Dojazd
Dojazd vozidla a spotreba elektrickej energie závisia od niekoľkých faktorov. Schopnosť dosiahnuť dlhý dosah sa líši podľa okolností a podmienok, za ktorých sa s vozidlom jazdí.
Certifikovaná hodnota prejdených kilometrov by sa nemala interpretovať ako očakávaný dojazd. Certifikovaná hodnota by sa mala používať predovšetkým na porovnávanie rôznych vozidiel a získava sa počas špeciálnych skúšobných cyklov.
Dojazd na displeji vodiča
Odhadovaný dojazd sa zobrazuje na displeji vodiča.
Pri dodaní vozidla z továrne vychádza dojazd z certifikovanej hodnoty. Ak s vozidlom určitý čas jazdíte, dojazd sa určí podľa historických jazdných modelov.
Faktory, ktoré ovplyvňujú dosah
Okrem historických údajov o trase ovplyvňuje dojazd niekoľko rôznych faktorov. Najdlhší dosah sa dosiahne v mimoriadne priaznivých podmienkach, keď majú všetky faktory pozitívny vplyv.
Príklady faktorov, ktoré ovplyvňujú dojazd:
- rýchlosť
- nastavenia klimatizácie
- topografia
- predbežná príprava vzduchu v interiéri
- pneumatiky a tlak v pneumatikách
- dopravná situácia
- teplota a počasie
- podmienky na ceste.
Dojazd založený na rýchlosti a vonkajšej teplote
Vonkajšia teplota 20 °C (68 °F) a vypnutá klimatizácia v priestore pre cestujúcich.
Vonkajšia teplota 20 °C (68 °F) a zapnutá klimatizácia v priestore pre cestujúcich.
Vonkajšia teplota 35 °C (95 °F) a zapnutá klimatizácia v priestore pre cestujúcich.
Vonkajšia teplota –10 °C (14 °F)a zapnutá klimatizácia v priestore pre cestujúcich.
Na grafe je znázornený približný vzťah medzi konštantnou rýchlosťou a dojazdom.
Graf znázorňuje, že pri nižšej rýchlosti získate dlhší dojazd. Dojazd ovplyvňuje aj vonkajšia teplota, takže veľmi nízke alebo veľmi vysoké teploty prostredia majú za následok kratší dojazd.
V riadkoch 1 a 2 je uvedený približný rozdiel v dojazde, ktorý ovplyvňujú funkcie klimatizácie. Po vypnutí klimatizácie sa predĺži dojazd.