Ako fungujú elektromobily
Jazda v elektromobile je v tom najlepšom zmysle odlišná. Okamžite zrýchľuje a ponúka takmer tichú jazdu.
Výhody elektromobilov v porovnaní s benzínovými vozidlami
Prečo jazdiť na elektrickú energiu?
Prichádza v januári
Nový model EX60
Buďte medzi prvými, ktorí zažijú Volvo EX60 s exkluzívnymi novinkami.
Každodenné požívanie
Život s elektromobilom
Život s elektrickým vozidlom Volvo je navrhnutý tak, aby bol jednoduchší. Nabíjať môžete doma, v práci alebo na cestách. Naozaj kdekoľvek potrebujete.
Vďaka okamžitému výkonu a tichšej jazde budú vaše jazdy jednoduchšie. A s menším počtom pohyblivých častí vyžadujú tieto vozidlá menej údržby ako tradičné vozidlá na palivo.
Pod kapotou
Čo je vo vnútri elektromobilu? Tu sú niektoré z hlavných komponentov, ktoré tvoria elektrické vozidlo Volvo:
Batériu
Batériu
Elektromotor
Elektromotor
Rekuperačný brzdový systém
Rekuperačný brzdový systém
Menič
Palubná nabíjačka
Systém tepelného manažmentu
Udržateľnosť a naša technológia elektromobilov
Našou ambíciou je znížiť do roku 2030 emisie CO₂ na jedno vozidlo o 65 – 75 %. Keďže čoraz viac našich modelov je plne elektrických, neustále smerujeme k plne elektrickej budúcnosti. Aktívne pracujeme aj na tom, aby sme naše vozidlá vyrábali udržateľnejším spôsobom, napríklad zvyšovaním podielu nízkoemisných a recyklovaných materiálov v našich výrobkoch.
Prečo elektromobily využívajú energiu efektívnejšie
Princípom fungovania elektromobilu je jednoduchosť. Elektrina z akumulátora prechádza cez menič, ktorý potom poháňa motor elektromobilu. Motor poháňa kolesá. Žiadna spojka, žiadne prevodové stupne a žiadny hluk motora.
Jedným z najväčších rozdielov medzi elektromobilmi a benzínovými vozidlami je efektivita. Približne 90% uloženej energie elektromobilu ide na pohon vozidla. V tradičných benzínových motoroch sa na kolesá dostane len približne 30 %, zatiaľ čo zvyšok sa stratí, najmä vo forme tepla.
.png?branch=prod_alias&quality=85&format=auto&iar=0&w=3840)
Ako fungujú akumulátory elektromobilov?
Akumulátor je hnacou silou každého elektrického vozidla Volvo a je vyrobený zo stoviek lítium-iónových článkov navrhnutých s dôrazom na výkon, účinnosť a dlhú životnosť. Naše elektromobily využívajú vysokonapäťové systémy, buď 400 V alebo 800 V, s 800 V platformami, ktoré umožňujú rýchlejšie nabíjanie, nižšiu výrobu tepla a nabíjací výkon až 270 – 350 kW.
Ako fungujú elektromotory v elektromobiloch?
Elektromotory poskytujú elektromobilom charakteristické okamžité zrýchlenie a tichú jazdu. V elektromobiloch Volvo poháňajú vysokonapäťové akumulátory buď asynchrónne (ASM) alebo synchrónne motory s permanentným magnetom (PSM), pričom každý z nich ponúka iné výhody. Motory ASM sú vysoko účinné a generujú krútiaci moment prostredníctvom elektromagnetickej indukcie. Motory PSM používajú permanentné magnety na rotore na vytvorenie magnetického poľa. Oba poskytujú plynulý, priamy pohon bez radenia prevodových stupňov.
Okamžitý krútiaci moment
Elektromotory produkujú plný krútiaci moment v okamihu, keď sa dotknete akcelerátora. Nie je tu žiadne čakanie a žiadne hromadenie. Len plynulá a energická akcelerácia od samého začiatku. Je to súčasť toho, vďaka čomu je jazda v elektromobile taká jednoduchá.
Regeneratívne prerušenie - ako elektromobily rekuperujú energiu
Zakaždým, keď vo vozidle Volvo EV spomaľujete, nezastavíte len tak. Nabíjate sa. Keď uvoľníte plynový pedál, motor pracuje opačným smerom, aby premenil kinetickú energiu späť na elektrickú energiu. Táto energia je uložená v batérii na neskoršie použitie. Rekuperačné brzdenie môže predĺžiť dojazd a znížiť opotrebovanie brzdových doštičiek. Je to automatické a deje sa to bez toho, aby ste si to všimli.
Ovládanie jedným pedálom
Vo všetkých elektromobiloch Volvo môžete jazdiť iba pomocou plynového pedála. Stlačením idete, zdvihnutím spomalíte. Je intuitívny, najmä v premávke, a využíva rekuperačné brzdenie na maximalizáciu komfortu.
Režim jazdy Eco
Vo všetkých našich elektrických vozidlách nájdete režim jazdy Eco. Aktivácia tohto režimu umožní vlastnosti, ktoré prispievajú k efektívnejšej jazde. Po aktivácii tohto režimu budete môcť sledovať energetickú účinnosť vozidla prostredníctvom aplikácie asistent dojazdu na stredovom displeji. Táto funkcia navyše obmedzuje klimatický komfort a jazdné vlastnosti, čím šetrí energiu a predlžuje dojazd.
