в системах/компонентах, например, низкая наружная температура.
ECO-климат
Для снижения энергопотребления в режиме вождения Pure автоматически активируется ECO-климат.
Примечание
В случае запотевания стекол нажмите на кнопку режима максимального обдува стекол, который действует без ограничений.
OFF ROAD
- Повышает проходимость автомобиля в сложных условиях пересеченной местности и на плохих дорогах.
В этом режиме вождения увеличивается дорожный просвет, повышается управляемость автомобиля, активированы функции полного привода и движения на низкой скорости с контролем тяги на спуске (Hill Descent Control).
Этот режим вождения можно активировать только на низкой скорости, при этом на спидометре отображается зона ограничения скорости. В случае превышения указанного значения скорости режим Off Road прерывается, и активируется режим вождения AWD.
Для использования привода на все колеса двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель работают в непрерывном режиме, что приводит к повышению расхода топлива.
В режиме Off Road на дисплее водителя между спидометром и тахометром отображается компас.
Примечание
Примечание
Важно!
AWD
- Благодаря приводу на все колеса повышается сцепление колес с дорожным покрытием и улучшается проходимость.
Этот режим вождения обеспечивает оптимальное функционирование полного привода на скользкой дороге и улучшенную проходимость. Он также повышает устойчивость автомобиля на высоких скоростях, например, при движении с тяжелым прицепом или во время буксировки.
Привод на все четыре колеса обеспечивается запуском, как двигателя внутреннего сгорания, так и электрического двигателя, что приводит к повышенному расходу топлива.
В других режимах вождения автомобиль автоматически определяет необходимость подключения полного привода в зависимости от дорожного покрытия и при необходимости может задействовать электрический двигатель или двигатель внутреннего сгорания.
POWER
- В режиме Power автомобиль приобретает более спортивный характер и быстрый отклик на подачу газа.
В этом режиме вождения используется максимальная суммарная мощность двигателя внутреннего сгорания и электрического двигателя за счет привода на передние и задние колеса. Переключения передач происходят быстрее и с более четким положением передач, коробка передач отдает предпочтение передачам с более высоким тяговым усилием. Благодаря быстрому отклику на повороты рулевого колеса, более жесткой амортизации и более низкому дорожному просвету кузов следует за изгибами дороги, снижая крен при прохождении поворотов.
Привод на все четыре колеса обеспечивается запуском, как двигателя внутреннего сгорания, так и электрического двигателя, что приводит к повышенному расходу топлива.
INDIVIDUAL
- Режим вождения, соответствующий вашим предпочтениям.
Начните с выбора режима вождения, а затем отрегулируйте настройки в соответствии с предпочитаемыми ездовыми характеристиками автомобиля. Выбранные настройки сохраняются в профиле водителя.
В Заданные выберите один из исходных режимов вождения: Pure, Hybrid или Power.
Вы можете выполнить следующие настройки:
- Экран водителя
- Усилие рулевого управления
- Параметры силового агрегата
- Характеристики тормоза
- Управление подвеской
- Климат-контроль ЕСО.
Запуск и остановка двигателя внутреннего сгорания
Усовершенствованная система управления решает, когда следует задействовать только двигатель внутреннего сгорания или только электродвигатель, а когда использовать оба двигателя параллельно.
Основная задача заключается в том, чтобы наиболее эффективно использовать различные двигатели и доступную энергию гибридного аккумулятора, с учетом возможностей различных режимов вождения и запроса водителя на расход мощности, поступающего от педали газа.
Существуют также ситуации, когда двигатель внутреннего сгорания подключается чаще, что связано с временными ограничениями системы или законодательно регулируемыми функциями в отношении низкого уровня выбросов автомобиля.