Тягове зусилля та навантаження на кульову опору
Тягове зусилля та навантаження на кульову опору буксирного пристрою під час руху з причепом можуть бути визначені у відповідних таблицях.
Макс. маса причепа з гальмами
Для буксирування причепів з масою понад 1800 кг рекомендується використовувати демпфери.Примітка
| Двигун | Код двигуна[1] | КПП | Макс. маса причепа з гальмами, (кг) | Макс. навантаження на буксирну кулю (кг) |
|---|---|---|---|---|
| T6 Twin Engine | B4204T46 | Автоматична | 2000 | 100 |
| T6 Twin Engine | B4204T45 | Автоматична | 2000 | 100 |
| T8 Twin Engine | B4204T35 | Автоматична | 2000 | 100 |
| T8 Twin Engine | B4204T34 | Автоматична | 2000 | 100 |
| T8 Twin Engine | B4204T28 | Автоматична | 2000 | 100 |
| T8 Twin Engine Polestar | B4204T39 | Автоматична | 2000 | 100 |
| T8 Twin Engine Polestar | B4204T48 | Автоматична | 2000 | 100 |
Під час подорожі з причепом дозволяється перевищувати максимальну повну масу автомобіля (включно з навантаженням на буксирну кулю) не більше ніж на 100 кг (220 фунтів), за умови обмеження швидкості авто до 100 км/г (62 милі/г). Слід також дотримуватися національних нормативних вимог щодо автопоїзда, таких як швидкість, тощо.Важливо
Макс. маса причепа без гальм
| Макс. маса причепа без гальм, (кг) | Макс. навантаження на буксирну кулю (кг) |
|---|---|
| 750 | 50 |