Зарядження гібридного акумулятора - підготовка

Перед початком зарядження гібридного акумулятора слід провести декілька підготовчих процедур.

 Попередження

  • Зарядження гібридного акумулятора дозволяється тільки від розеток мережі 230 В змінного струму, що були належним чином заземлені та допущені до експлуатації.
  • Запобіжник блоку керування захищає автомобіль, але все ж існує ризик перевантаження електромережі змінного струму 230 В.
  • Уникайте використання фізично зношених чи пошкоджених розеток мережі, оскільки це може призвести до пожежі та/або травмування.
  • Ніколи не використовуйте подовжучач.

 Попередження

Гібридний акумулятор має замінюватися тільки в автомайстерні - рекомендується звертатися до авторизованої автомайстерні Volvo.

Перед заряджанням

 Важливо

  • Блок керування не можна заливати чи занурювати у воду.
  • Намагайтеся не залишати блок керування та штепсель під прямими сонячними променями. У таких випадках існує ризик того, що захист від перегріву штепселя зменшить інтенсивність або перерве зарядження гібридного акумулятора.

 Важливо

  • Пересвідчіться, що розетка 230 В має адекватну напругу і потужність для зарядження електромобілів. Якщо ви маєте сумніви, розетку має перевірити кваліфікований фахівець.
  • Якщо розетка має невідому силу струму, ставте найнижчий рівень сили струму на блоці керування.

На блоці керування зарядним кабелем встановіть бажаний струм зарядження 6-16 А1. Кабель постачається із блоком керування встановленим на найнижче положення.

Відкриття/закриття кришки зарядної розетки автомобіля

P3-1246-V60H-Laddningslucka
Ikon röd pil 1

Натисніть і відпустіть задню ділянку кришки.

Ikon röd pil 2

Відкрийте кришку.

Ikon röd pil 3

Потягніть за кришку зарядної розетки і зафіксуйте її на тримачі. Пересвідчіться в тому, що гумові ремінці кришки відхилені вниз, щоб запобігти тому, що кришка впаде з тримача.

Закрийте кришку зарядної розетки у зворотному порядку.

  1. 1 Максимальний струм зарядження залежить від ринку.