Запуск від зовнішнього акумулятора
Якщо акумулятор розряджений, двигун автомобіля можна завести від іншого акумулятора.
При запуску автомобіля від стороннього акумулятора, рекомендовано дотримуватися наступних інструкцій, щоб уникнути коротких замикань чи інших пошкоджень:
Переведіть електричну систему автомобіля у положення ключа 0, див. Положення ключа - функції на різних рівнях.
Важливо
Після приведення ключа в положення 0: Зачекайте, приблизно, 2 хвилини перед підключенням зовнішнього акумулятора, щоб дати можливість системі керування встановити необхідні параметри.
Перевірте, щоб донорський акумулятор мав напругу 12 В.
Якщо донорський акумулятор встановлено в іншому автомобілі - заглушіть двигун донорського автомобіля і пересвідчіться в тому, що автомобілі не торкаються один одного.
Підключіть одну з клем червоного дроту до позитивного терміналу донорського акумулятора (1).
Важливо
Обережно підключіть стартовий кабель, щоб уникнути коротких замикань з компонентами моторного відсіку.
Відкрийте затискачі на передній кришці акумулятора вашого автомобіля і зніміть кришку.
Підключіть іншу клему червоного дроту до позитивного терміналу автомобіля (2).
Підключіть одну з клем чорного дроту до негативного терміналу донорського акумулятора (3).
Приєднайте інший затискач до точки заземлення, наприклад, праве верхнє кріплення двигуна, зовнішня голівка гвинта (4).
Перевірте, щоб клеми дроту закріплені надійно, так під час спроби старту двигуна не утворювалися іскри.
Запустіть двигун донорського авто. Нехай двигун попрацює декілька хвилин на швидкості, що дещо перевищує оберти холостого ходу наприклад, 1500 об./хв.
Запустіть двигун в автомобілі з розрядженим акумулятором - для цього вставте ключ ДК і натисніть кнопку START/STOP ENGINE, див. Запуск двигуна.
Примітка
Під час запуску двигуна за звичайних умов пріоритет має мотор електроприводу - дизельний двигун залишається вимкнений. Це означає, що після натискання кнопки START/STOP ENGINE електромотор "запустився" і автомобіль готовий до руху. Запущений мотор позначається згасанням індикаторів на комбінованій приладовій панелі та засвіченням попередньо заданою темою панелі.
Важливо
Не доторкайтеся до клем затискачів під час старту. Існує ризик іскріння.
Зніміть дроти для донорського запуску у зворотній послідовності - спочатку чорний, потім червоний.
Пересвідчіться в тому, що жодна з клем чорного дроту не доторкається до позитивного контакту акумулятора, або до іншої клеми червоного дроту.
Закрийте передню кришку акумулятора на вашому авто.
Попередження
- Акумулятор може генерувати гримучий газ, який є надзвичайно вибухонебезпечним. При неправильному підключенні дроту зарядки може утворитися іскра, і цього буде достатньо для вибуху акумулятора.
- Акумулятор містить сірчану кислоту, яка може спричинити серйозні опіки.
- При потраплянні сірчаної кислоти в очі, на шкіру чи одяг промийте ділянку великою кількістю води. Якщо сірчана кислота потрапляє в очі, негайно зверніться за медичною допомогою.