Буксирування

Під час буксирування один транспортний засіб тягне інший за допомогою буксирувального троса.

З'ясуйте максимально допустиму швидкість буксирування до його початку.

Увімкніть світлову аварійну сигналізацію авто.
Закріпіть буксирний трос в отворі буксирної серги.
Розблокуйте замок кермової колонки - для цього вставте ключ ДК у вимикач запалювання, натисніть і утримуйте кнопку START/STOP ENGINE - при цьому активується положення ключа II.
Під час буксирування авто ключ ДК має залишатися в замку запалювання.
Стежте за тим, щоб буксирний канат був завжди натягнутим, коли буксирувальний транспортний засіб знижує швидкість. Для цього злегка натискайте на педаль гальма. Це допоможе уникнути різкого смикання.
Будьте готові натиснути на гальма, щоб зупинити авто.

 Попередження

  • Перед буксируванням перевірте, щоб замок кермової колонки був відімкнутим.
  • Ключ ДК має бути в положенні ІІ - в положенні І усі подушки безпеки вимикаються.
  • Забороняється забирати ключ ДК із запалення під час буксирування автомобіля.

 Попередження

Гальмовий сервопривід та підсилювач керма не працюють, коли двигун вимкнено - педаль гальма має бути натиснута з зусиллям приблизно в 5 разів більшим за звичайне та керованість є значно важчою ніж звичайна.

Механічна КПП

Перед буксируванням:

Ввімкніть нейтральну передачу і відпустіть паркувальне гальмо.

Автоматична коробка переключення передач (АКПП) Geartronic

 Важливо

Зауважте, що автомобіль необхідно завжди буксирувати таким чином, щоб колеса крутилися вперед.

  • Забороняється буксирувати автомобілі з автоматичною КПП на швидкості вище 80 км/г (50 миль/г) або на відстань більше 80 км (50 миль).

Перед буксируванням:

Пересуньте важіль перемикання передач у нейтральне положення і відпустіть стоянкове гальмо.

Допомога при старті

Не буксируйте автомобіль і не намагайтеся завести двигун "зі штовхача". При розрядженому акумуляторі і неможливості запуску двигуна скористайтеся донорським акумулятором, див. Допомога при старті.

 Важливо

Спроби запустити двигун буксируванням можуть призвести до пошкодження каталітичного конвертера.