XC40 Recharge доступний із двома варіантами аудіосистеми.
Стандартно - 8 динаміків - 7 каналів - потужність 250Вт
Додатково - 13 динаміків - 12 каналів - потужність 600Вт - сабвуфер
Інформування про дорожні знаки
Функція утримання смуги руху (Lane Keeping Aid) і система попередження про виїзд зі смуги руху (Lane Departure Warning)
LED-фари
12-дюймовий дисплей водія
Система Adaptive Cruise Control
Вимикач подушки безпеки переднього пасажира
Подушки безпеки з двома ступенями розкриття
Колінна подушка безпеки, з боку водія
Замок із захистом від дітей з електроприводом
Стандарт безпеки i-Size/точки кріплення ISOFIX, переднє сидіння
Камера з оглядом на 360°
Автоматичне блокування дверей
Подвійне блокування
Сигналізація
Дверні ручки в колір кузова з підсвічуванням
Загартоване скло бокових вікон
Рельєфний важіль перемикання передач
Вставки кольору Charcoal для салону
Декоративне оздоблення Origin
Текстильна оббивка преміум-класу
Текстильні килимки для підлоги в салоні
Повністю регульоване водійське сидіння
Регульоване пасажирське сидіння
Підігрів передніх сидінь
Фіксовані задні підголівники
5 сидінь
Двозонна система клімат-контролю
Підтримка мікроклімату у припаркованому автомобілі з вимкненим двигуном
Тепловий насос
Очищувач повітря
Кермо з підігрівом
Служби Google
Додаток Volvo Cars
Цифрове радіо (DAB+)
Високопродуктивна аудіосистема
Бездротове заряджання телефона
Зображені функції можуть не бути стандартними або доступними для всіх комплектацій та двигунів.
Ми віримо в дотримання принципів прозорості щодо впливу вуглецевого сліду наших повністю електричних транспортних засобів. Ми також провели оцінку життєвого циклу нашого XC40 Recharge Twin і опублікували результати. Цей звіт враховує всі викиди у вуглецевому еквіваленті, пов’язані з виробництвом автомобіля (зокрема, діяльність постачальників, виробництво та логістику), а також використання протягом 200 000 км пробігу. Протягом усього життєвого циклу XC40 Recharge Twin має менший вуглецевий слід, ніж XC40 із бензиновим двигуном, незалежно від складу електроенергії, використаної для заряджання (глобально, у ЄС чи від вітрогенераторів). Однак джерело електроенергії, яке використовується під час заряджання XC40 Recharge, має значний вплив на загальний вуглецевий слід. Коли це можливо, ми рекомендуємо заряджатися, використовуючи електроенергію з відновлюваних джерел.
27
Тонн CO2 еквіваленту
Виробництво, разом з акумулятором (98%)
Використання - заряджається від вітроелектростанцій (2%)
54
Тонн CO2 еквіваленту
Виробництво, разом з акумулятором (48%)
Використання - заряджання від загальної мережі (змішаний варіант) (52%)
59
Тонн CO2 еквіваленту
Виробництво (27%)
Використання - бензин (73%)
Дані про вуглецевий слід, представлені вище, отримані з дослідження оцінки життєвого циклу. Ознайомтеся з повним звітом для отримання додаткової інформації про методологію, зроблені припущення та обмеження дослідження. * Вуглецевий слід XC40 (бензин) було оновлено після публікації звіту про оцінку життєвого циклу XC40 Recharge.
Електрокар
Відкрийте для себе наш перший повністю електричний кросовер із салоном без шкіри та вбудованою системою Google.
Електрокар
Відкрийте для себе наш перший повністю електричний кросовер із салоном без шкіри та вбудованою системою Google.
Технології та функції майбутнього описані, а можливості можуть відрізнятися. Функції можуть бути недоступні на всіх ринках і нестандартизовані на всіх ринках або для всіх моделей.
Google, Google Play і Google Maps є товарними знаками Google LLC.
