Správa stavu a výkonu batérie
Existujú používateľské postupy, ktoré môžu pomôcť udržať stav a výkon trakčnej batérie v priebehu času. Niektoré scenáre môžu viesť k poškodeniu batérie a mali by ste sa im vždy vyhnúť.
Nízka úroveň stavu nabitia batérie a vybitá batéria
Ak trakčnú batériu nenabijete po dosiahnutí úrovne 0 %, môže sa vážne poškodiť. Vozidlo pri parkovaní odoberá malé množstvo energie. Preto, ak vozidlo s nízkou úrovňou stavu nabitia batérie ponecháte bez nabíjania, môže to viesť k vybitiu a poškodeniu batérie. Ak je stav nabitia batérie pri parkovaní menej ako 20 %, odporúča sa čo najskôr pripojiť vozidlo na nabíjačku.Dôležité
Ak stav nabitia batérie dosiahne 0 %, batéria sa považuje za vybitú alebo prázdnu. Vozidlo je potom potrebné čo najskôr nabiť, aby sa znížilo riziko poškodenia batérie.
Menšej 12-voltovej batérii tiež hrozí, že sa vybije, ak ju trakčná batéria nedokáže napájať. Ak sú obe batérie vybité, vozidlo nebude mať vôbec žiadnu energiu a nebude môcť spustiť nabíjanie.
Vysoký stav nabitia
Trakčná batéria sa môže poškodiť, ak je úroveň nabitia batérie vozidla dlhý čas veľmi vysoká.Dôležité
Pri pravidelnom nabíjaní je možné znížiť opotrebovanie batérie výberom cieľovej úrovne nabitia batérie nižšej ako 100 %. Na úroveň 100 % nabíjajte len v prípade, že na ďalšiu cestu potrebujete celý dojazd.
Ak nechávate vozidlo pripojené na nabíjačke bez toho, aby ste s ním okamžite plánovali jazdiť, vyberte cieľovú úroveň nabitia batérie odporúčanú v zobrazení nabíjania vozidla.
Nabíjacie návyky
Odporúčaný režim nabíjania pre každodenné potreby je nabíjanie striedavým prúdom (AC). Pomáha udržiavať stav batérie v priebehu času. Nabíjanie jednosmerným prúdom (DC) spôsobuje väčšie opotrebovanie.
Dlhodobé parkovanie
Ak necháte vozidlo zaparkované dlhšie ako jeden mesiac, odporúčaný stav nabitia batérie je 40 – 60 %. Použite alebo nabite vozidlo, aby ste dosiahli odporúčanú úroveň.
Ak plánujete nechať vozidlo zaparkované dlhšie ako tri mesiace, odporúča sa ponechať ho zapojené, avšak je potrebné nastaviť limit nabitia batérie na 50 %. Predĺžite tak životnosť batérie.
Pravidelne kontrolujte úroveň nabitia batérie a funkčnosť nabíjania.
V tejto príručke je samostatná časť, kde sú uvedené ďalšie odporúčania pre dlhodobé parkovanie.Tip
Parkovanie v horúcom počasí
Vyhnite sa vystaveniu vozidla extrémnym teplotám. Nenechávajte vozidlo zaparkované dlhšie ako 24 hodín, ak hrozí, že teplota dosiahne 55 °C (131 °F).Dôležité
Počas teplejších období sa odporúča pripojiť vozidlo počas parkovania. Vysoké teploty spôsobujú poškodenie batérie, najmä ak je vozidlo dlhodobo vystavené horúcemu počasiu. Zaparkované vozidlo môže aktívne chladiť batériu, pričom však spotrebúva energiu. Keď sa vrátite k zaparkovanému vozidlu, úroveň nabitia batérie môže byť výrazne nižšia ako predtým. Ak je vozidlo pripojené na nabíjačku, môže chladiť batériu bez toho, aby sa znížila úroveň nabitia batérie a riskovali ste vybitie batérie.
Pri vysokých teplotách sa odporúča parkovať na tienenom mieste. Silné slnečné žiarenie v kombinácii s vysokými teplotami môže viesť k veľmi vysokým teplotám batérie a nadmernej potrebe chladenia.
Batéria pri nízkych teplotách
Nízke teploty môžu negatívne ovplyvniť vlastnosti batérie vozidla. Keď je batéria vo vozidle studená, vedľa percentuálnej hodnoty batérie sa objaví snehová vločka 
. To znamená, že kapacita batérie, výkon a dojazd sú v porovnaní s normálnymi podmienkami menšie. Keď sa batéria zahreje, napríklad pri predpríprave ovzdušia v interiéri alebo počas jazdy, snehová vločka na displeji vodiča zmizne.
Nízke teploty môžu spôsobiť rýchlejšie vybíjanie batérie vozidla, než ste zvyknutí, a to aj keď je vozidlo zaparkované. Ak nechávate vozidlo odstavené na akúkoľvek dobu, naplánujte si to vopred. Ak hrozí chladné počasie, majte na pamäti, ako to môže ovplyvniť batérie vozidla. Vždy zohľadňujte vzdialenosť od nabíjacieho bodu.
Odporúča sa, aby ste v období nízkych teplôt pravidelne kontrolovali úroveň nabitia batérie vo vozidle a využívali funkciu predprípravy batérie alebo časovač klimatizácie. Ak máte zaparkované vozidlo dlhšie ako 24 hodín pri extrémne nízkych teplotách, napríklad pod -30 °C, vozidlo nabite.
Poznámka
Zvuky
Za určitých poveternostných podmienok môžete počas jazdy alebo nabíjania počuť zvuky pochádzajúce z napájacieho systému vozidla. Môže to byť spôsobené tým, že vozidlo reguluje teplotu elektroniky.
Tip
Po aktivácii úsporného režimu klimatizácie môže vozidlo vykonať dodatočné úpravy na zvýšenie dojazdu.
Ak sa vám zdá, že je v priestore pre cestujúcich príliš chladno, môžete použiť funkcie vyhrievania sedadiel a volantu, ktoré spotrebujú menej energie.