Адаптивний круїз-контроль* - тимчасове вимкнення та режим очікування
Адаптивний круїз-контроль (ACC – Adaptive Cruise Control) допомагає водієві утримувати рівну швидкість і безпечну дистанцію до транспортного засобу, що рухається попереду.
Функція адаптивного круїз-контролю може бути тимчасово вимкнена і переведена в режим очікування.
Тимчасове вимкнення / режим очікування з обмежувачем швидкості
Щоб тимчасово вимкнути адаптивний круїз-контроль та перевести його в режим очікування:
- Натисніть кнопку на кермовому колесі
При цьому цей символ і позначка заданої швидкості змінить колір з ЗЕЛЕНОГО на БІЛИЙ. |
Тимчасове вимкнення / режим очікування без обмежувача швидкості
Щоб тимчасово вимкнути адаптивний круїз-контроль та перевести його в режим очікування:
- Натисніть кнопку на кермовому колесі
Режим очікування через втручання водія
Адаптивний круїз-контроль тимчасово вимикається і автоматично переходить в режим очікування, якщо:
- використовується ножне гальмо
- педаль зчеплення натиснута довше 1 хвилини1
- важіль КПП пересувається в положення N (АКПП)
- водій підтримує швидкість вище збереженої швидкості довше 1 хвилини.
У такому випадку водій повинен регулювати швидкість самостійно.
Тимчасове підвищення швидкості за допомогою педалі акселератора, наприклад, під час обгону, не впливає на налаштування - автомобіль повертається до останньої збереженої швидкості при звільнені педалі акселератора.
Автоматичний режим очікування
Адаптивний круїз-контроль залежить від інших систем, наприклад, системи курсової стійкості ESC. Якщо будь-яка з цих систем перестає працювати, адаптивний круїз-контроль вимикається автоматично.
При автоматичному вимкненні пролунає сигнал і на комбінованій приладовій панелі з'явиться повідомлення Adaptive cruise control cancelled. У такому випадку водій зобов'язаний втрутитися і адаптувати швидкість і відстань до транспортного засобу, що рухається попереду.
Автоматичне вимкнення може відбутися за наступних причин:
- водій відчиняє дверцята
- водій зрушує з місця без паска безпеки
- швидкість обертання двигуна занадто низька/висока
- швидкість падає нижче 30 км/г2
- колеса втрачають зчеплення
- висока температура гальм
- радарний датчик заблоковано, наприклад, мокрим снігом або сильним дощем (радарні хвилі заблоковані).
Відновлення заданої швидкості
Адаптивний круїз-контроль в режимі очікування активується повторно, однократним натисканням на кнопку на кермовому колесі - швидкість тоді регулюється згідно останньої збереженої швидкості.