Rôzne typy elektromobilov
Plne elektrické vozidlá
Plne elektrické vozidlá Volvo sú poháňané výlučne elektrickou energiou, takže nabíjanie sa stáva prirodzenou súčasťou vašej každodennej rutiny. Môžete ich pripojiť domov pomocou nabíjacej stanice wallbox alebo ich nabíjať na cestách na verejných nabíjacích staniciach.
Plug-in hybridné vozidlá
Plug-in hybridné modely Volvo spájajú elektrickú účinnosť so spaľovacím motorom. Nabíjanie je flexibilné, či už doma alebo na verejných staniciach – nezabudnite, že rýchlonabíjacie stanice sú určené len pre plne elektrické vozidlá.
Dostupné skladové zásoby
Pozrite sa, čo je pripravené na odoslanie
Najčastejšie otázky o fungovaní elektromobilov
Ako fungujú elektromobily v porovnaní s vozidlami so zážihovými alebo naftovými motormi?
V plne elektrickom automobile sa tradičná palivová nádrž nahrádza batériou a spaľovací motor sa vymieňa za elektromotor. Toto nastavenie pomáha zabezpečiť okamžitý krútiaci moment a plynulé zrýchlenie bez potreby radenia prevodových stupňov. Na rozdiel od vozidiel so zážihovými alebo vznetovými motormi produkujú plne elektrické vozidlá nulové emisie výfukových plynov a počas jazdy nespaľujú palivo.
Ako dlho vydrží batéria elektromobilu?
Batérie EV sú navrhnuté s rovnakými požiadavkami na životnosť ako tradičné spaľovacie motory a prevodovky. Konštrukčný cieľ batérií našich elektromobilov je 15 rokov alebo 300 000 km. V tejto chvíli sa stále očakáva, že väčšina našich batérií bude mať viac ako 70% pôvodnej kapacity.
Majú elektromobily prevodovky?
Áno, elektromobily majú jednostupňovú prevodovku. Potrebujú iba jeden prevodový stupeň, pretože vykonávajú rovnaký výkon v celom spektre otáčok za minútu (otáčky za minútu). To znamená, že v okamihu, keď noha stlačí pedál, má motor na rozdiel od benzínových automobilov dostatok výkonu na to, aby začal otáčať kolesami.
Prečo elektromobily zrýchľujú rýchlejšie ako benzínové autá?
Elektrické vozidlá dokážu poskytnúť okamžitý krútiaci moment hneď po začatí jazdy, čo im pomôže zrýchliť rýchlejšie než tradičné benzínové vozidlá.
Čo sa stane, ak sa elektromobilu vybije batéria?
Vaše elektrické Volvo vás upozorní viacerými jasnými varovaniami prostredníctvom upozornení na obrazovke na displeji vozidla a dokonca aj zmenou pocitu z jazdy, keď vozidlo postupne znižuje výkon, aby šetrilo energiu.
Na rozdiel od vozidiel s pohonom na palivo, kde výkon zostáva rovnaký až do zastavenia motora, elektromobily sú navrhnuté tak, aby signalizovali včas a postupne spomaľovali. Ak batéria napriek týmto varovaniam dosiahne nulu, vozidlo jednoducho zastaví a počká na nabitie. Odtiaľ ho môžete dobíjať prostredníctvom ktorejkoľvek štandardnej nabíjacej stanice alebo privolať cestnú asistenčnú službu.
Potrebujú elektrické vozidlá výmenu oleja alebo údržbu?
Elektrické vozidlá nepotrebujú výmenu oleja a sú to vozidlá s nízkou údržbou. Väčšina údržby elektrických vozidiel zahŕňa jednoduché kontroly, ako je výmena filtrov, zamieňanie pneumatík a kontrola kvapalín, ako sú brzdy a chladiaca kvapalina.
Čo je to elektrický pohon?
Elektrický pohon, nazývaný aj elektrická pohonná jednotka, je systém, ktorý poháňa váš elektromobil. Zahŕňa batériu, elektromotor, menič a komponenty, ktoré dodávajú energiu priamo na kolesá. Na rozdiel od tradičných pohonných jednotiek so zložitými prevodovkami a výfukovými systémami sú elektrické pohonné jednotky jednoduchšie, plynulejšie a efektívnejšie z hľadiska minimálnych energetických strát.
Aký je rozdiel medzi striedavým a jednosmerným motorom?
Striedavé aj jednosmerné motory premieňajú elektrickú energiu na pohyb, ale robia to rôznymi spôsobmi. Jednosmerné motory používajú malé komponenty nazývané kefy na fyzické prepínanie medzi rôznymi sadami elektrických vinutí, keď sa motor točí. Pretože sa naraz používajú iba niektoré vinutia, jednosmerné motory nie sú také výkonné. To znamená, že sú vo všeobecnosti menej účinné pre vysokovýkonné použitie.
Na dosiahnutie plynulého a citlivého výkonu pri rôznych rýchlostiach používajú moderné motory pokročilú výkonovú elektroniku. Tieto systémy riadia striedavé motory aktiváciou vinutí v špecifickom poradí. Medzi pohyblivými a stacionárnymi časťami nie je potrebný žiadny fyzický kontakt, vďaka čomu sú striedavé motory kompaktnejšie, účinnejšie a bezúdržbové.
