Кондиціонер, рідина - об'єм і клас

Система клімат-контролю автомобіля використовує охолоджувальну рідину - R1234yf або R134a, залежно від ринку. Відомості про те, який тип рідини використовується в системі клімат-контролю авто, можна подивитися на інформаційній табличці, розташованій під капотом.

Клас та обсяг технологічних рідин та мастильних матеріалів в кондиціонері можна переглянути у наведених нижче таблицях.

Інформаційна табличка кондиціонера

Табличка для R134a

P5-1507-Decal air conditioning
Інформаційна табличка розташована на внутрішній поверхні капота.

Табличка для R1234yf

P3/P4-1617-Decal air conditioning R1234yf
Інформаційна табличка розташована на внутрішній поверхні капота.

Пояснення символу R1234yf

СимволЗначення
P5-1507-Symbol caution
Обережно
P5-1507-Symbol A/C-system
Мобільна система кондиціонування повітря (МАС)
P5-1507-Symbol Lubricant type A/C-system
Тип мастила
P5-1507-Symbol Technician type A/C-system
Для проведення обслуговування мобільної системи кондиціонування повітря (МАС) необхідно залучення підготовленого і сертифікованого фахівця.
P5-1507-Symbol Flammable refrigerant
Вогненебезпечні охолоджувальні рідини

Охолоджувальна рідина

Авто з охолоджувальною рідиною R134a

ВагаРекомендований клас
625 гR134a

 Попередження

Система кондиціювання повітря містить стиснений холодоагент R134a. Сервісне обслуговування та ремонт цієї системи рекомендується виконувати в авторизованій автомайстерні.

Авто з охолоджувальною рідиною R1234yf

ВагаРекомендований клас
575 гR1234yf

 Попередження

Система кондиціювання повітря містить стиснений холодоагент R1234yf. Згідно з вимогами стандарту SAE J2845 (технічна підготовка для безпечного сервісу та збереження холодагентів, що використовуються в мобільних системах кондиціонування), сервісні та ремонті роботи системи охолодження мають проводитися лише підготовленими та сертифікованими техніками для забезпечення безпеки системи.

Мастило компресора

Об'ємРекомендований клас
60 млМастило PAG

Випарювач

 Важливо

Випарювач кондиціонера не можна ремонтувати чи замінювати на випарювач, що вже був у використанні. Новий випарювач має бути сертифікований і маркований відповідно до стандарту SAE J2842.