Spotreba paliva a emisie CO₂

Informácie uvedené v nasledujúcich tabuľkách sú v súlade s normou WLTP (Celosvetovo harmonizovaný skúšobný postup pre ľahké vozidlá), ktorá predstavuje medzinárodnú skúšobnú metódu pre vozidlá.

Spotreba paliva vozidla sa meria v litroch na 100 km a emisie oxidu uhličitého (CO₂) sa merajú v gramoch CO₂ na km.

Vysvetlenie
Px-2046-Icon Fuel consumption BlendedVážená kombinovaná hodnota. Hodnota sa váži medzi elektrickým režimom a palivovým režimom počas celého jazdného cyklu.
Px-2046-Icon CO2Gram CO₂/km
Px-2046-Icon Fuel consumption (l/100km)Litre/100 km
Px-2046-Hybrid-Icon Range symbolCertifikovaná hodnota pre potenciálny dojazd vozidla („až do“) v km v elektrickom režime. Hodnota by sa nemala interpretovať ako očakávaný dojazd a tento dojazd je ťažké dosiahnuť počas normálnej jazdy.
Px-2046-Icon City suburbMestská a prímestská jazda
Px-2046-Icon CombinedPriemerná hodnota vo všetkých štyroch fázach jazdného cyklu (mestská, prímestská, mimomestská a diaľničná jazda)
Px-2046-Icon Aut transmissionAutomatická prevodovka
Px-2046-Icon lowNízka hodnota
Px-2046-Icon highVysoká hodnota

 Poznámka

Ak v tabuľke nie sú uvedené žiadne údaje o spotrebe a emisiách, tento údaj je k dispozícii v priloženom dodatku.

 Poznámka

Kapacita hybridnej batérie sa časom a používaním znižuje, čo môže viesť k zvýšenému používaniu spaľovacieho motora a v dôsledku toho k vyššej spotrebe paliva a zníženému dojazdu počas prevádzky na elektrický pohon.
Px-2046-Icon Car symbolPx-2046-Icon Fuel consumption BlendedPx-2046-Hybrid-Icon Range symbol
Px-2046-Icon CO2Px-2046-Icon Fuel consumption (l/100km)Px-2046-Icon City suburbPx-2046-Icon Combined
T6 Recharge(B4204T46)Px-2046-Icon Aut transmissionPx-2046-Icon low371,7591581
Px-2046-Icon high462,0551501
T8 Recharge(B4204T34)Px-2046-Icon Aut transmissionPx-2046-Icon low371,7591581
Px-2046-Icon high462,0551501
T8 Recharge Polestar(B4204T48)Px-2046-Icon Aut transmissionPx-2046-Icon low391,7621631
Px-2046-Icon high562,5501551

Hodnoty uvedené vyššie v tabuľke pre spotrebu paliva, emisie CO₂ a dojazd v elektrickom režime sú založené na špeciálnych jazdných cykloch (pozrite si nižšie). Hmotnosť vozidla sa môže zvýšiť v závislosti od úrovne jeho vybavenia. Spoločne so zaťažením vozidla to ovplyvňuje spotrebu paliva a emisie CO₂ a znižuje jeho dojazd v elektrickom režime. Podľa WLTP má každé vozidlo jedinečné hodnoty spotreby paliva, emisií CO₂ a elektrického dojazdu v závislosti od toho, ako je vozidlo vybavené. Tieto hodnoty sa pohybujú medzi nízkou hodnotou a vysokou hodnotou vo vyššie uvedenej tabuľke. Na mnohých trhoch môžete v registračnom dokumente vášho vozidla nájsť jedinečnú spotrebu paliva, hodnoty emisií CO₂ a hodnoty dojazdu pri prevádzke na elektrinu.

Certifikované hodnoty pre vozidlo by sa nemali interpretovať ako očakávané hodnoty. Certifikačné hodnoty sú porovnávacie hodnoty získané počas špeciálnych jazdných cyklov (pozrite si nižšie).

Existuje viac dôvodov, prečo je spotreba paliva vyššia a elektrický dojazd kratší ako sú hodnoty uvedené v tabuľke. Medzi príklady toho patria:

  • Ak vozidlo nie je pravidelne nabíjané z elektrickej siete.
  • Ak je vozidlo vybavené doplnkovým vybavením, ktoré ovplyvňuje jeho hmotnosť.
  • Jazdný štýl.
  • Ak si zákazník vyberie iné kolesá ako tie, ktoré sú štandardne namontované na základnej verzii modelu, môže to zvýšiť valivý odpor.
  • Vysoká rýchlosť spôsobuje zvýšený odpor vzduchu.
  • Kvalita paliva, cestné a dopravné podmienky, počasie a stav vozidla.

Kombinácia vyššie uvedených príkladov môže značne zvýšiť spotrebu.

Môžu existovať veľké odchýlky v spotrebe paliva v porovnaní s profilmi jazdných cyklov (pozrite si nižšie), ktoré sa používajú pri certifikácii vozidla, a na ktorých sú založené údaje o spotrebe v tabuľke. Ďalšie informácie nájdete v uvedených nariadeniach.

 Poznámka

Extrémne poveternostné podmienky, jazda s prívesom alebo jazda vo vysokých nadmorských výškach v kombinácii s horšou kvalitou paliva, než je odporúčaná, sú faktory, ktoré významne zvyšujú spotrebu paliva vozidla.

Norma WLTP

Od 1. septembra 2018 vrátane bola zavedená nová norma na výpočet hodnôt spotreby vo vozidle. Norma WLTP (Celosvetový harmonizovaný skúšobný postup pre ľahké vozidlá) predstavuje priemerné jazdné podmienky pre každodennú jazdu. V porovnaní s predchádzajúcou normou (NEDC), berie norma WLTP do úvahy rozmanitejšie dopravné situácie a rýchlosti, ale aj vybavenie a hmotnostné triedy. Voliteľná výbava, ktorá ovplyvňuje spotrebu, sa počas skúšky deaktivuje, ako napr. klimatizácia, vyhrievanie sedadiel atď. Nová norma by mala poskytovať realistickejšie údaje, pokiaľ ide o spotrebu paliva, oxid uhličitý a emisie, a rovnako aj dojazd pri prevádzke na elektrinu. Hodnoty sú určené na to, aby umožnili porovnanie medzi rôznymi vozidlami a nepredstavujú vašu bežnú spotrebu a dojazd v elektrickom režime.

Profily jazdných cyklov

Jazdný cyklus simuluje skutočnú priemernú jazdu vozidla. Norma obsahuje štyri rôzne profily jazdných cyklov:

  • Mestská jazda – pomalá jazda
  • Prímestská jazda – jazda priemernou rýchlosťou
  • Jazda mimo mesta – rýchla jazda
  • Jazda na diaľnici – veľmi rýchla jazda.

Každý jazdný cyklus je určený rôznymi podmienkami, ako je napríklad rýchlosť, čas a počet najazdených kilometrov.

Oficiálna hodnota pre kombinovanú jazdu, ktorá je uvedená v tabuľke, je kombináciou výsledkov štyroch jazdných cyklov v súlade s právnymi požiadavkami.

Výfukové plyny sa zhromažďujú za účelom extrapolácie emisií oxidu uhličitého (emisií CO₂) počas štyroch jazdných cyklov. Tieto sa potom analyzovali, aby sa určila hodnota emisií CO₂.

  1. 1 Režim jazdy PURE

Súvisiace dokumenty