Зарядження гібридного акумулятора - підготовка
Перед початком зарядження гібридного акумулятора слід провести декілька підготовчих процедур.
Попередження
- Зарядження гібридного акумулятора дозволяється тільки від розеток мережі 230 В змінного струму, що були належним чином заземлені та допущені до експлуатації.
- Запобіжник блоку керування захищає автомобіль, але все ж існує ризик перевантаження електромережі змінного струму 230 В.
- Уникайте використання фізично зношених чи пошкоджених розеток мережі, оскільки це може призвести до пожежі та/або травмування.
- Ніколи не використовуйте подовжучач.
Гібридний акумулятор має замінюватися тільки в автомайстерні - рекомендується звертатися до авторизованої автомайстерні Volvo.Попередження
Перед заряджанням
Важливо
- Блок керування не можна заливати чи занурювати у воду.
- Намагайтеся не залишати блок керування та штепсель під прямими сонячними променями. У таких випадках існує ризик того, що захист від перегріву штепселя зменшить інтенсивність або перерве зарядження гібридного акумулятора.
Важливо
- Пересвідчіться, що розетка 230 В має адекватну напругу і потужність для зарядження електромобілів. Якщо ви маєте сумніви, розетку має перевірити кваліфікований фахівець.
- Якщо розетка має невідому силу струму, ставте найнижчий рівень сили струму на блоці керування.
На блоці керування зарядним кабелем встановіть бажаний струм зарядження 6-16 А[1]. Кабель постачається із блоком керування встановленим на найнижче положення.
Відкриття/закриття кришки зарядної розетки автомобіля
Натисніть і відпустіть задню ділянку кришки.
Відкрийте кришку.
Потягніть за кришку зарядної розетки і зафіксуйте її на тримачі. Пересвідчіться в тому, що гумові ремінці кришки відхилені вниз, щоб запобігти тому, що кришка впаде з тримача.
Закрийте кришку зарядної розетки у зворотному порядку.