![]() | Certifikovaná hodnota pre potenciálny dojazd vozidla („až do“) v km. Hodnota by sa nemala interpretovať ako očakávaný dojazd a tento dojazd je ťažké dosiahnuť počas normálnej jazdy. |
![]() | Mestská a prímestská jazda |
![]() | Priemerná hodnota vo všetkých štyroch fázach jazdného cyklu (mestská, prímestská, mimomestská a diaľničná jazda) |
![]() | Certifikovaná hodnota pre spotrebu elektrickej energie vozidla (kWh/100km). Ide o priemernú hodnotu vo všetkých štyroch fázach jazdného cyklu (mestská, prímestská, mimomestská a diaľničná jazda). |
![]() | Nízka hodnota |
![]() | Vysoká hodnota |
Poznámka
![]() | ![]() | ![]() | ||
---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | |||
Recharge | ![]() | 599 | 425 | 18,5 |
![]() | 571 | 400 | 19,7 | |
Recharge Twin | ![]() | 578 | 438 | 20,4 |
![]() | 550 | 413 | 21,6 |
Hodnoty v tabuľke vyššie pre dojazd v elektrickom režime a spotrebu elektrickej energie vychádzajú zo špeciálnych jazdných cyklov (pozri nižšie). Hmotnosť vozidla sa môže zvýšiť v závislosti od úrovne jeho vybavenia. Spoločne so zaťažením vozidla to ovplyvňuje a znižuje dojazd v elektrickom režime a zvyšuje spotrebu elektrickej energie. Podľa WLTP má každé vozidlo jedinečné hodnoty dojazdu v elektrickom režime v závislosti od výbavy. V mnohých krajinách môžete v registračnom dokumente vášho vozidla nájsť jedinečné hodnoty dojazdu v elektrickom režime.
Existuje niekoľko dôvodov, prečo je dojazd (počet najazdených kilometrov) menší a spotreba elektrickej energie vyššia, než je uvedené v tabuľkových hodnotách. Medzi príklady toho patria:
- Ak je vozidlo vybavené doplnkovým vybavením, ktoré ovplyvňuje jeho hmotnosť.
- Jazdný štýl.
- Ak si zákazník vyberie iné kolesá ako tie, ktoré sú štandardne namontované na základnej verzii modelu, môže to zvýšiť valivý odpor.
- Vysoká rýchlosť, ktorá spôsobuje zvýšený odpor vzduchu.
- Cestné a dopravné podmienky, počasie a stav vozidla.
Norma WLTP
Od 1. septembra 2018 bol zavedený nový štandard na výpočet hodnôt dojazdu vozidla v elektrickom režime. Norma WLTP predstavuje priemerné jazdné podmienky pre každodennú jazdu. V porovnaní s predchádzajúcou normou (NEDC) berie norma WLTP do úvahy rozmanitejšie dopravné situácie a rýchlosti, ale aj vybavenie a hmotnostné triedy. Voliteľná výbava, ktorá ovplyvňuje hodnotu dojazdu v elektrickom režime, sa počas skúšky deaktivuje, napríklad klimatizácia, vyhrievanie sedadiel atď. Nová norma by mala poskytovať realistickejšie údaje, pokiaľ ide o dojazd v elektrickom režime. Hodnoty sú určené na to, aby umožnili porovnanie medzi rôznymi vozidlami a nepredstavujú váš bežný dojazd v elektrickom režime.
Profily jazdných cyklov
Jazdný cyklus simuluje skutočnú priemernú jazdu vozidla. Norma je založená na štyroch rôznych profiloch jazdného cyklu. Štyri profily jazdného cyklu sú:
- Mestská jazda – pomalá jazda
- Prímestská jazda – jazda priemernou rýchlosťou
- Jazda mimo mesta – rýchla jazda
- Jazda na diaľnici – veľmi rýchla jazda.
Každý jazdný cyklus je určený rôznymi podmienkami, ako je napríklad rýchlosť, čas a počet najazdených kilometrov.