Klimatizácia – špecifikácie
Klimatizačný systém vozidla používa chladiace médium bez freónov, a to buď R1234yf alebo R134a v závislosti od krajiny. Informácie o tom, ktoré chladiace médium používa systém klimatizácie vozidla, sú vytlačené na štítku zo spodnej strany kapoty.
V klimatizačnom systéme sa používa chladiace médium a kompresorový olej. Informácie o množstve chladiaceho média sú uvedené nižšie a v tabuľke nižšie je uvedená predpísaná kvalita a objem kompresorového oleja.
Emblém klimatizácie
Emblém pre R134a
Emblém pre R1234yf
Vysvetlenie symbolu R1234yf
| Symbol | Význam |
|---|---|
 | Upozornenie |
 | Mobilný klimatizačný systém (MAC) |
 | Typ maziva |
 | Na servis mobilného klimatizačného systému (MAC) je potrebný vyškolený a certifikovaný technik. |
 | Horľavé chladiace médiá |
Chladiace médium
Množstvo chladiaceho média je vytlačené na štítku zo spodnej strany kapoty.
Vozidlá s chladiacim médiom R134a
Množstvo chladiacej kvapaliny.
Klimatizácia obsahuje chladiace médium R134a pod tlakom. Servis a opravy systému môžu vykonávať iba vyškolení a certifikovaní technici.Upozornenie
Vozidlá s chladiacim médiom R1234yf
- Množstvo chladiacej kvapaliny.
Klimatizácia obsahuje chladiace médium R1234yf pod tlakom. V súlade s normou SAE J2845 (Školenie technikov pre bezpečný servis a zabezpečenie chladiacich médií používaných v mobilných klimatizačných systémoch) smú servis a opravy chladiaceho systému vykonávať len vyškolení a certifikovaní technici, aby sa zaistila bezpečnosť systému.Upozornenie
Kompresorový olej
| Objem | Predpísaná trieda |
|---|---|
| 100 ml (3,38 fl. oz.) | PAG SP-A2 |
Výparník[1]
Výparník klimatizačného systému sa nikdy nesmie opravovať ani vymieňať za predtým používaný výparník. Nový výparník musí byť certifikovaný a označený v súlade s normou SAE J2842.Dôležité