Cirkulárna oceľ CiSMA

Oceľ je pre nás základným materiálom – vytvára základ pre bezpečnosť, pevnosť a odolnosť našich vozidiel. A nie sme ani zďaleka jedinou spoločnosťou, ktorá oceňuje oceľ pre tieto vlastnosti.

Je to jeden z najpoužívanejších materiálov na svete, ale zároveň je výroba ocele energeticky náročná a tradične významne prispieva ku globálnym priemyselným emisiám uhlíka. Kritickou výzvou je preto zníženie tejto environmentálnej stopy pri súčasnom zabezpečení toho, aby oceľ stále spĺňala vysoké štandardy kvality a výkonu.

Táto výzva bola východiskovým bodom pre CiSMA, čo je skratka pre cirkulárnu oceľ pre masové aplikácie. Ide o európsky výskumný a inovačný projekt, ktorého cieľom je umožniť vysokokvalitnú výrobu ocele z recyklovaného šrotu na použitie v masových aplikáciách vo viacerých priemyselných odvetviach.

Projekt spája výrobcov ocele, výrobcov, výskumné ústavy a technologických špecialistov z celej Európy a sme jedným zo zapojených priemyselných partnerov. Tento prístup založený na spolupráci pomáha zabezpečiť, aby sa ku každému kroku recyklovanej výroby ocele, od triedenia šrotu a vývoja ocele až po skutočné použitie, pristupovalo so správnymi odbornými znalosťami.

Prehodnotenie výroby ocele

Výroba vysokokvalitnej ocele výlučne zo šrotu nie je jednoduchá. Oceľový šrot môže obsahovať zvyškové prvky z predchádzajúceho použitia, ktoré môžu ovplyvniť správanie materiálu počas tvarovania a spájania. Tým sa tradične obmedzuje používanie plne recyklovanej ocele vo výrobkoch masového trhu, ako sú automobily.

CiSMA to rieši zameraním sa na technológiu elektrických oblúkových pecí. To umožňuje výrobu ocele s použitím úplne recyklovaného šrotu a môže znížiť emisie CO₂ o 75 percent v porovnaní s tradičnými procesmi vysokej pece. V rámci projektu sa vyvíjajú aj vylepšené metódy triedenia šrotu, analýzy a testovania materiálov, aby sa zabezpečilo, že recyklovaná oceľ dokáže splniť náročné priemyselné požiadavky.

Najdôležitejšie je, že práca presahuje vývoj materiálov: Cieľom CiSMA je ukázať, že riešenia cirkulárnej ocele môžu fungovať v priemyselnom meradle, v rámci reálnych výrobných systémov.

Prečo je to pre nás dôležité

Jedným z najväčších zdrojov emisií CO₂ v našom výrobnom procese je oceľ použitá pri výrobe našich vozidiel, pričom v prípade nového vozidla Volvo predstavuje v priemere 25 percent všetkých emisií súvisiacich s materiálmi. Pracujeme na dosiahnutí nulovej bilancie emisií skleníkových plynov do roku 2040 a zníženie emisií súvisiacich s oceľou nám v tomto smere môže skutočne pomôcť.

Volvo Cars je jedným z dvoch priemyselných pilotných závodov projektu a testujeme, ako si 100 % recyklovaná oceľ počína v rôznych komponentoch používaných v našich vozidlách. Toto pilotné testovanie nám pomáha zabezpečiť, aby cirkulárna oceľ spĺňala naše štandardy kvality a trvanlivosti, pochopiť, ako zapadá do našich výrobných procesov, a zmapovať environmentálne prínosy v porovnaní s dnešnými oceľovými komponentmi.

Náš akčný plán v oblasti ochrany klímy je komplexný a jeden z najambicióznejších v automobilovom priemysle. V rámci tohto plánu chceme do roku 2030 využívať v celom vozovom parku v priemere 30 % recyklovaného obsahu a aby nové modely vozidiel uvedené na trh od roku 2030 obsahovali aspoň 35 % recyklovaného alebo bio obsahu. Projekt CiSMA je pre nás skvelou príležitosťou znížiť náš celkový vplyv na klímu a zároveň podporiť cirkulárnejší prístup k získavaniu ocele.

Ak sa chcete dozvedieť viac o našej práci s recyklovanými materiálmi, nehľadajte nič iné ako naše nové SUV EX60 electric, ktoré stanovuje nové štandardy v oblasti používania recyklovaných a nízkouhlíkových materiálov. Obsahuje najvyššie množstvo recyklovaných materiálov zo všetkých elektrických vozidiel Volvo, aké sme kedy vyrobili – vrátane 49 % recyklovaného hliníka a špeciálnej ocele vyrobenej s prakticky nulovými emisiami uhlíka v procese výroby ocele.

CiSMA (Circular Steel for Mass Market Applications) je financovaná Európskou úniou v rámci programu Únie Horizont Európa (projekt č. 101177798).